航空智能制造技术

<正>无论是德国的"工业4.0",还是美国的"再工业化"、日本的"智能制造系统IMS"、欧盟的"IMS2020计划",以及我国提出的"中国制造2025",这些战略都告诉我们:随着新一轮工业革命的到来,智能制造已成为全球制造业的发展趋势。     

“湾流”G500/G550远程双发涡扇公务机

正"湾流"G500/G550飞机是美国湾流航宇公司在"湾流"V公务机的基础上,改进研制的远程双发涡扇公务机。机翼(包括机翼上的操纵面)由沃特飞机工业公司和日本新明和工业公司负责设计和制造;荷兰斯托克航宇集团负责制造尾翼和后部地板;发动机由英国罗耳斯·罗伊斯德国公司提供;     

现代模具技术的现状及发展趋势

美国工业界认为"模具工业是美国工业的基石";日本称模具工业为"进入富裕社会的原动力";德国给模具工业冠之以"金属加工业中的帝王"称号;欧盟一些国家称"模具就是黄金";新加坡则把模具工业作为"磁力工业";中国模具权威称"模具是印钞机".可见模具工业在世界各国经济发展中所具有的重要地位,模具技术已成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志之一     

民用飞机参考机种之一 “湾流”G500/G550远程双发涡扇公务机

<正>"湾流"G500/G550飞机是美国湾流航宇公司在"湾流"V公务机的基础上,改进研制的远程双发涡扇公务机。机翼(包括机翼上的操纵面)由沃特飞机工业公司和日本新明和工业公司负责设计和制造;荷兰斯托克航宇集团负责制造尾翼和后部地板;发动机由英国罗耳斯·罗伊斯德国公司提供;     

深化技术交流 促进航空发展——记“中德飞机数字化装配技术研讨会”

2013年7月23~26日,由中航工业航空专用装备研发工程中心及德国宝捷自动化有限公司共同举办的"中德飞机数字化装配技术研讨会"在德国不来梅市隆重召开。本次活动由北京中航时代文化传播有限公司承办。参会代表来自中航工业下属的陕飞、成飞、沈飞、昌飞、洪都、庆安、西航动力控制科技有限公司、中航技进出口有限责任公司、中国航空无线电电子研究所、北京航空制造工程研究所等航空企业及科研院所。在宝捷公司的安排下参会代表参观了空客不来梅工厂和宝捷自动化车间,并在技术研讨会上与宝捷的专家进行了深入的技术交流与探讨。     

读来读往

<正>作为"工业之花",航空发动机是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现,是"中国制造2025"的重点项目之一,在"中国制造2025"国家战略的推动下,航空发动机将迎来良好的发展机遇。本期作为"发动机专刊",封面文章由西北工业大学研究员王增强论述了先进航空发动机关键制造技术;专稿由北京航空航天大学郭洪     

简讯

中航工业制造所举办庆祝建所55周年"院士论坛"报告会2012年6月15日,中航工业制造所举办庆祝建所55周年系列活动——"院士论坛"报告会。中航工业一飞院唐长红院士、中航工业科技委尹泽勇院士、北京科技大学胡正寰院士、华中科技大学段正     

NH-90开始批量生产

4个欧洲国家将获得第一批366架战术运输和海军护卫舰直升机,这是欧洲缔结的最大防御交易之一。来自意大利、德国、法国和荷兰的国防与武器负责人签署了一项政府间的协议,向NH工业公司购买295架NH—90,价植63亿美元,加上购买选择权,这次交易价值85.9亿美元。仍然要签订的合同是制造工具和所有设备,还有打算为德国制造的搜索与救援型的15套全套部件。     

奔向浪漫德国

2008年,德国慕尼黑将欢度城市850周年庆典,至2010年,慕尼黑还将举办啤酒节创立200周年庆典——这一活动是德国每年大量节日庆典的典型代表。当德国国家旅游局决定把"宫殿和园林——浪漫德国"作为2008年市场推广活动的主题时,便注定了这一年将成为非常浪漫的一年。     

第二届国际制造技术大会论文题录

第二届国际制造技术大会论文题录中国航空精密机械研究所吴明根由蒋氏工业慈善基金会资助的每两年一次的第二届国际制造技术大会于１９９３年１２月１５日～１８日在香港举行。中国、美国、英国、德国、日本等１５个国家的４５０位代表出席了大会。其中，大陆、香港、台湾...     

