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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文从发达国家企业购并的特点出发,结合我国企业购并,阐述了我国企业购并的不足之处和需要改进的地方,特别指出企业购并应是同行业之间的强强联合,这样有助于提高我国企业的国际竞争能力,有助于我国在较短时期内组建一批在国际上有影响的大企业、大集团。  相似文献   

2.
企业合并是主体重新配置资源的重大交易,不同动因会促成不同的合并形式,对企业合并的会计处理方法随着合并实质的变化经历了两次变迁:从权益结合法到购买法,从购买法到购并法.会计的技术性与社会性决定了,其方法的演进是多种因素权衡的推动,其中关键是刻画交易实质与抑制管理层机会主义,我国现行合并准则的“二元制”即是证明.  相似文献   

3.
基于增长期权理论,利用我国A股上市公司2015—2021年的面板数据,研究新冠疫情对企业创新的影响。研究结果表明:新冠疫情的冲击能促使企业增加研发投入;这种影响在行业集中度低、金融发展水平高的企业中更加明显。进一步的分析表明,新冠疫情期间我国政府推出的税收优惠政策在其中起到了部分中介作用。研究结论有助于理解重大公共卫生事件冲击下企业创新行为的发展过程,并为政府引导企业促进创新发展提供了经验证据。企业应充分理解危机中创新活动的重要性,加大研发投入,并以此赢得竞争优势;政府则应在发生危机时主动发挥“有形之手”的积极作用,出台针对性的经济政策,助推企业平稳发展,降低危机带来的负面影响。  相似文献   

4.
我国国有企业战略管理虽然有了很大提高,但总体上还处于较低水平。战略管理的关键在于强化企业核心竞争力,如何强化企业竞争力是国有企业战略管理的重点。国有企业需要实行适度、相关多元化;需要根据市场状况来决定实施何种程度的纵向一体化;在国际化战略上,企业既要用国际化的视角看待竞争,又要用国际化的操作来运营企业。国有企业可以通过购并和重组两种形式强化战略管理。  相似文献   

5.
随着我国市场经济与经济体制改革的不断深入,民航上市公司的改革逐渐被摆在突出的位置,从资本营运角度研究与探讨民航上市公司改革中尚存的一些问题,如高负债、负债结构不合理、资产报酬率低、资金不足、企业经济效益不好等,有助于从整体上盘活民航企业资产,增加投入,提高经济效益,实现资本增值,有助于民航企业改革的顺利进行,有助于航空公司持续健康发展。  相似文献   

6.
按ISO14000系列标准建立环境管理体系将为航空工业的大集团战略增强竞争力和信任感,是航空企业可持续发展的重要方面,特别有助于打破航空产品的国际贸易中的绿色壁垒,具有战略意义。  相似文献   

7.
宗苏宁 《国际航空》2010,(10):51-51
正如美国经济学家施蒂格勒所说:“纵观美国著名大企业,几乎没有哪一家不是以某种方式、在某种程度上应用了兼并、收购而发展起来的。”伴随着世界范围内民航企业大规模的重组和并购,目前我国民航企业资本运作方兴未艾,  相似文献   

8.
按ISO14000系列标准建立环境管理体系将为航空工业的大集团战略增强竞争力和信任感,是航空企业可持续发展的重要方面,特别有助于打破航空产品的国际贸易中的绿色壁垒,具有战略意义.  相似文献   

9.
关于民航企业公司制改造的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
AnAnalysisoftheCompanySystemReformsCarriedoutbyChineseCivilAviationEnterprises一、公司制──民航企业改革的方向现代企业制度是社会主义市场经济的微观基础,建立现代企业制度是国有企业改革的方向。民航总局规划到对世纪初有步骤、分阶段推进企业改制,逐步建立和完善现代企业制度。现代企业制度是一种与社会化大生产和市场经济的本质要求相适应,有助于生产经营者充分施展活动并能实现较高效率的企业制度。它包括财产组织形式、资产经营形式和内部管理与运作制度等方而的内容。其中,财产组织形式是企业制度的“外壳”,是企业…  相似文献   

10.
国外大型航空企业十分重视技术创新,通过分析他们的技术创新效率,总结了这些企业技术创新的主要特点,并结合我国航空企业技术创新现状,针对我国航空企业如何提高技术创新效率提出若干启示和建议。  相似文献   

