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低成本复合材料公务机制造技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着先进复合材料及其加工技术的快速发展,在通用飞机制造领域,新型飞机开始越来越多的使用先进复合材料.复合材料结构件凭借着良好的耐疲劳性能、减振性能、耐湿热性能,以及具有较高的比强度,且易于维护修理等特点,逐渐被飞机制造业广泛使用.而小型公务机和运动飞机越来越多地采用低成本制造技术,来推进该类飞机市场占有率. 相似文献
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引言 先进复合材料(advanced composites)是适应航空、航天、军工等高科技领域的需要而发展起来的一种高性能复合材料。目前,复合材料结构设计主要采用其良好的减重效果、耐疲劳以及抗腐蚀性能。用作受力结构件,它解决了单一材料无法解决的技术难关。目前已经广泛用于运输类飞机结构。复合材料本身的属性以及制造工艺使得复合材料结构趋向于整体化、多学科化。 相似文献
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复合材料已经广泛应用于航空领域,成为飞机结构的主要用材之一.复合材料的损伤破坏机理与金属截然不同,在飞机大量采用复合材料结构后,其维护问题变得更加突出.本文对复合材料的主要损伤类型进行了介绍,对各种无损检测方法进行了总结,并举例说明飞机复合材料结构损伤的定义与描述方法.在此基础上,介绍了飞机复合材料结构的修理流程与主要修理方法,并对相关的试验与理论研究成果进行了综述. 相似文献
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近来有关公务机使用的优点已越来越 为人们所了解─—节约时间、灵活性、私密性、安全和极好的飞行安全记录。一些机构──例如阿瑟·安德森国际会计事务所(the international account-ing firm of Arthur Andersen)──进行的案例研究表明使用公务机的公司比不使用的增长更快且更赚钱。现在国内已有不少公司已经对其旅行要求做了广泛的分析,并且也获悉飞机能够改进公司的管理、提高其生产力了,甚至可能已经包租过公务机。也有公司已经建立了自己的公务机机队和运营这些飞机的飞… 相似文献
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本文对目前新闻媒体广泛炒作的公务机现象进行分析,透过现象看本质,提出一些个人看法,以期抛砖引玉、希望能对发展中的中国公务机市场有一定的作用。 相似文献
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形状记忆合金偏心埋入到复合材料层板中可以构成可变形复合材料,并且其在航空航天、工业生产中具有广泛的应用前景.可变形复合材料的主要性能受到形状记忆合金的特性以及制备工艺的制约,可采用单向弯曲、推挽结构和扭曲结构等方法进行设计.通过对形状记忆合金的记忆处理及表面处理,根据形状记忆合金的铺入方式设计,可以制备可变形复合材料试件,这种方法可以为工业生产提供技术参考. 相似文献
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安卫 《航空精密制造技术》1996,(3)
激光超声检验在复合材料及涂层上的应用现代飞机广泛采用形状复杂、面积大的整体式复合材料结构,这种结构采用传统的水浸超声探伤有其局限性.另外隔热陶瓷涂层在现代航空发动机上的重要性不断提高,但这种涂层要求在高达1400℃的环境中进行沉积,如何在这样高温下控... 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2014,(4):57-62
公务机市场巨大的发展潜力和商业效益,吸引了众多航空公司关注,与之密切相关的公务机动力制造业也在稳步发展。国际上几大航空发动机制造商根据公务机动力的特点,相继推出了多个系列的涡桨、涡扇发动机,基本覆盖了各类大、中、轻型公务机动力推力量级。对各个推力量级公务机发动机的性能参数、基本结构形式进行了分析和对比,并根据分析结果对公务机发动机的发展规律进行了归纳,提出了我公务机发动机研制发展建议。 相似文献
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近年来我国经济不断发展,GDP保持着8%的增长速度,通用航空的需求也在不断增加,尤其是对公务机的需求。近3年中国民航的发展结构中,公务机增长最快,据预测,未来10年,公务机市场规模每年将以平均20%以上的速度增长,到“十二五”末,中国公务机数量将达260架以上:未来10年中国公务机市场需求量为1000架,中国已经成为全球公认的最具潜力的公务航空市场之一。安全运誉是公务机飞行的首要任务,随着国内公务机机队的规模化,机队机型复杂化,保障公务机运行安全成为民航安全领域的重要任务。 相似文献