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介绍了当今国内外利用无压渗透法制备铝基复合材料的研究现状及工艺原理,详细归纳总结了通过此种方法制备的几种典型铝基复合材料的性能、应用与具体工艺过程,并对利用无压渗透法制备铝基复合材料的研究发展方向作了探讨性总结。 相似文献
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研究了连续石墨纤维和碳纤维增强镁基复合材料的线膨胀系数与纤维的弹性模量和体积含量之间的关系,研究结果表明,复合材料的线膨胀系数随着增强纤维弹性模量和体积含量的增加而减少,镁基复合材料比铝基复合材料具有更低的线膨胀系 数。 相似文献
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最近,GTM 先进结构公司、美国Aloca 铝业公司和荷兰 Delft 工业大学共同研发出一种名为中心增强型铝基复合材料 CentrAl(centrAl Re-inforced Aluminium)的特殊材料。CentrAl 材料是由一层纤维金属板和几层高强度的铝板复合而成,比铝轻、比碳纤维复合材料的强度高,而且具有不易破环、耐疲劳、耐腐蚀的特征。据研发者称,CentrAl 不仅比用于 相似文献
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石墨烯增强铝基纳米复合材料研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
石墨烯以其优异力学、物理性能以及独特二维结构成为铝基复合材料的理想纳米增强相.金属基纳米复合材料制备技术快速发展,促进了石墨烯增强铝基纳米复合材料在结构和功能材料领域中的广泛研究.石墨烯在铝基体中的分散以及石墨烯/铝的界面控制问题具有重要科学研究和工程应用价值.重点介绍石墨烯增强铝基纳米复合材料最新研究进展,主要包括石墨烯增强铝基纳米复合材料的分散和冶金成型技术及其结构表征和力学性能研究.实验表明石墨烯能够显著提高铝基体力学性能,但作者认为通过优化工艺参数、改善微观结构和控制结合界面能够进一步优化材料性能.此外,为实现工程应用,还需加强石墨烯增强铝基复合材料的腐蚀性能和热、电性等物理性能研究,并突破材料的低成本、大规模制备技术.本文还基于石墨烯独特二维结构和表面状态,对石墨烯的增强增韧机制进行了深入讨论. 相似文献
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从制备方法、力学性能、热物理性能、高温性能综述了国内外对混杂增强铝基复合材料的研究现状,提出了混杂增强复合材料目前存在的问题和今后的发展方向。 相似文献
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与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计的理想材料之一。从原位自生TiB2颗粒增强铝基复合材料制备、组元配比优化设计、性能与强韧化机制等三个方面总结其研究现状,同时梳理了原位自生TiB2颗粒增强铝基复合材料存在问题与未来发展方向,以期望促进原位自生铝基复合材料在民航客机等航空高端领域快速发展。 相似文献
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SiCp/Al复合材料-GCr15钢干摩擦磨损行为研究 总被引:1,自引:1,他引:1
采用无压浸渗法制备了SiC颗粒体积分数分别为15%、25%、35%、45%、55%、65%的铝基复合材料。在M-200磨损试验机上研究了SiC颗粒体积分数及载荷对铝基复合材料干摩擦滑动磨损行为的影响,对摩材料为GCr15钢环。采用SEM对铝基复合材料磨损表面及亚表面形貌进行了分析,采用EDX分析了磨损表面及亚表面的元素组成。研究结果表明,铝基复合材料的摩擦系数随着SiC颗粒体积分数的增加而上升,随着载荷的升高而降低,磨损率随着SiC颗粒体积分数的增加而下降。铝基复合材料磨损表面有一层机械混合层,它的出现有利于降低铝基复合材料的磨损率,混合层的厚度随着SiC颗粒体积分数和外加载荷的增加而增加,随着载荷的增加,混合层内出现裂纹并产生剥落。铝基复合材料的磨损机理主要是磨粒磨损、氧化磨损和剥层磨损。 相似文献
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搅拌对熔铸—原位反应TiB2/Al和TiC/Al复合材料微观组织的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
研究、开发了一种熔铸- 原位反应颗粒增强铝基复合材料制备技术,探讨了搅拌工艺对3vol% TiB2 和3vol% TiC颗粒增强铝基复合材料微观组织的影响。结果表明,采用圆盘状叶片的搅拌装置对获得颗粒均匀分布、组织致密的铝基复合材料十分有利。 相似文献
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颗粒增强铝基复合材料研究与应用发展 总被引:4,自引:1,他引:3
简要分析了颗粒增强铝基复合材料的性能优势,综述了国外颗粒增强铝基复合材料的制备技术、性能水平、工程化应用技术以及应用发展现状,总结了国内工程化应用研究现状,提出了铝基复合材料在航空航天领域的应用发展方向. 相似文献
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微量液相与铝基复合材料的高应变速率超塑性 总被引:4,自引:0,他引:4
对展现高应变速率超塑性变形行为的β-SiC晶须增强LY12铝基复合材料、β-SiC晶须增强L4纯铝基复合材料进行了差示扫描量热(DSC)分析,探讨微量液相在铝基复合材料高应变速率超塑性变形过程中的作用。研究表明:适当的微量液相是铝基复合材料获得好的高应变速率超塑性的必要条件。 相似文献
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国外航天结构新材料发展简述 总被引:11,自引:7,他引:11
简略地介绍了国外航天结构新材料的发展,重点是高性能金属材料(如铝锂合金和钛铝金属间化合物)及先进复合材料(主要包括树脂基、金属基、陶瓷基和碳基复合材料)。 相似文献
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本文简要介绍了铝基复合材料的制造方法,超塑性研究及其应用,探讨了铝基复合材料制造中的组织缺陷,并结合学科交叉阐述了铝基复合材料超塑性及应用研究的发展趋势。 相似文献
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高阻尼铝基复合材料的研究动向 总被引:11,自引:0,他引:11
回顾了传统阻尼合金的阻尼特征和近年来高阻尼铝基复合材料研究的最新进展,分析了高阻尼铝基复合材料的阻尼机制,由此提出了其设计准则.特别展望了铝合金/石墨和铝合金/锌-铝合金两类高阻尼铝基复合材料的应用前景. 相似文献
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纤维增强树脂/金属层间混杂复合材料是国外80年代开发的具有优良性能及广阔应用前景的新型结构材料。芳纶增强环氧/铝曾间混杂复合材料(ARALL)具有优异的耐疲劳开裂性、高拉伸强度,耐冲击、易加工成型,预计在90年代将取代大约10%航空用金属材料。碳纤维增强环氧/铝层间混杂复合材料(CALL)具有质轻、高强、尺寸热稳定性好、耐疲劳性能优良等特点。 相似文献