东新并购引发中国航空业深度思考

1月9日，《第一财经日报》发表文章《“东新恋”压倒性否决，引资方案或修改》报道，“东新恋”1月8日被否决后，东航和新加坡航空合作方案面临修改可能，以寻求下次股东大会通过。东航仍拒绝接受中航有限方案。     

“东新恋”开花容易结果难

1月2日，见才华社刊文《议案难获通过“东新恋”只见开花难以结果》指出，1月8日对于东方航空是一个重要的日子，A、H股股东会同时开会决定是否同意向新加坡航空及淡马锡定向增发H股。     

大飞机项或变为“少数人的游戏”

3月3日，《中国经营报》刊登文章《”嫁妆”丰厚没有感情国航仍难获东航芳心》报道，虽然中航承诺以高于新加坡航空的价格认购东航发行的298亿H股，从而取代新航战略投资者的身份入主东航，但事态没有向”价高者得”的方向发展。近日东航拒绝了中航有限的方案，并坚持引进战略投资者。东航董事会还是倾向于”东新合作”。     

捷星、亚洲将成立全球首个廉价航空联盟

2009年12月30日，东航收到中国证监会《关于核准中国东方航空股份有限公司吸收合并上海航空股份有限公司的批复》，核准东航合并上航。历时近半年的“东上恋”终于通过了最后一道审批程序。换股工作预计在2010年1月进行。换股完成后，ST上航将退市。     

再谈孙中山并无向冯如“苦心劝说”——与《孙中山曾向冯如“苦心劝说”》作者商榷

为解决孙中山是否向冯如“苦心劝说”的问题,基于孙中山与冯如能够见面的时间有了限制,双方争论的焦点之一巳转到“考定冯如何时着手制造第二架飞机,便是解决这个问题的关键”。期能越辩越明,还是再说说。 《孙中山曾向冯如“苦心劝说”》作者认定,冯如着手制造第二架飞机“应在1911年1月18日以后的数天之内”。概其理由主要有两点:一是,“冯如……不应、也不会违背……《广东制造机器公司试办飞船招优先股简章》规定(先造飞船二只),……迁延至招集大股之后的1911     

媒体集萃

旅行社“插翅”能否“高飞”5月21日新华网刊登文章《旅游捆绑航空》中国旅行社“插翅”能飞多远》报道,东星国际旅行社日前抛出一枚震动旅游和航空界的“重磅炸弹”:凡是购买东星航空任意一条航线单程全价机票的顾客,将免费获得港澳五日游。这是又一家中国旅行社杀入航空业后,     

海南航继续蝉联“沪深上市公司50强”

日前,由《人民日报》华东分社和上海证券交易所合办的《上市公司》杂志评出2002年度《上市公司》50强。海南航蝉联“沪深上市公司50强”称号。 继获得“2000年度沪市上市公司50强”称号,到荣登“2001年度沪深上市公司50强”宝座,而今再度蝉联2002年“沪深上市公司50强”,海航在证券市场保持了优秀的纪录。 海航是中国民航第一家A股和B股上市的航空公司,A、B股的成功发行迅速扩大了海航的资产规模,在优化资源配置和资产结构,改善公司规范运作,促进管理创新等方面取得卓越成效,从而不断完善了海航的现代企业制度。2002年,海南航空实现收入50…     

大飞机部件生产不能过分依赖国外制造商

5月14日，《新京报》发文《国产“大飞机”项目要获得商业成功任重道远》报道，“中国商用飞机有限公司”5月11日在上海挂牌。在竞争异常激烈的、完全开放的民用航空器市场中，这家政府投资设立的国有大飞机研发、生产企业，有着怎样的效率和前景，是我们需要认真思考的问题。     

窦骁感情戏演出了初恋的感觉 窦骁 蠢萌寒江人人喊嫁

《山楂树之恋》出道七年,但观众对窦骁的印象仍然停留在《山楂树之恋》。没想到,转投"电视剧",却掀开了演艺事业的新篇章。2017年暑期的《楚乔传》让他热度一度上升,正在爱奇艺播出的《九州·海上牧云记》,他饰演的穆如寒江更是让迷妹们人人喊嫁。     

媒体集萃

航空联盟是一把“双刃剑” 7月1日《深圳商报》刊登文章《国内民航欲动“航空联盟“奶酪竞争再升级》报道，6月底，南航与天合联盟签署GAAAA协议，迈出其“入盟“的关键一步。业内人士认为，随着经济全球化的深入，航空公司联盟化已成为世界民航业趋势。由此带来的将是旅客获利增多，国内民航竞争的升级。     