11.
随着我国市场经济体制的建立和完善,企业合并现象日益增多。不受限制的企业合并将减少乃至消灭竞争而形成垄断,但我国的反垄断法尚未出台,在企业合并的规制方面还属空白。通过从反垄断立法的角度对企业合并规制的相关问题进行论述,指出了对企业合并开展反垄断规制的必要性,分析了我国规制企业合并的现行法律和反垄断法草案存在的问题并提出了立法建议。  相似文献   

12.
中国民航市场化道路的历程非常短暂,面对WTO这一全新的环境与条件,必须从企业大文化战略的高度,调整自身与整个世界发展背景的关系。提出民航企业大文化战略不仅限于重视企业文化建设,而是在此基础上从整体、长远、综合的角度考虑发展目标、实现目标的可能性及具体途径。阐述了实施大企业文化战略的3个原因,即不同文化类型的综合化,消费水平的高层次化,社会文化的企业化。  相似文献   

13.
经历了以微电子技术、材料技术和生物技术为代表的新技术革命之后,技术创新已普遍为人们所接受,成为企业竞争中不可缺少的一个重要要素。各国企业莫不采取各种战略,投入大量的人力、物力、财力从事技术创新。改革开放20年来,我国企业技术创新能力虽有一定提高,但是离企业成为技术创新主体的目标还有很大差距。从我国企业尤其是国有企业现状看,整个传统工业约有30%技术设备虽经过一半的技术改造,但技术上已经落后;25%左右亟待更新;35%左右因十分陈旧应立即报废;只有10%左右是比较先进的,具有七八十年代水平,我国工…  相似文献   

14.
科技型企业是国家科技体制改革的产物,是现代企业的重要组成部分,是产业发展的风向标,肩负着引领行业科技进步的重要使命,是我国参与国际竞争的主力军。科技型企业大多经历过由科研事业单位转型为科技型企业的阵痛,度过了体制转换和机制改革的峥嵘岁月,是社会主义市场经济的产物,带有时代变革时期的诸多特征。如何对科技型企业的技术经济效益进行客观的评价,是一个历史性课题。  相似文献   

15.
在我国建立社会主义市场经济体制,国有企业转换经营机制,建立现代企业制度的新环境下,企业标准化工作者应努力学习,研究现代企业里标准化所处的地位和所起的作用,以及怎样发挥作用的问题。企业应建立和完善适应社会主义市场经济体制的标准体系;加强管理标准化工作,促进实现企业管理标准化,改变我国企业技术落后,管理更落后的状况;摆正企业标准化与其他管理工作的关系,通过工作提高自身的地位和作用;企业标准化人员要不断提高自身的工作能力,扩展知识结构,具有经济和法律、法规知识,掌握市场动态,急企业之所急,帮企业之所需,善于抓住机遇,提高适应新形势的能力。  相似文献   

16.
本文通过对企业信息化与核心竞争力之间关系的描述,指出如何加强企业信息化,改造传统产业,提高人世后我国企业的核心竞争力,从而迎接经济全球化的挑战。  相似文献   

17.
改革开放以来,我国民航事业发展速度之快令世界瞩目。2002年,全行业完成运输总周转量165亿吨公里,旅客运输量8594万人,货邮运输量202万吨。2001年,民航定期航班运输总周转量和客运周转量在国际民航组织各缔约国中的位次,均已上升到第6位,我国成为名副其实的民航大国。民航是一个协同性、关联性极强的行业,航空运输业取得的骄人业绩,是各方面共同努力的结果。鉴于航空运输企业是航空运输市场的主体,因此,它特别反映了改革开放进程中我国航空运输企业一系列的深刻变化。投资主体多元化我国实行改革开放政策之前,航空运输企业投资…  相似文献   

18.
电子商务是企业对内实行高效管理,对外提高竞争力的关键手段。研究企业与企业间电子商务及上关技术,结合我国实际探索企业间电子商务的发展策略,对于中国电子商务的发展有重大的推动作用。  相似文献   

19.
本文介绍了我国企业组织机构的形式和特点,并对我国企业普遍采用的直线职能参谋制组织机构与矩阵式管理组织机构进行了对比分析。  相似文献   

20.
估价是企业财务管理的一项基本技术,是财务管理人员的一项重要工作。传统的手工估价存在着主观性强、工作量大、易出错等缺陷,因此,实施企业估价电算化势在必行。在认真研究企业估价基本原理的基础上,提出了一套实施企业估价电算化的具体方案,并以最常用的Excel软件为例阐述了该方案的实施方法。  相似文献   

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