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本文介绍了美国陆军对UTTAS系统研制计划提出的主要战技要求,阐述了美国西科斯基公司为满足这些战技要求而采取的技术对策,并总结了西科斯基公司在研制过程中所采用的新技术。 相似文献
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1概述1972个8月,美国陆军根据在越南作战的经验为“通用战术运输机系统”(UTTAS)计划发出了招标,以研制一种通用运输直升机来取代大量使用的贝尔UH-1“易洛魁”(俗称“休伊”)直升机。西科斯基公司的YUH-60和波音伏托尔公司的YUH-61两种设计方案被进行了广泛的评定,1976年12月23日,美陆军宣布西科斯基公司YUH-60“黑鹰”获胜。三架YUH-60A“黑鹰”研制原型机(公司编号S-70A)中的第一架于1974年10月17日做了首次飞行。YUH-60获得评定成功的关键是由于它满足美国陆军的“主要项目研制技术条件”(PIDS)。由美陆军进行的作战试验表… 相似文献
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美国陆军基础研究项目主任近日透露:虽然移动战术高能化学激光系统现在正在设计中,且已表现出良好的性能,但固态激光武器系统更易于封装、运输和补充燃料,美国陆军将把注意力放在固态激光技术的发展上。现在战术高能激光和机动战术高能激光系统正由TRW公司研制。 美国陆军当前的目标是在2004年演示15千瓦的固态 相似文献
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霍尼韦尔宇航公司计划于今年第1季度完成美国陆军小型重油发动机(SHFF)项目的技术验证机的整机初始试车. 相似文献
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最近,波音公司向美国陆军交付了第100架AH—64D“长弓阿帕奇”直升机。“长弓阿帕奇”直升机的生产始于1996年,1997年波音公司开始向美国陆军交付AH—64D。波音公司副总裁兼总经理马丁·施蒂格利茨说,这次交付对波音公司来说是一个重要的里程碑,该公司的目标是将美国陆军整个机队的750多架AH—64A全部改进成AH—64D型,并力争在今后10年向世界各国用户交付1000架以上的“阿帕奇”。 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2009,22(1)
据普惠公司网站报道,2009年1月13日,先进涡轮发动机公司(ATEC,霍尼韦尔与普惠的合资公司)的先进可承受涡轮发动机(AATE)技术验证机项目成功地完成了由美国陆军航空应用技术管理局和其他政府客户进行的初步设计审查(PDR)。 相似文献
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在美国陆军"联合重型旋翼机"(JHL)项目的资助下,贝尔/波音直升机公司目前正在开展一种被称为四倾转旋翼机(QTR)的未来重型垂直起降运输机的研制工作。四倾转旋翼机的运载能力强于现在的 C-130运输机,并具有短距垂直起降能力,如果研制成功,将大大增强美军的战术运输能力。 相似文献
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ARH项目是美国陆军迫切需要发展的一种能填补"科曼奇"项目下马后空缺的武装侦察直升机后继机项目.基于"科曼奇"下马的教训,为降低成本和加快研制进度,美国陆军采取了一种基于商用成品技术的发展道路,ARH-70A的研制成功显示了这种研制思路具有的独特优势. 相似文献
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<正> 美国陆军在最新公布的《美国陆军无人机系统路线图(2010-2035)》中,强调了"可选驾驶模式飞行器"(OPV)概念,希望通过近期、中期和远期计划,使无人机队在未来产生质的飞跃。 4月15日,美国陆军首次公布了《美国陆军无人机系统路线图(2010~2035)》(以下简称《路线图》),提出了现役飞行平台在未来25年内将逐步转变为全无人驾驶飞行模式的设想。同一天,美国陆军副总参谋彼得·卡莱利将军在美 相似文献
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美国陆军新型教练直升机是一个非新研项目的批量生产直升机,用以取代初级训练及仪表飞行训练用的贝尔 UH-1H。本文介绍了美国陆军对该机的技术要求。 相似文献
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4月12日,美国陆军航空协会年度会议在得克萨斯州福特沃斯举行。在此次会议上,AVX飞机公司首次推出了针对OH-58D“基奥瓦勇士”(Kiowa Warrior)的改进升级方案。它通过换装共轴旋翼和加装尾部涵道风扇,能满足美国陆军的“武装空中侦察兵”(AAS)的基本要求。该公司希望以此吸引美国陆军升级OH-58D直升机计划的投资。 相似文献
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法国Drac跨国合同的尘埃落定,标志着欧洲无人机的销售与出口正逐步走出困境;美国诺斯罗普·格鲁门公司继续增强“全球鹰”无人机的性能;AAL公司已收到了美国陆军对“影子”无人机的第三张订单。 相似文献