触摸神秘的T-50

在战斗机的发展过程中,历来是美、苏/俄军事竞争的重要内容之一,双方你追我赶,互不相让。直到苏联解体,美国的发展依然强劲,逐渐占了上风,经过多年的努力,终于打造出到目前为止举世无双的第四代战斗机,并已开始装备部队。而俄罗斯呢?虽有过早期原型机的试飞,但由于财力不足,方案一改再改,何时能     

“双面”T-50

<正>编者按2010年,当T-50横空出世时,很多人先是惊讶——美国在隐身战斗机领域一家独大的垄断局面终于被打破,后是失落—T-50无论怎么看似乎都难以比肩-22,总缺少点新一代战斗机的科幻与前卫气质。一转眼已经过去5年,F-22依然是F-22,而T-50则随着试飞进程的推进,越来越多的信息得以披露,人们慢慢     

俄罗斯T-50原型机总体设计浅析

介绍了俄罗斯第五代战斗机的研制背景和设计需求,初步分析了T-50原型机在超声速巡航、超机动性和低可探测性等方面的设计特点,对比了美国和俄罗斯在第五代战斗机设计理念上的差异。     

“双面”T-50 结语

<正>读完本期专题,相信读者一定对T-50有了更加全面而深入的认知。其既不是苏-27的深度隐身改进版,也不是抄袭F-22的猛禽斯基。T-50不是一款简单一两句话就可以说清楚的战斗机,因为它具有独特的两而性:T-50似乎不那么先进。从外形来看,T-50不具备F-22那样的全向隐身设计;从航电系统来说,目前俄罗斯尚未有一种AESA雷达正式服役,所以T-50预计搭载的AFAR-X主动相控阵雷达性能如何尚未可知;从动力方面来讲,能够确保T-50实现超声速巡航的第四代发动机依然在研制之中……尽管苏联解体     

T-50的机体设计与动力系统

<正>T-50采用常规气动布局(主翼+平尾+垂尾)、分离双发与突出尾锥设计,并应用隐身外形,因此看似苏·-27与F-22的融合体。简言之,r-50相当于将苏-27的机腹中线空间包覆以形成弹舱,并采用大量隐身外形设计,因而与F-22有些许相似,但其外形是针对气动设计优化而非对隐身优化。     

俄罗斯新一代战斗机T-50的动力装置

2011年8月莫斯科航展上，俄罗斯新一代战斗机T-50起飞时发生故障，有目击者称飞机在起飞加速滑跑时出现火光。据分析可能是发动机发生了喘振。但T-50战斗机的动力装置研制单位称发动机并未出现故障，只是安装在发动机上的传感器未能正常工作所致，发动机并未损坏，具体原因有待详查。     

俄罗斯T-50战斗机设计特点浅析

苏霍伊设计局的T-50是俄空军“未来前线战斗机系统”（PAKFA）项目的内部代号,其中T表示三角翼。尽管新闻媒体不时有相关报道,但是到目前为止,T-50的飞行技术战术指标等信息还没有公开。自2010年T-50首飞以来,     

十年一剑：俄罗斯T-50原型机首飞

1月29日,阿穆尔河畔共青城见证了俄罗斯第五代战斗机的首架原型机实现首飞。苏霍伊公司试飞员谢尔盖·波格丹驾驶T-50原型机从跑道上腾空而起,持续飞行了47分钟后,在加加林飞机制造厂的跑道上成功着陆。     

T-50的航电系统与机上设备

<正>PAK-FA最重要的作战用航电系统称为MIRES(多用途整合式无线电系统),意即包括雷达、无线电预警,电子战、通信、敌我识别等在内的所有无线电系统在一开始就被视为单一的复杂系统而进行研发,而不是将独立的系统加以整合,如此一来各无线电系统的兼容性更高,能够更好地发挥使用效率。另一方面,各系统可使用通用技术,甚至能加以整合(例如同一天线兼具探测与识别功能等),从而降低重量与成本。     

T-50战术技术特性总体检

<正>关于T-50的飞行性能,目前只知道其最大速度为马赫数2、起飞滑跑距离300~400米,最大起飞重量约35吨。网络信息指出T-50拥有超过4000千米的亚声速航程(4300千米,带2个副油箱则为5500千米)以及2000千米的超声速航程。不过由于网络上的数据多属推估,即使是俄文网站的数据也是基于有疑点的空重数据进行推测,因此本文不予取用,仅进行有根据的分析。据笔者研究,T-50的空重应在15~16.5吨,发动机推力15000千克力,据此估计     

泰国收到韩国的第一批两架T-50教练机

正【据韩国媒体2018年1月8日报道】台湾高雄国际机场官方社交媒体发布的图片显示,近日,泰国空军购买的两架由韩国航宇工业公司(KAI)制造的作战教练机T-50TN(尾号"40101"和"40102")交付泰国,飞机是从韩国山清郡工厂机场出发,飞行了12个小时,途径台湾高雄机场加油后再启程飞往泰国的。     

M-346和T-50将是以色列空军A-4教练机后继机的主要候选机型

<正>意大利阿莱尼亚 马基公司研制的M-346教练机和韩国航宇工业公司/美国洛克希德 马丁公司联合研制的T-50教练机将是以色列空军现役A-4空中之鹰(Skyhawk)高级喷气教练机后继机的主要候选机型。为了替代飞行训练学校仍在使用的老式A-4喷气教练机,目前以色列军方正在评估该机可能的替代机型。有消息来源表示意大利和韩国研制的这两种飞机对其最具有吸引力。与此同时,以色列的埃     

新一代机载武器系统技术

本文简述新军事革命和未来战争的特点以及军用航空器在未来战争中的重要地位和作用,介绍新一代机载武器系统的发展特点及其各项关键技术。     

激光制导炸弹武器系统概述

激光制导炸弹作为精确攻击武器，将在未来空对地攻击中担负着重要任务，本文综述了激光制导炸弹武器系统的发展历史、特点，分析了激光制导系统的组成，最后重点介绍了激光目标指示器的应用及发展方向。     

智能导弹武器系统综述

人工智能技术的发展给传统导弹武器系统带来新的发展思路,各分系统人工智能技术的应用以及新的智能作战指挥思想都必将取代现有的导弹武器系统.给出了智能导弹武器系统的定义,介绍其组成部分,阐述了智能导弹武器系统关键技术和典型型号,展望了智能导弹武器系统的发展前景.     

T-38的传奇与启示

强调全生命周期成本奠定了T-38高级教练机超长时间服役的基础,加上美国空军合理规划和安排训练任务,T-38一直在美国空军的飞行训练体系中发挥应有的作用。T--38的发展和美国空军对于T-38的应用是发展应用教练机装备的典范。     

美国国防部武器系统采办的费用控制

简要介绍了美国国防部实行的DTC(定费用设计)、VE(价值工程)和LCC(全寿命费用)的主要内容和特点,对三者之间的关系进行了研究.笔者认为;在我国军品研制领域,在费用控制方面,应以DTC工作为主体,以VE和LCC工作为手段,使降低费用的上作与设计结合成一个整体.笔者还对通用的价值公式提出了看法.     

航炮武器系统效能的数学模型研究

在讨论武器系统效能评估定义的基础上,综述了航炮武器系统效能评定的方法,并以美国工业界武器系统效能咨询委员会(WSEIAC)提出的E=A*D*C模型为基本框架,建立航炮武器系统效能评价方法的数学模型。