日本查明气象卫星GMS—3的故障原因

日本在最近召开的宇宙开发委员会的报告会上指出:静止气象卫星GMS-3图像遥感器的故障起因于传动部分的润滑剂,润滑剂在使用中出现不均匀现象。GMS 上的图像遥感器被称为可见光红外自旋扫描辐射仪,它通过传动扫描镜南北向20度进行扫描,把地球细分为2,500条幅宽再对它进行图像摄像。发生故障的扫描镜传动部分,使用溅射法,在轴承表面蒸     

地球静止轨道卫星扫描镜运动补偿

研究地球静止轨道卫星的扫描镜运动补偿问题,以消除卫星姿态偏差和扫描镜法线偏移引起的光轴指向偏差.给出了带有两自由度扫描镜的航天器姿态动力学方程以及光轴指向误差的描述.以欧拉角描述卫星姿态,以欧拉轴/角参数来描述扫描镜法线偏移,并推导了这2种影响因素对光轴指向的误差传递关系.针对法线偏移不易测量的特点,利用扫描镜在特定工作模式下的准确定向能力和法线偏移的长周期特性,给出了一种偏移参数的估计算法,每隔一定的时间段对法线偏移估计值进行更新.在此基础上给出了一种基于卫星姿态和法线偏移信息的运动补偿算法,对扫描镜的扫描角和步进角分别进行补偿.数值仿真结果验证了补偿算法的有效性.      

参考照片

这是日本的对地静止气象卫星GMS-2。其下一代气象卫星GMS-3A和-3B的形状与它相似,日本准备在1984年8—9月用N-11运载火箭发射-3A,而3B则为备份,GMS-3A将能覆盖日本、中国、东南亚和澳大利亚。西德准备在1986年底之前发射其第一颗国内通信卫星——Postsat,该卫星将参照欧洲通信卫星ECS的设计,但性能上要比ECS先进。初步打算制造三颗这种卫星:一颗在轨道上工作,一颗在轨道上备份,一颗在地面上备份。     

星上运动部件对气象卫星姿态影响的研究

以中国下一代静止轨道气象卫星为对象,分析了有效载荷扫描镜运动和太阳翼步进运动对卫星姿态的影响。结果表明,有效载荷的正常扫描运动和太阳翼的步进运动对卫星姿态的影响很小,但有效载荷的黑体校准运动对卫星姿态的影响很大,必须进行补偿控制,否则卫星有效载荷扫描镜的指向精度无法满足设计要求。     

日本GMS-3发射成功

1984年8月3日,日本利用自制 N一Ⅱ运载火箭从种子岛空间中心成功地将第三颗日本同步气象卫星(GMS-3)射入轨道。N-Ⅱ火箭将卫星置入36690×168公里的转移轨道,8月4日星上远地点发动机点火,将 GMS-3推入同步轨道。目前,GMS-3正利用肼推进系统进行机动漂移。预计,将在9月初漂到东经140度赤道上空定点位     

多灾多难的日本Adeos地球观测卫星

据美国1997年1月13日至19日的《空间新闻》报道，日本的Adeos先进地球观测卫星最近又一次发生故障，这是该卫星自1996年8月17日用H－2火箭发射以来遭受的第4次磨难。这颗价值4．74亿美元（545亿日元）的卫星所遭受的第一次磨难开始于发射后的几分钟，由于一台推进器发生故障，卫星没有达到789km高的太阳同步轨道。此后，利用辅助推进系统花了三个星期才到达预定轨道位置。1996年9月20日之前，卫星看来一切正常，但接着便发生了第二次故障，在验证试验时，发现温室气体干涉监测器中的直线驱动镜被卡住。这一故障后来被排除。1996年9月23日又…     

日本静止气象卫星概览

日本于1977年7月14日发射地球静止轨道气象卫星-1(GMS-1),以后陆续发射了5颗"地球静止气象卫星"。"地球静止气象卫星"一直运行到2003年,在这期间,东亚太平洋和澳大利亚地区的卫星观测主要依靠"地球静止气象卫星"。中国在风云-2卫星未稳定运行前也依赖"地球静止气象卫星"观测,特别是对热带气旋的监测。接替"地球静止气象卫星"的是日本"多用途运输卫星"(MTSAT)。"多用途运输卫星"系列是日本运输省和日本气象厅合作投资的多功能(气象观测和飞行控制)卫星。目前正在运行的是多用途运输卫星-     