空中客车工业公司成立25周年回顾

一、起源 50年前的今天,欧盟国家面临战后的重建工作。在二战期间,港口、铁路系统及基础工业均遭受了严重破坏。法国、德国的飞机工业已不复存在了。英国的飞机工业仅包括约12家机身和4家发动机制造公司,且都转向     

智能化与精密超精密制造

随着移动互联、物联网、云计算、大数据的发展融合,数字化制造的潮流在国外已经顺应制造业的变革而形成.德国“工业4.0”、美国基于模型的企业(MBE)的概念,推动了世界制造的进步与提升.作为制造大国向制造强国迈进的我国,也一直关注并高度重视工业制造的数字化建设.本文以此为背景详细叙述了智能制造的发展历程、特点要求和技术装置.重点介绍了智能制造在精密超精密加工制造领域的可行性应用和发展前景.     

经理人online

<正>Delcam让工业4.0落地,让机器拥有"感知"和"自主决策"能力中国制造2025、工业4.0的讨论与争论非常激烈,智能工厂、智慧加工等描述听上去非常美好,而如何让数控加工智能、让装备拥有智慧、让中国制造2025、工业4.0"落地",Delcam软件系统数控机床在机检测(Power INSPECT OMV)、自适应加工系统、模仿变形技术将在智能制造中发挥极大作用。在机检测让数控机床拥     

维修动态

正传承优秀回馈信赖中航工业与东航签署战略合作协议2017年1月11日,中航工业与东航集团在北京签署战略合作框架协议。按照协议,双方本着"优势互补、合作共赢"的原则,在既有合作的基础上,将进一步在飞机与机场设备制造维修、通用航空、支线     

读来读往

2012年的大飞机专刊在整个团队的齐心协力下呱呱坠地,适逢中航工业北京航空制造工程研究所建所55周年。衷心祝愿"制造所"早日成长为世界级的航空制造技术与专用装备研发中心。     

与您共进无限精确——霍梅尔中国

伴随着中国制造工业近年的高速发展,作为世界知名测量设备制造商的德国霍梅尔公司又推出新的举措:他们在带来先进的测量技术和产品的同时,也为中国制造企业引入了服务于生产现场和生产过程中的接触和非接触式测量的系统集成方案,其中融合了许多全新概念.成为接触和非接触式工业测量系统的集大成者.     

简讯

<正>林左鸣:"中国制造2025"的机遇与挑战2015年3月21日,中国发展高层论坛2015年会"新常态下的创意经济"经济峰会在北京召开。中航工业董事长林左鸣应邀出席会议,并在"工业4.0:先进制造新标杆"主题论坛上发表了题为《"中国制造2025"的机遇与挑战》的演讲。林左鸣以经典经济学理论为支撑,列举生动详实的典型案例,引出"制造业的智能化升级已成全球发展趋势"的全球背景,进而提出中国必须融入全球工业强国转型升级的大潮之中。林左鸣理性剖析了"中国在制造业转型升级过程中将赢得的机遇以及面临的挑战",并结合国际航空制造业标杆的先进     

读来读往

2012中国国际模具制造应用设备及相关工业展览会将于5月30号在上海拉开帷幕。我国制造业又将迎来一次盛会。针对此次模具展,本刊特别推出了2期特别策划。本期专稿由中航工业第一飞机设计研究院的马界祥高级工程师为大家分析了基于建模和多学科分析的重量预测技术;封面文章中,北京航空航天大学王亮博士为大家阐述了飞机数字化装配柔性工装技术体系研究;论坛以"模具设计与制造技术"为主题,     

简讯

波音、中航工业携手在华建立制造创新中心2011年6月20日,在法国布尔歇的巴黎航展上,波音和中航工业宣布,双方将在陕西省西安市建立中航工业-波音制造创新中心(以下简称制造创新中心)。中航工业副总经理耿汝光,波音民用飞机集团副总裁兼供应链管     

读来读往

送走收获不菲的2012年,迎来生机盎然的2013年。我们信心满怀,将继续秉承面向科研、面向生产、面向市场、面向读者的办刊理念,传播先进制造技术。新年伊始,本刊特别策划了"新年访谈"栏目,来自国内外航空企业、制造装备供应商的CEO代表同贺2013,展望未来发展宏图;本期封面文章介绍了中航工业继往开来,跨越发展,在努力建设航空工业强国中取得的系列成就;"行业回顾与展望"栏目邀请航空、航天、机床、数控装备、复材、模具