Aemco部署飞机冬季除冰工作

<正>近日Ameco开始为飞机的冬季除冰做准备。今年冬季将首次使用"大象除冰车"为南方航空、阿联酋航空、汉莎航空、新加坡航空的空客A380飞机实施关车除冰。截至10月底,Ameco已完成具有T1资格的1080人次除冰理论的初始培训和复训,完成146人除冰操作员理论课堂复训和除冰车实操的上机复训;已完成除冰车的保养和除冰液的采购,今年冬季将投入25辆除冰车及10辆除冰液储罐车,储备1500吨Ⅰ型除冰液和400吨Ⅱ型除冰     

维修动态

Ameco完成首架波音777客舱升级改造8月26日,Ameco顺利完成国航波音777-200飞机客舱升级改造。这是继为国航实施波音747头等舱和公务舱改造、空客A330公务舱升级改造后,Ameco执行的又一个机型的客舱升级改造工作。它标志着Ameco在飞机客舱改装工程设计及施工能力上又攀上了一     

Ameco三号位尾坞投入使用

据悉,由上海才才公司为Ameco设计制造的三号位尾坞已经投入使用。该机坞是Ameco在4家竞标公司(含两家国外企业)中综合了技术、成本、用户意见和制造经验等因素挑选出的制造商。该机坞比进口机坞节省了50%的成本,有较强的机型兼容性,基本满足了Ameco目前的使用需要,并有一定的发展空间。自9月12日以来,先后有波音767、777和747飞机在该机坞上进行了维护工作。根据才才公司设计人员介绍,Ameco三号位尾坞在设计制造上有两个突出特点。一是兼容性。为了满足客户提出的多种飞机共用的要求,才才公司在过去为TAECO、GAMECO等公司研制的兼容机…     

维修动态

Ameco为国航新引进的波音777-300ER飞机提供机务维护 7月21日，国航首架波音777300ER飞机抵京，标志着Ameco正式承接该型飞机的机务维护工作。7月初，Ameco获得了中国民用航空局批准的波音777-300ER飞机的航线维护资质，并提前派出维护人员和工程师到波音公司进行培训，完成了放行人员的授权工作。...     

传承优秀 回馈信赖

正Ameco国航广东分公司正式运营经过前期针对执管机型的维修运行管控、航材工具保障等方面的全方位准备和全流程演练,7月30日Ameco保障国航广东分公司首航飞机顺利起飞,Ameco国航广东分公司正式挂牌成立。多年来,Ameco已建成覆盖全国的航空维修服务网络,维修设施遍布全国十几个城市。广州分公司通过不断整合内部结构、优化人力资源、提高技术实力,已成为Ameco在南方地区的一支重要机务力量。此次国航广东分公司的建立,为Ameco的进一步发展提供了良好的契机。Ameco将不断进取、开拓创新,为国航融入新发展格局、服务粤港澳大湾区建设提供坚实的机务保障。     

航空维修业简讯

STAECO获得空客A320系列机型维修批准；国内首台燃调／燃油泵试验台通过适航鉴定；艾法斯与Ameco共建航电设备服务中心；Ameco与印度航空公司签署飞机大修协议；美中航空合作项目向中国民航提供第二期高管培训；EADS上半年盈利下滑。     

Ameco在成都地区首开空客A320双标机型课

正近日,Ameco航空技术培训部成都培训区首个空客A320机型EASA和CAAC双标机型课开班。这是Ameco整合北京和成都培训资源以来,首次在北京之外组织实施的EASA147批准的培训课程。此次培训按照EASA和CAAC"双标准"组织实施,通过全部培训和考试的学员可以同时获得EASA147和CCAR147培训证书,大大提升了培训证书的"含金量"。为了使本次培训得以顺利实施,Ameco航空技术培训部北京培训中心作为EASA147批准培训机构,前期在培训     

Ameco:网络、能力齐拓展

<正>8月1日,Ameco开始为新加坡航空执飞北京至新加坡的空客A380飞机提供航线维护放行服务,这标志着Ameco的航线维护能力已经基本覆盖所有空客和波音机型。截至目前,Ameco在国内9个城市的航线维护和放行服务的国际客户达到了70多家。去年12月26日,Ameco还获得了民航华北地区管理局颁发的"一证多地"维修许可,获准其在上海进行波音747-400、777-200、     

Ameco开发空客A350航线维修能力

<正>目前,Ameco北京基地正在开展空客A350机型培训,为承接国际客户的航线维护工作做准备。今年以来,Ameco北京基地国际第三方航线维修业务持续增长,在1~8月间累计与8家国际客户签署新协议,国际第三方航线客户增至70余家,在首都机     

维修动态

Ameco交付美联航第100架重维修飞机 5月18日，Ameco在其四机位机库举行美联航（UA）第100架飞机重维修交接仪式。Ameco表示，双方的合作，是飞机大修领域建立长期合作伙伴关系的典范，是Ameco服务的可持续性以及员工和管理团队的专业化水平的体现。通过该合作项目的实施，使Ameco真正走向了国际市场。     

