由首都机场看全国机场推广国际砖国内行李直挂的可行性

在首都机场3号航站楼国际转国内（简称“I-D”）流程需要入境旅客提取托运行李，经过海关查验后？再进行下一国内航段的值机，为了推进首都机场枢纽建设工作，首都机场推出国际转国内旅客免提行李流程，提高旅客中转效率，经不断摸索试行，总结经验，此项目实施3年来，运行情况良好。     

国泰推出手机值机服务

为提升海航在首都机场航站楼的服务品质，便利国际旅客中转航班，海航在首都机场成功地将国际中转国内航班时间由180分钟缩短至120分钟，为海航实现“以北京为核心的国际网络”的目标提供了重要支持。     

提升首都机场枢纽竞争力

东亚枢纽地位，首都机场面临激烈竞争“中国到日本、北美、欧洲最便捷的中转机场”，这是韩国仁川机场投放在新浪网的广告，针对中国国际中转旅客进行的宣传。面对打到家门口的广告，同样将自己定位于“东亚门户”的首都机场已经着实感受到了竞争的压力。     

航意险新政实施

2007年12月19日，西门子行李处理系统顺利移交首都机场三号航站楼。这套世界最大的行李处理系统不久将投入运营，该系统采用了当前最前沿的设计理念和世界上最先进的技术。每小时可分拣和运输行李物品19200件，将帮助北京首都国际机场在2008年奥运会期间更好地迎接大批旅客。这套行李处理系统专为首都机场设计而成，     

以人为本至诚服务 构建和谐消费环境——民航总局举办“3．15”消费者权益日主题活动

又是一年“3．15”。就在此前不久的2月28日，民航总局刚刚发布了新的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，将每名旅客的赔偿责任限额从原来的7万元提高到了40万元，同时旅客随身携带物品、托运行李和运输货物的赔偿标准也相应有所提高。在今年的民航“3．15”主题活动现场，这个举措得到了中国消费者协会代表的称赞。这次活动选择了“以人为本至诚服务构建和谐消费环境”的主题，活动的地点在我国旅客吞吐量最大的首都机场。     

降低国内值机区卫生间旅客排队等候时间项目研究

目前首都机场3号航站楼国内值机区旅客流量大,卫生间使用存在旅客排队时间长的问题。特别是元旦及春运期间曾出现卫生间拥堵现场,导致首都机场旅客投诉和旅客满意度下降。本文针对此问题,通过对旅客进行问卷调查,现场资源分析以及利用ARCTerm仿真软件进行仿真研究,得出影响旅客排队时间的各项因素,并通过矩阵分析法找出主要原因,制定解决方案。通过现场试验及旅客满意度调查,可将旅客卫生间平均排队时间缩短为3,2分钟,并达到95%的旅客在坑位的排队时间不超过3分钟的IATA标准,有效提升首都机场服务品质及旅客满意度。     

浦东机场率先试行24小时直接过境旅客免办边检手续

中转流程进一步与国际接轨,有助吸引更多中转联程旅客客源从3月15日零时起,在上海浦东国际机场,持有联程客票、24小时内转乘其他国际航班,且不出口岸限定区域的过境旅客,将可免办边检手续。这也一改以往国际中转过境旅客转机均需经过边防检查的惯例,使得浦东国际机场的中转流程进一步与国际接轨。     

误拿托运行李的法律责任分析及完善建议

<正>随着旅客运输量不断增加,因托运行李晚到、遗失、损毁或内物遗失的纠纷也频发。从近两年民航局运输司、各地区管理局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会受理消费者投诉情况看,对国内航空公司投诉中,行李差错投诉约占总投诉件数的13%—18%,2014年1月份则高达21.77%,仅次于对航班问题的投诉。旅客托运行李遗失的原因很多,尤其因多地中转或错运的发生使得行李遗失在客观上很难完全避免,但人为的误拿或盗取则应该予以预防。     

从行李查询与赔偿引发的思考

2006年为期两周的“国航行李查询业务和行李赔偿研讨会”收到明显效果。五月份在国际、国内行李赔偿限额大幅调整的情况下，国航没有出现行李赔偿额陡增的情况，而从5月中旬到6月中旬行李投诉率降低了50％。国航解决行李不正常运输问题既抓住了承运人和旅客之间发生的矛盾点，还对降低旅客的投诉率、提高行业服务质量提供了借鉴。     

简讯·航空港

首都机场2月份旅客吞吐量增长17%Passenger Handledby Beijing Airport up 17% in Feb.北京首都国际机场股份有限公司表示,主要受国内航线吞吐量上升推动,2月份首都机场的旅客吞吐量约为220万人次,较上年同期增长17%。 其中,国内航线旅客增加23%,国际航线旅客下降3%。同月飞机起降架次增加20%,至22062架次,其中79%为国内航线,17%为国际航线,4%为至香港和澳门地区航线。国内航线架次较上年同期增加23%,至香港和澳门地区航线增加20%。 2月份首都机场的货物吞吐量达到46237吨,较上年同期增长51%。中国民航机场管理公司在京成立China Civil …     

