照章办事，将安全管理落到实处

改革开放以来，虽然我国的航空运输业迅速发展，但由于历史的原因，民航原有的一些运行管理规定不够完善，缺少一部系统的飞行标准运行管理规章，在管理上缺乏严密性，与国际民航组织的要求存在较大差距。这也使我国民航的飞行安全水平和在国际航空市场上的竞争地位受到了极大的影响。国际民航组织在总结全世界航空经验的基础上，制定了一系列的标准和措施，要求各成员国依据这些标准和措施制定自己的民航法规。因此中国民航越来越迫切地意识到制定一部符合国际民航组织标准的运行管理规章对于加强我国航空公司运行管理、提高飞行安全水平、…     

中国民航飞行标准管理信息系统

AnIntroductionofCAACFlightStandardManagementInformationSystem一、引言中国民航飞行标准业务主要负责制定民航飞行标准的管理规章、标准，负责对航空承运人进行运行合格审定和持续监督检查等运行管理工作，负责管理飞行人员、飞行签派人员以及体检医师资格的考核、执照分发和吊销等工作，负责民航航空卫生工作管理和机场应急救护、卫生防疫等医疗行政工作。在信息高速发展的今天，加快民航飞行标准系统的办公自动化发展步伐，提供现代化的信息处理手段势在必行。新建成的中国民航飞行标准管理信息系统（CAACFlightStandardManag…     

团结奋斗,锐意进取 努力开创飞行标准工作新局面

当前，我国民航正处在改革和发展的关键时期。政企分开，转变政府职能和企业战略性重组是我们面临的主要任务。国民经济的快速增长为民用航空的发展奠定了坚实的基础。经济全球化、贸易自由化、规章一体化将成为世界发展的主流。对飞行标准系统来讲，必将面临新的发展机遇和严峻的挑战。 中国民航的飞行标准工作经过几代人的努力取得了很大的成绩，在保证飞行安全方面发挥了基础核心作用。目前，飞行标准系统的框架已基本建立，飞行标准规章系统已具雏形，飞行标准系统人员思想统一，目标明确。飞行标准工作得到总局领导的肯定和民航系统从…     

中国民用航空总局航空安全技术中心成立一周年 感谢中国民航总局领导及民航各单位的支持

中心的主要任务是根据授权对民用航空飞行安全进行技术研究并监督管理,负责民航行业技术的开发与推广、软科学与管理科学的研究,为民航总局的有关决策提供技术支持,向航空公司、民用机场以及航空产品制造厂家提供服务并实施监督检查。（一）负责收集、整理、研究国际民航组织和有关国家民用航空安全、飞行标准和适航管理的规章、标准和政策;投机研究、草拟我国民用航空安全、飞行标准、适航管理和环境保护的规章、标准和政策。（二）负责民用航空安全信息收集、统计、分析,提出改进民用航空安全管理工作的建议;对国内外民航发展动态进…     

防患于未然

本文以民航的规章为理论依据,结合中外民航飞行事故中大量的案例,阐述了当前民航飞行中应注意的几个安全问题。旨在从理论的高度更进一步认识到飞行安全管理的重要性和紧迫性,以便民航政府监督管理部门和航空公司加强安全管理。     

民航英语测试的不确定性

一、背景 本文所指的民航英语测试特指民航飞行人员和空管人员的陆空通话英语测试。国际民航组织关于执行新的语言标准政策出台以后，各国民航机构做出了相应的反应。中国民航总局在2006年提出了修订相关规章的意见稿，同时总局还在2005至2006年间积极采取措施解决相关测试和培训问题，例如总局飞标司采用招标的形式委托澳大利亚RMIT大学开发和实施针对中国飞行人员的英语培训与测试系统；     

“飞行员-飞行签派员”全动模拟机融合训练脚本设计

为规范“飞行员-飞行签派员”全动模拟机融合训练脚本开发的方法、标准和流程,在参考民航相关规章的基础上,采用ADDIE课程开发流程,设计包含一个或多个场景要素的训练脚本,用以提升飞行签派员的胜任力。训练脚本在训练循环周期内覆盖飞行签派员的九种核心胜任力,根据上批次学员反馈的训练情况和近期运行特点对训练脚本进行动态调整和优化,可为飞行签派员通过融合训练提升胜任力提供借鉴和参考。     

D级飞行模拟机声音系统客观测试超差京因分析

飞行模拟机是当前民航飞行员训练必不可少的关键训练设备，具有高度的仿真能力。按照当前主流的民航飞行模拟机鉴定规章，如FAAPart60、JARFSTDA、CCAR60，民航飞行模拟机根据仿真程度不同由低到高分为A、B、C、D四个级别。D级飞行模拟机已经具备真实模拟99％飞行训l练科目的能力，也有人称现代D级飞行模拟机为零小时飞行谢I奠机，也就是说，原则上讲，在D级模拟机上训练合格的飞行员就可以直接驾驶相应的飞机。     

民航养成飞行学员的英语教学与测试

一、引言随着国际民航组织语言新要求的出台,我国民航飞行和管制人员的英语问题又成了民航界的一个焦点。民航相关机构分别做出了积极的反应。民航总局出台了相关文件,修订了相关规章(总局发明电195号,2006)。同时在总局和航空公司的     

用于MOC8的模拟器评估方法研究

型号合格审查(TC)中的符合性验证方法MOC8一般采用工程模拟器以验证飞机设计对适航规章的符合性。目前没有相应的民航规章或标准对工程模拟器的鉴定进行指导。本文对现有的飞行模拟训练设备的鉴定性能标准进行了研究,提出根据不同的验证项目采用相应逼真度的工程模拟器进行验证,不仅为MOC8验证试验提供可参考的模拟器评估标准,更能合理利用飞机在型号合格审查阶段的数据和资源,提高了审查效率。