Ameco“2合1”项目推进飞机大修业务快速增长

今年4月初，Ameco正式启动飞机大修产品“2合1”整合项目，这是新Ameco自2015年6月1日成立以来整合过渡工作中的重要一环。自此，Ameco北京基地和成都分公司两个大修部门的业务将逐步整合为一，并以一个Ameco飞机大修产品的角色参与国内外机体大修市场。Ameco飞机大修“2合1”管理模式涵盖报价及停场安排、计划及准备、生产及项目管理、人员资格与授权、IT系统建设、产品及能力发展等工作的融合和变革。整合后的Ameco飞机大修产品部门将为客户在北京和成都的飞机停场提供相同的维修体验，并为其提供更加灵活、可靠和全面的大修服务。北京和成都两地的协同效应在运营方面的益处显著。北京和成都可通过优化飞机停场分配，增加飞机大修业务的收入和利润；通过优化及制定标准化的生产流程，达到节约成本的效果；此外，两个基地的协同效应可提高生产效率，避免增加额外的机库投资。Ameco飞机大修产品的未来发展旨在统一产品及能力发展，发挥规模效应，实现利润增长，并通过建设新能力，保持更加现代的产品系列，促进国际三方业务的快速增长。     

航空维修业简讯 Ameco与您一同进入航空维修新天地

Ameco完成无线电高度报告系统试装Ameco Completed Trial Installment of Radio Altitude Report System2003年1月，Aemco完成了为机载GPWS安装近地警告无线电高度报告系统的试装工作。根据民航总局加装无线电高度报告系统的要求，国航需要对B737-300和767飞机系统线路进行改装，Aemco系统工程师在对飞机系统进行了认真分析后，编写了上述机型启用近地警告系统无线电高度报告功能的工程设计文件，经过适航部门认可后，在去年12月和今年1月分别完成了此项工作，地面测试结果及实际飞行情况都完全符合设计要求，目前，MDA的颁发工作正…     

维修动态

Ameco与中国民航大学签署维修协议 6月26日，Ameco与中国民航大学签署维修协议，双方同意利用共同研发的发动机修理工艺技术在中国民航大学建成生产延伸平台，使民航大学成为Ameco单道生产工序的转包商。Ameco表示，此次以企业为主体实行校企结合，对于提高企业竞争力和实现利润的新增长具有重要的意义。     

两架新豪客850XP交付中国客户

11月，Ameco与台湾远东航空公司签署了一项发动机大修长期协议，远东一台RB211-535E4发动机于11月下旬开始在Ameco实施大修。这标志着台湾RB211—535E4发动机修理市场的大门已向Ameco敞开。至此，亚太地区所有拥有RB211发动机的用户都已成为Ameco的发动机大修客户。这也是Ameco与远东航空公司在MRO服务领域的首次合作。     

云南机场获中国银行100亿元授信

4月16日，Ameco开始为Condor航空公司B767飞机实施翼尖小翼改装。这是Ameco与该航空公司签署9架飞机重维修加改装协议中的首架，也是Ameco首次执行此项改装工作。     

Ameco联手深圳汉莎开发发动机反推装置修理

10月22日，Ameco与深圳汉莎技术有限公司（LTS）在北京签署发动机反推装置修理项目合作协议。根据协议，Ameco将与深圳汉莎合作建立PW4000反推大修能力。该协议签署后，国航机队的反推装置将在Ameco进行大修，     

Ameco提供ICAO方式引导飞机入位

自今年7月1日起,日本航空公司所有飞机全部使用国际民航协会(ICAO)方式引导入位。而Ameco则是在亚洲地区第—家提供此项服务的公司。接到日航通知后,Ameco所有相关勤务人员进行了国际民航协会(ICAO)方式的专门引导培训,     

深航与黑龙江省政府签署合作协议

2008在12月8日，Ameco开发的空气循环机（Air Cycle Ma-Chine简称ACM）试验台正式通过适航鉴定，并进行了两台ACM的对比测试。这个现代化的实时记录分析、处理数据能力的检测平台将结束Ameco往外送修ACM的历史，提升Ameco的附件修理竞争力。     

航空维修业简讯

Ameco实现发动机大修周期75天目标,Ameco开始SMS试运行,航新回购股权，加快上市步伐,Ameco培训业务增长喜人,AmecoB747客舱检查单投入使用,四川斯奈克玛庆祝CFM56-7B发动机修理周期达标     

Ameco拓展维修服务的深度与广度

自2002年以来，Ameco销售收入一直呈两位数增长。2006年继续保持强势增长，今年前6个月，公司销售收入同比增加了24％。2006年，Ameco在立足于国内市场领先的基础上。继续加大国际市场的拓展力度，国际新客户继续增加，服务范围也从以前比较单一的飞机机体大修、航线维护拓展到发动机和起落架大修，其中波音747飞机起落架大修已顺利进入国际市场。2006年前6个月Ameco国际市场账单收入同比增长了一倍。在国内市场，Ameco通过致力于开发新的维修能力、推行全新的服务模式和提供全面解决方案为客户降低维修成本。今年，Ameco拓展新一代波音73…