阿尼克D2卫星停旋的原因

加拿大电信卫星公司正调查阿尼克-D2卫星三月八日发生停旋(spin-up)的原因。停旋发生在卫星天线对准地球的时候,此时卫星应开始旋转。由于停旋使得阿尼克-D2卫星的自动稳定系统点燃了其中一个喷嘴,将能用8年的位置保持燃料白白耗费了几个月。这样,再加上卫星位置保持耗去的燃料大约相当于14个月的供给燃料。显然卫星停旋是由星上部件的故障所引起的。但由于卫星带有备用件,卫星仍将能     

“梅花2”号卫星停止工作

由于电离层观察卫星“梅花1”号电源系统发生故障,“梅花2”号作为备用星不得不于1978年2月16日相继发射,它运行一年半,取得了电离层和电波噪声的重要观测数据。但由于卫星的电源输出功率降低,使它     

星载辐射计扫描镜太阳辐射热-结构建模与仿真

三轴稳定卫星平台搭载的光学有效载荷都存在午夜太阳辐射干扰问题,由此产生的热变形效应对光学系统的成像品质影响显著。采用复杂外热流近似建模技术,以及多软件耦合有限元仿真方法,以FY-4卫星的扫描辐射计为应用背景,研究了昼夜太阳辐射对星载辐射计扫描镜产生的热效应,并对不同热设计条件下的工况进行了对比分析。分析结果显示：扫描镜侧面及背面的热控涂层选取对其热变形有重要影响,但是仅仅通过热设计解决温度波动和热变形的矛盾是不够的,需要通过改进扫描镜的材料和优化光机结构加以改善。     

风云－2C静止气象卫星升空

□□我国于2004年10月19日成功发射了风云-2C静止气象卫星(FY-2C),以取代于2000年6月25日发射的FY-2B静止气象卫星。它于10月24日成功定点于104.5°E,卫星轨道倾角为0.8°,并于10月29日获取第1幅可见光图像。FY-2B卫星装载了3通道可见光和红外自旋扫描辐射器,定位于105°E。卫星发射后曾正常工作过一段时间,后因转发器出现故障和电源不足不能长期连续工作。FY-2C在FY-2B的基础上做了一些改进,它将成为1颗长期稳定工作的业务卫星。1卫星的任务和FY-2B卫星一样,FY-2C卫星的任务是:·获取可见光、红外和水汽云图;·转发展宽数字云图(…     

日本的"先进陆地观测卫星"

□□截至2005年12月,日本已发射的陆地卫星包括"日本地球资源卫星"(JERS)和"先进地球观测卫星"(ADEOS)系列,它们都具有较高的技术性能.但遗憾的是,ADEOS-1卫星因太阳电池翼故障而完全失效,在轨寿命不到1年;ADEOS-2卫星于2002年12月发射,但在2003年10月24日突然与地面站失去了联系,这对日本的地球观测计划可谓是雪上加霜.祸不单行,日本内阁卫星情报中心(CSIC)寄予厚望的2颗"情报收集卫星"(IGS)在2003年11月29日发射时,由于火箭故障导致星箭俱损.因此,即将发射的"先进陆地观测卫星"(ALOS)就成了关注的焦点.     

日本仍难走上独立研制广播卫星的道路

由于1985年2月发射的第一颗实用广播卫星 BS-2A 上150瓦行波管发生故障,日本朝野和企业界纷纷表示对法国汤姆逊无线电公司不满,曾要求自己研制行波管,不再进口法国造的。但是,远水不解近渴,最近不得不又向法国汤姆逊无线电公司购买新的行波管,安装在第二颗实用广播卫星(BS-2B)上。卫星原拟85年8月发射,推迟到1986     

用于识别两颗故障卫星的RAIM算法

提出了一种可以识别两颗故障卫星的接收机自主完好性监测算法.将最优奇偶矢量法应用于两颗故障卫星识别,指出由于故障偏差可能会抵消而使得正确识别率较低.对最优奇偶矢量法进行了改进,利用对单颗卫星故障敏感的最优奇偶矢量对所有可能的两颗故障卫星组合分别构造两个新的奇偶矢量,用于两颗故障卫星的检测和识别.计算机仿真结果显示,改进后的算法与直接利用最优奇偶矢量法相比,可以显著提高两颗故障卫星正确识别率,识别率可超过90%.同时,改进算法的奇偶矢量构造方法简单,计算量将减少90%以上,更有利于工程实现.      