航空港简讯

首都机场将启用安检信息系统Capital Airport to Adopt Security Check InformationSystem为给空中反劫机行动提供第一手资料,北京首都机场近日启用安检信息系统。该系统日前已在机场国内安检通道安装完毕。 它可以详实记录旅客通过人身检查时的全部资料,每条通道还安装了高清晰度摄像头等设备,对旅客安检全过程进行实时监控录音、录像。如有犯罪嫌疑人,安检人员可利用安检信息系统的查控,为公安部门提供线索。 如遇突发事件,只需输入旅客的姓名或座位号等信息,就可将该旅客通过安检时的所有信息全部调出。对于偷拿、错拿他人行李的疑点…     

旅客航站流程的垂直分布概念及选择航站概念的目标的分析——旅客航站规划与设计简论之三

《旅客航站规划与设计简论之二》已分析说明了旅客航站设计的基本概念,本文主要论述旅客航站流程的垂直分布概念、旅客航站设计概念的组合与变化,以及分析选择旅客航站概念的目标。一、旅客航站流程的垂直分布概念为了合理安排旅客和行李流程,除在水平方向可以划分为几种不同的     

机场自助行李托运系统应用探讨

<正>1自助行李托运系统概述机场需要不断提高运营效率,服务于更多旅客,目前已在机场广泛使用的自助值机服务,使旅客可以自助完成身份验证、选座位、打印登机牌的操作流程,无托运行李旅客从中获得了很好的体验。随着民航旅客的逐年增长,"互联网+"、"智慧机场"发展和应用快速普及,机场自助服务进入了一个新的发展阶段,旅客对自助行李托运的需     

每月要闻（国内）2010年6月1日-30日

▲6月1日起，黑龙江机场集团推出“经哈飞”中转旅客特色服务。 ▲6月3日，北京首都机场与澳大利亚悉尼机场签署了建立姊妹机场的友好合作协议。此前与首都机场签署友好合作协议的还包括希腊雅典机场，新加坡樟宜机场、法国巴黎机场管理公司、加拿大温哥华机场、日本成田机场。     

青岛机场新候机楼启用

青岛流亭机场新候机楼于4月29日正式启用。新候机楼位于老候机楼南侧,建筑面积64377平方米,是老候机楼的5倍。设计能力为2010年年旅客吞吐量520万人次,典型高峰小时2400人次,货邮吞吐量11.9万吨。楼内设国内安检通道9条,国际安检通道4条,楼内3座值机岛共有32个国内办票柜台和12个国际办票柜台,众多无闪烁等离子显示屏随时报告航班信息。从德国引进的安检仪自动检测托运行李,大大减轻了旅客和工作人员的劳动强度。旅客可通过8个登机桥抵达所乘航班。     

航空港简讯

SARS严重影响首都机场财务状况BeijingCapitalAirportHitbySARS北京首都国际机场股份有限公司5月20日表示,SARS疫情爆发导致旅行人数减少,公司财务状况也因此受到严重影响。5月份前18天的乘客数量较上年同期下降了88%。在此期间,国内航线旅客流量下降89.3%,国际航线旅客流量下降85.3%。飞机起降架次下降了67.5%,其中国内航班下降71.9%,国际航班下降52.4%。4月份飞机起降架次较上年同期共下降3.9%,其中国内航班下降2.0%,国际航班下降10.6%。4月份旅客流量较上年同期下降了30.8%,其中国内航线旅客下降21.0%,国际航线旅客下降了55.2%。…     

○首都机场与IBM及长天公司合作建设CATS

8月29日,首都机场、IBM公司、北京长天公司三方正式签约,由长天公司负责实施首都机场管理信息系统(CATS)的建设。预计该系统将于1996年建成。届时,首都机场将跨入国内机场自动化管理的先进行列。首机场管理信息系统——CATS(China Airport&Traffic System)由33个子系统组成,功能包括航班计划管理、旅客服务管理、机场服务设施管理、货邮运输管理等,并     

首都机场的中枢建设

民航总局局长刘剑峰在谈及“十 五”期间我国民航的三个发展重点时提到，要实施航空枢纽工程，重新构筑国内航线网络，重点建设北京首都、上海浦东、广州新白云大型枢纽机场。目前，国内的上海、广州以及国外的汉城、东京等机场都围绕建设亚洲的国际枢纽门户纷纷积极采取行动。基于民航总局“十五”规划部署的机场的实际情况，首都机场股份公司在３月中旬召开的工作会上，提出了中枢发展战略：充分发挥首都机场的中枢市场资源潜力，逐步把首都机场建设成为功能完备、设施一流、安全舒适、环境优美的复合型枢纽机场，为旅客提供往来国内和世…     

机场行李托运防盗体系

本文提出当前机场托运行李存在的安全问题,分析了在行李托运流程中可能存在的安全隐患和防盗工作的重点,指出机场只有在技术保障、人员保障、制度保障三方面共同努力,再结合旅客自身对行李安全的重视,才能最大程度地保证托运行李安全到达目的地。     

国内窄体机航班手提行李管控问题探究

<正>随着国内疫情防控形势的常态化,在国际航班持续严格管控的情况下,国内航班数量和部分千万级规模机场客流量稳步回升。客流量的回升、增加,表明旅客出行意愿增大,国内大循环活力进一步被激发。在这一背景下,行李问题日益受到旅客关注,如何确保在有限行李架空间存放足够数量手提行李,