媒体集萃

自费飞行员能否解决人才紧缺瓶颈7月12日,《光明日报》刊文《南航自费招飞行员市场化能否解决飞行员不足》报道,5月29日,中国南方航空股份有限公司与中国民航飞行学院签订了自费培养飞行员的协议,这是国内航空公司首次以自费方式招收民航飞行学员。民航总局有关人士表示,希望这次探索能够闯出一条飞行员培养的市场化新路子,以解决中国民航飞行员紧缺的瓶颈问题。     

政府投资项目实行代建制有关问题的探讨

为进一步深化投资体制改革,强化政府投资项目的投资主体地位,充分利用社会化技术和管理经验,提高政府投资建设项目的管理水平和投资效益,2004年7月,国务院出台了《关于投资体制改革的决定》,提出对非经营性政府投资项目加快推行“代建制”。近期,由民航总局空管局任项目法人的民航博物馆工程,在与民航机场建设总公司的合作过程中,虽然没有直接使用“代建制”的提法,但其中借鉴了许多“代建制”的做法。笔者有幸参与了其中的部分工作,以下结合工作实践和体会,对“代建制”的有关问题进行一些探讨,希望对民航基本建设管理工作有所启发。一、什…     

重大工程建设项目工程造价控制与分析

重大工程建设项目的建设规模、投资额度较大、工期较长,能否顺利建设,投资成败与否,关系到国计民生,关系到社会的长远发展,对社会经济影响深远。而建设项目质量、工期、投资是控制的关键,而“三大目标”的控制最终又体现到建设项目投资上,采用以人为本,改静态为动态控制,源头人手,有效地控制项目的投资。应从以下几方面做起。     

中国股市

时值四月,大盘在经过前期较为强劲的一轮报复性反弹后开始进入盘整阶段,上证指数在1600～1700点的箱体内小幅震荡,充分蓄势以寻求新的突破方向。从宏观基本面上看,管理层继续通过推出政策性利好稳定和刺激股市上行。首先,本月5日,中国证监会、国家计委、国家税务总局联合发布了《关于调整证券交易佣金收取标准的通知》。《通知》规定从5月1日起,A股、B股、证券投资基金的交易佣金将实行     

也谈“为直升机正名”

《光明日报》1984年6月29日在《科学与技术》专栏里,发表了姜长英同志的《为直升机正名》一文。作者认为,我们把不是飞机的直升机也叫做“××飞机”是错误的,可笑的,提出要为直升机“正”所谓“名”。我认为这种观点值得商榷。     

民航总局发出通知学习贯彻《国防交通条例》

为了认真学习全面贯彻《国防交通条例》,民航总局日前发出“关于学习贯彻《国防交通条例》有关问题的通知”。《国防交通条例》是由中央军委江泽民主席和国务院李鹏总理2月24日签署并以“中华人民共和国国务院、中华人民共和国军事委员会第173号令”发布施行。《国防交通     

国防科工委丁衡高主任在国防科技工业质量工作会议上的讲话(一九八七年十月十三日)

国防科技工业质量工作会议的中心议题是:落实贯彻国务院、中央军委批准发布的《军工产品质量管理条例》,联系当前实际,进行质量分析,交流管理经验,统一思想认识,研究贯彻措施。《军工产品质量管理条例》能否得到切实有效的贯彻执行,有两大关键,一是主管部门强有力的推动,二是使用部门严格要求。     

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不可控成本成廉价航空生存关键9月5日,《中国青年报》刊文《离廉价航空路有多远70%不可控成本是关键》报道,9月4日,国内首家廉价航空公司——春秋航空表示正酝酿筹建郑州基地,拟以郑州新郑机场为中心,在3～5年内开通40个廉价航班。     

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机票超售别拿“国际惯例”当幌子4月26日,《北京娱乐信报》刊登文章《机票超售回避赔偿别拿“国际惯例”当幌子》报道,近期,北京朝阳区人民法院一审宣判国内首起机票超售案航空公司败诉并赔偿消费者违约赔偿金1300元。     

明确机场定位 统筹处理五大关系 进一步促进机场又好又快发展——对贯彻落实《民用机场管理条例》的几点思考和认识

今年7月1日，《民用机场管理条例》（以下简称“《条例》”）正式开始实施。《条例》从启动到颁布历时八年，国务院法制办在审查过程中，反复征求了国务院有关部门、各省（区、市）以及机场、航空公司等相关单位的意见。今年4月1日，国务院常务会议审议通过《条例》。4月13日，温家宝总理签发第553号国务院令，正式颁布《条例》。