湾流十分看重中国公务航空市场

正湾流十分看重中国市场,也非常看好中国公务航空市场未来的发展情况。湾流在中国市场投入了相当大的资金、时间和精力,与此同时,湾流也在中国取得了巨大成功。我们仍将不断加大对该区域市场的投入。IFLY:湾流是在中国市场发展最成功的公务机制造商之一。能否用一些数据来描述湾流在中国的发展成就?罗杰:过去10年中,湾流机队数量的增长是非常巨大的,其盛况有目共睹。至     

通用航空制造商协会中国区代表 祝凯

“中国通航市场始终是在健康有序的发展中,不要以每年机队或订单增加的数量来评定市场的发展,这种评论不全面。就像优秀的长跑运动员,在竞赛中需要不断调整节奏。”IFLY:请与我们分享一下您对2014年中国通用航空市场以及商务航空市场发展的评价与感受。祝凯:中国通航持续稳定的发展,势头一直很好,政府及行业监管部门在不断建立和完善有利通航发展的法规、标准和有关政策。2014年年底召开的全国低空空域管理改革工作会议,更是让通航业界欢欣     

热点微说

<正>中国公务航空业仍处"婴幼儿阶段"近日,亚洲公务航空协会主席吴景奎在出席"亚太经合组织支持发展区域公务航空"发布会时表示,过去5年中国的公务航空业发展迅速,但相比欧美等发达国家,中国的公务航空业发展还处于"婴幼儿阶段"。目前,在全球2.6万多架在营公务机中,只有1800架在亚洲,而中国的份额更小。     

国航获评中国十佳绿色企业

中国国际航空股份有限公司因在节能减排、倡导绿色运营方面的突出表现，4月21日，在第五届中国绿色发展高层论坛上被授予“中国十佳绿色责任企业”称号。     

中国和亚太地区航空业前景光明

<正>IFLY:中国航空业的发展速度令世界瞩目。作为航空技术提供者,霍尼韦尔集团目前在中国航空领域的业务发展现状如何?Andy Gill:霍尼韦尔进入中国以来,一直致力于与业界伙伴共同成长、合作共赢。我们与本土制造商、运营商、服务提供商等都开展了广泛合作。目前,我们在中国建立了5家合资企业,其中2家可同时支持中国本土的客户和全球客户。我们还有超过500名航空工程师致力于现有     

轻型公务机穿梭云端的精灵

正自上世纪五六十年代轻型喷气式飞机问世以来,经过数十年的发展,轻型喷气式公务机已经发展为全球公务机行业的基础。凭借在经济性和灵活性方面所具备的优势,它们受到了越来越多的青睐。相比之下,在新兴、发展迅速的中国公务机市场,轻型公务机还未能广泛应用于公务飞行,机型优势有待市场挖掘。不过,这种发展间歇的存在也表明,轻型公务机在未来中国有着巨大的发展空间。     

航天器动力学技术的发展和挑战

本文首先简要回顾了中国航天器动力学分析设计技术的研究发展和工程应用；然后，阐述了21世纪初期中国复杂航天器的发展对航天器动力学分析设计技术提出的新要求，重点分析了在动力学分析、仿真、优化与试验方面必须突破和解决的若干关键技术；最后，对中国航天器动力学分析设计技术的发展目标和前景作了展望。     

高速直升机发展现状、趋势与对策

根据高速直升机的技术特征和构型特点,将高速直升机分为复合式、倾转式及停转式3种类型。在梳理3类高速直升机技术发展历程的基础上,分析了国外高速直升机的型号与技术发展规律。根据当前中国的直升机技术水平,提出了实现中国高速直升机跨越式发展的建议和措施。     

从“外交核爆炸”到中法通航

1964年1月27日,中国和法国正式建立大使级外交关系,50多年来,中法两国关系历经温暖晴好,也难避阴霾风雨,但两国人民相互吸引、相互尊重、相互欣赏,不断拉近距离,使两国在政治、经济、文化、社会等众多领域的合作逐步深化、持续创新,创造出了很多佳话。中国和法国同为具有全球影响力的大国和联合国安理会常任理事国,都拥有令世人瞩目的灿烂文化和悠久历史,跨越东西半球的遥远距离,使得两国间发展多方面关系,很大程度上有赖于两国航空关系的发展。整整50年的发展实践也证明了这一点。1966年6月1日,法国与中国正式签署《航空交通协定》,继在西方大国中第一个与中国建立外交关系之后,成为首个实现与中国通航的西方大国。中法两国对开航线,不仅让中国民航完成洲际飞行、真正"飞出去",搭建起了高效便捷的空中通道,也成为中法两国发展和巩固双边关系以及人民友谊的见证。     

公务航空的本质是交通工具

正"在目前时间价值不断突出的社会背景下,人们开展商务和公务活动,通过公务机提高效率、节省时间,这一需求是非常普遍和迫切的。"IFLY:请与我们分享中国航协通航分会对2015年中国通用航空市场以及公务航空市场发展的评价与感受。2016年,通航分会对中国通航市场发展有何期待?王霞:2015年中国通用航空仍处于社会热点关注、难题尚未破解、快速发展还有待时日的状态,从运营企业     

