带你飞往童话王国

北欧航空开通上海至哥本哈根直飞航班2012年3月2日,北欧航空(Scandinavian Airlines System,简称SAS)开通上海至哥本哈根间的直飞航班,每周五班。北欧航空是首家也是唯一一家在上海和哥本哈根间开通直飞航班的航空公司,为上海及其周边地区的旅客提供可靠、准点、卓越的航班服务,仅需10小时即可抵达目的地。     

超低成本的精神航空如何赚钱?

<正>四十多年前,西南航空首创低成本航空运营模式,低成本航空从此改变了全球航空市场的发展格局。2013年底,低成本航空已经占到全球航空28%的市场份额,在北美更是高于30%,在欧洲超过36%,在东南亚超过58%。低成本航空不仅票价低廉,而且盈利能力普遍优于传统网络型航空公司。西南航空保持了41年连续盈利的世界纪录让行业惊叹,近年欧洲的低成本航空公司瑞安航空、易捷航空和挪威航空几乎赚取了欧洲商业航空公司的全部利润。美国     

北欧航空全球首家提供无线上网服务

4月15 日,北欧航空大中华区总经理伊祺君在上海宣布,北欧航空已经成为全球首家向所有洲际航班提供无线宽带上网服务的航空公司。乘客即使身处万里云层,也可任意地网上冲浪、在线聊天、收发电子邮件、拨打网络电话,甚至通过虚拟专用网(VPN)登陆自己的企业内部网,真正把办公室搬入空中。作为全球航空业的先锋,北欧航空始终致力于优化人们的旅行方式。秉承开拓创新的优良传统,北欧航空全球第一家推出飞跃北极的快捷航线;第一次使用电子预订系统;第一次推出经济舱服务同时,北欧航空还是公务舱服务理念的先驱,全球最大航空联盟——星空联盟的主…     

各大航空公司加快抢占中国市场步伐

汉莎航空荣获“最受中国富豪青睐的欧洲航空公司”德国汉莎航空公司日前荣获“最受中国富豪青睐的欧洲航空公司”。该项大奖再次表明客户对汉莎优质服务的认可和肯定,并进一步巩固德国汉莎航空在中国市场上的领导地位。德国汉莎航空公司大中国区董事冯楚伦先生在领奖时说:“汉莎长期致力于为乘客提供优质、创新、安全、准时、可靠的航空飞行服务。获此殊荣不仅是对我们产品和服务的嘉奖,也为我们进一步了解中国客户,尤其是中国精英的消费习惯和偏好提供了很好的参考。汉莎为高端客户量身定制了多项服务,如头等舱候机厅和商务包机PrivateJet…     

北欧航空开通上海航线

3月29日上午7点35分,北欧航空公司SK997号空 中客车A340准时降落上海浦东国际机场,哥本哈 根至上海的处女航顺利完成,标志着由北欧航空公司运营的上海至哥本哈根直飞航线正式开通。     

“现在,每个人都能飞了”——访亚洲航空集团首席执行官冬尼·费南德斯

在世界航空运输业,低成本航空公司以自己的独特的经营模式挑战着传统航空公司的地位,在美国、欧洲、亚洲,低成本航空公司的市场份额分别占到了1/4、17%和6%。尽管有不少低成本航空公司并没有成功,但这个市场已经出现了一批佼佼者:在美国有西南航空公司、蓝色喷气航空公司,在欧洲有瑞安航空公司,而在亚洲有在马来西亚成长起来的亚洲航空公司(AirAsia)。如今,亚航航线已到达除文莱、老挝、缅甸外的所有东盟国家及中国的澳门和厦门,其成本在世界低成本航空公司中位列第三低,纯利位列第七。在短短三年半的时间里取得如此娇人的成绩,这与亚航的…     

德国汉莎航空扩展中国业务

德国汉莎航空集团作为一家全球领先欧洲航空集团,在世界各地拥有12万员工。在最新的夏季执飞时间表中,汉莎航空集团旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司和奥地利航空公司将通过在法兰克福、慕尼黑、维也纳和苏黎世的欧洲交通枢纽通往全球200多个目的地。汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空公司与中国五大城市连接,提供往来欧洲至更远的便利航空网络。汉莎集团在中国市场是领先的欧洲航空集团。最新加入集团的汉莎旗舰A380北京号     

北欧航空的中国籍空乘

正如中国的航空公司飞机航班上有越来越多的外国籍空乘一样,外国的航空公司飞机航班上也有了越来越多的中国籍空乘。今年3月份,34名中国籍空中乘务员从位于丹麦首都哥本哈根的北欧航空学院结业,分别服务于哥本哈根至北京和上海的国际航线上。为此,记者日前采访了他们。北欧航空公司是欧洲第四大航空公司,现有飞机180架,目前每天有航班往返于哥本哈根至北京和上海之间。自1988年飞入中国以来,北欧航空不断推出为中国乘客提供本地化的服务:在哥本哈根机场设立中文指示系统和中文服务人员,在航班上供应中国餐饮、提供中文机上读物,开通中文网站…     

我国航空货运市场发展的思考与展望

<正>2022年4月,全球航运巨头马士基宣布,成立马士基航空货运公司正式进军航空货运领域。根据媒体发布的信息显示,新成立的马士基货运航空公司将以丹麦第二大机场比隆机场作为枢纽机场,从2022年下半年开始,先在欧洲大陆投放2架777F和3架767货机。马士基集团旗下的主要服务于欧洲区域的货运航空公司—Star Air的业务将整体“输入”新成立的马士基航空货运公司。同时,马士基集团还表示,     

欧洲低成本航空公司现状和发展趋势

目前,全球舞台上每天都在上演着网络型航空公司和后起之秀——低成本航空公司之间争夺市场份额、争夺客源的战争。美国的低成本航空公司主要以美西南航空为代表,它在美国本地市场异军突起,在航空业普遍不景气的岁月里一枝独秀。在欧洲则出现了多家低成本航空公司群雄并起,大刀阔斧开拓各自疆土,比如瑞安航空(Ryanair)easyJet,Virgin Express等等。本文的主要目的是论述欧洲低成本航空公司的历程以及今后的发展趋势。目前我国尚未出现真正意义上的低成本航空公司,通过对欧洲低成本航空公司的研究或许对我国今后这类航空公司的发展起到“探…