印度开始研制专用气象卫星

1　险遭不测□□由于印度卫星 - 2 E(INSAT- 2 E)的主要气象遥感器于 1999年 9月出现故障 ,印度的气象卫星计划遭受挫折。出现故障的仪器是 INSAT- 2 E上的增强型甚高分辨率辐射计 (VHRR) ,用于绘制云图并测量它们的水蒸汽含量。VHRR的故障不会显著影响印度的气象预报能力 ,因为相似的仪器在其他两颗INSAT上工作正常。但据悉 ,INSAT- 2 E的 VHRR是 INSAT系列中第 1台能测量云层水蒸汽的遥感器。印方认为 ,虽然 INSAT- 2 E已失去测量水蒸汽的能力 ,但是其 CCD相机——INSAT - 2 E卫星上载有的另 1个气象有效载荷工作…     

航天简讯

航天简讯砷化镓电池无辜□□劳拉空间系统公司制造的Ｔｅｍｐｏ－２和ＰＡＳ－６卫星分别在１９９７年４月和８月发生了相同的太阳电池阵短路故障，两次故障虽不会影响卫星的正常工作，但到卫星工作寿命临近结束时，卫星将因电能损失而不得不关闭几台转发器。由于这是劳拉...     

欧空局力图挽救"阿蒂米斯"卫星

“阿蒂米斯” (Artemis)卫星是欧空局经过长达 1 0余年才研制成的重要技术试验卫星 ,原计划于 1 996年 4月发射 ,由于技术、经费和运载火箭等诸多因素 ,一而再再而三地被推迟 ,从 1 997年～ 2 0 0 0年均未能发射 ,一直到 2 0 0 1年 7月 1 2日才由阿里安-5火箭发射。然而该卫星又运气不佳 ,由于阿里安 -5上面级发生故障 ,所以未能将它送入预定的 1 6.4°E地球静止轨道位置 ,而是将其置入了一条远地点 1 752 8km、近地点为 592 km的无用椭圆轨道上。与“阿蒂米斯”卫星同时一起发射的另一颗卫星为BSAT-2 b商用通信广播卫星 ,它是美国轨道科…     

卫星在轨故障案例与人工智能故障诊断

减少卫星在轨故障,使卫星按设计寿命要求在轨执行飞行任务是卫星设计的一个重要课题.为了分析在轨卫星故障的原因,探索最新的卫星故障诊断方法,首先收集了2003～2021年卫星典型在轨故障案例,然后对卫星故障从不同的维度进行统计分析和相关性分析,包括卫星平台与卫星故障的相关性、卫星在轨时长与卫星故障的相关性等,最后介绍了基于...     

戈达德中心对104颗卫星的长寿命和工作可靠性研究

本文汇编了1960～1980年期间发射的、戈达德空间飞行中心主管的104颗卫星(搭载卫星和不是该中心主要负责的卫星除外)的数据。根据卫星头三年轨道运行的统计分析表明:1960～1964年卫星处于幼年时期,这时宇航工业也处于幼年时期,卫星中等寿命只有0.5年;1965～1969年卫星中等寿命已超过1年,但尚未完全摆脱早期失效问题,发射后2～5年星上元部件陆续损坏,损坏的主要元部件有蓄电池、磁带记录器、太阳帆板驱动装置和扫描装置等;1970～1974年,卫星故障表现为“随机性”,1年设计寿命已成为保守设计了;到了七十年代后期,实际寿命远远超过设计寿命,戈达德     

在轨卫星异常实时处置技术研究

<正>1引言传统的卫星控制中心主要采用信号链路和软件进行卫星状态的实时诊断,但对于故障与异常的处置过程仍采用基于人工干预的方式,其处置的正确性主要通过事先制定的故障处置预案来保证。对于同时对多颗卫星实施长期管理的卫星控制中心,由于对卫星平台的操作和对用户服务交织在一起,任务种类繁多、系统构架复杂,对卫星故障定位的准确性、处置的实时性要求更高,传统的人工现场处置方式难以保