德事隆航空亚太、中东与非洲地区销售副总裁 比尔·哈里斯Bill Harris

“德事隆航空在市场中的角色不单是向中国客户卖飞机,我们同时也为中国公务航空业的增长进行投资,并为运营商提供并推行最佳的解决方案和市场实践。IFLY:请与我们分享一下德事隆航空2014年在中国商务航空发展中的收获与感受;2015年,德事隆航空对中国商务航空市场发展有何期待?哈里斯:2014年,中国通用航空的基础设施建设和空域开放获得进一步发展,这让我们看到了中国商务航空市场中巨大的潜力。德事隆航空专注于协助企业成长,为业主提供多     

中国——东盟自由贸易区建设背景下广西高等教育的发展策略

随着中国-东盟博览会持续发展与中国-东盟自由贸易区的建成，广西在国家经济社会发展中的战略地位也得到进一步提升，广西经济社会得到前所未有的发展。加上广西与东盟国家在文化、习俗、地理位置等方面的关系中，具有得天独厚的优势，广西高等教育应充分利用好这些有利条件，抓住这一难得的历史机遇，加强人才培养的开放性和针对性，进一步深化...     

我们更看重中国市场未来的潜力

正"作为全球第二大经济体,中国目前的公务机保有量仅为500多架,与第一大经济体美国拥有12000多架公务机相比,中国有着巨大的发展空间。"IFLY:请您简要描述一下巴航工业目前在中国公务航空市场的发展现状?关东元:尽管中国公务航空市场在经过几年发展达到一定规模后,制约行业进一步发展的一些因素开始凸显,让     

资讯

"中国汽车工业与新能源发展高层论坛"成功举办日前,由人民日报社网络中心主办的"中国汽车工业与新能源发展高层论坛"暨辉煌60年"十大汽车风云人物"、"汽车六大标杆企业"颁奖典礼在人民大会堂隆重举行。     

ACJ在中国市场定位非常精准——专访空客公务机市场总监David Velupillai(戴维·维路皮莱)

正中国富豪的数量可能在2017年实现翻番,这意味着中国市场拥有巨大的潜力,空客公务机相当看好中国未来的公务机市场。iFly:中国成为全球增速最快的公务机市场得益于哪些方面的因素?Velupillai:我认为,这一方面取决于近年中国宏观经济的飞速发展;另一方面是由于中国作为公务机领域的新兴市场,巨大的发展潜能有待挖掘。此外,还有一个令中国市场发展如此之快的原因,中国客户倾向与家人或者大量随同     

叙事中国——2009成都双年展

作为成都的一张名片，成都双年展越来越多的被大众所认识、关注。进入新世纪以来，中国经济进入一个高速发展的时期，中国社会和文化也因此而发生了巨大的变化。在这一历史情境中，那些关注中国现实，思考中国问题的艺术家，以视觉艺术的方式，     

综合创新──邓小平经济理论的特色

邓小平经济理论，代表了当代中国理论经济学的最高发展成就。邓小平经济理论，改变了中国经济学的传统马克思主义经济学的研究沉闷状况，同时也变革了纯粹照搬西方现代经济的移植发展经济学的趋势，以综合创新的特色，开创了中国经济学的革命新时代。一、经济研究纲领式的综合创新库恩的科学港式革命发展模式不适应评价当代中国经济学。很多学者用库恩的科学革命发展模式评价中国经济学的状况，比较悲观，认为中国经济学充其量是一种进步的发展，谈不上革命性的发展，“进步还只是量变，不等于发展，不等于革命，因为还没有建立起完整的、科…     

自由观——梁启超与李大钊思想的比较研究

在中国政局风云变幻的时代,梁启超、李大钊作为先进的中国人,勇于担起救亡图存的民族重任。他们将自己的知识积累与时代需要相结合,针对中国政治、经济、教育以及思想的前进方向提出了自己独特的见解和思路,形成了各具特色的自由思想观。在新时代中国特色社会主义发展的时代背景下,就梁启超与李大钊的自由思想进行比较研究,对于促进新时代社会主义民主政治,发展和谐社会,具有重要的启示意义。     

亚洲公务航空协会主席 吴景奎

目前,亚洲私人飞机数量已经达到700架,预计在未来10年,亚洲将产生400多亿美元的公务机市场需求。中国在亚洲市场上占据着非常重要的地位。IFLY:请与我们分享一下亚洲公务航空协会2014年在中国商务航空发展中的收获与感受;2015年,亚洲公务航空协会对中国商务航空市场的发展有何期待?吴景奎:2014年是中国商务航空开始转型的一年,这一年我们经历了商务航空市场放缓的节奏,同时也感觉到市场在发展之初遇到的问题正在得到正视和解决。这也为商务航空市     

制造商

波音继续助力中国民航发展在第9届中国珠海航展上,波音公司与中国航空工业集团公司宣布,双方将携手扩大中航工业的飞机内饰制造,生产包括商用飞机的客舱座椅、厨房和盥洗室,以及机载娱乐设备在内的产品。波音中国总裁马爱仑在接受采访时