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2010年,全国投入运行的175个运输机场共保障进出港航班239.3万架次,旅客吞吐量达2.67亿人次,同比分别增长11.0%和15.8%.上海"两场"和广州机场旅客吞吐量分别首次超过7000和4000万人次,较好地完成了世博和亚运的航空运输保障任务;首都机场旅客吞吐量突破7000万人次,跃居世界第二、亚洲第一,完成... 相似文献
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南京禄口国际机场是1997年7月1日建成并投入使用的干线机场,一期工程建设规模年旅客吞吐量为1200万人次,货邮吞吐量30万吨。目前已开通国内外航线85条,并直接与九个国家、两个地区通航,年旅客吞吐量达460余万人次,其中出入境旅客约40万人次。 相似文献
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作为“八五”期间民航唯一的国家重 点工程建设项目,桂林两江国际机场是祖国大西南一座功能完备、设施一流的现代化航空港。自1996年10月1日通航以来,桂林两江国际机场始终坚持“两个文明”一起抓的指导思想,不断提高经济效益和服务质量。呈现出安全年年有保障、生产年年有发展、服务年年有新招、质量年年有提高的良好局面:1999年旅客吞吐量首次突破200万人次大关,跻身国内大机场的行列;2001年旅客吞吐量又一举突破了230万人次;1996、1997连续两年在“旅客话民航”活动中荣获吞吐量200万人次以下机场的第一名,1997年还同时荣获… 相似文献
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合理有效地确定机场地面运行容量对于统筹8规划机场建设工程具有重要意义.选取北京首都国际机场作为研究对象,应用Simmod仿真软件对机场3条平行跑道构型下,现状运行条件、东跑道夜间正常降落、缩小尾流间隔3种不同运行情况进行了仿真建模,分析了首都机场的正常地面运行容量和跑道起降架次.仿真结果表明,现状运行条件下,首都机场可满足的年旅客吞吐量约为8820万人次,日起降容量约为1718架次.东跑道夜间正常降落时高峰时段降落架次可提升约8%,缩小尾流间隔有助于提升机场整体运行容量,可满足的年旅客吞吐量约为9000万人次,日起降容量约为1738架次,高峰小时起降容量可提升约3%. 相似文献
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温州机场建成通航5年以来,客货量突飞猛涨,1995年航班起降达1.6万架次,旅客进出港达到150万人次,货邮量达1.7万吨。随着航班量的增加,温州机场原有的生产运行关系已经不适应形势的发展,客机坪一线的运输生产矛盾越来越突出。为了使航站运输生产“安全、正常、服务好”,我们根据北京深圳等大机场的先进管理经验,结合温州机场实际情况,提出“设立现场指挥中心,建立地面服务频率,派出监管人员”的办法,以现场指 相似文献
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四川九寨黄龙机场位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇,机场于2003年9月28日正式通航,九黄机场的通航标志着四川旅游进入一个崭新的阶段。同时,迅速增长的客货运量也给机场的安全正点运行造成了巨大的压力。2004年机场完成旅客吞吐量90.4万人次,2005年完成超过110万人次,已经超出机场航空业务的设计容量。同时由于受高原复杂的气象条件影响, 相似文献
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中国民用机场建设与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、民用机场建设概况我国实行改革开放以来,民用航空事业进入了高速发展的新时期,民用机场建设也得到了持续快速的发展。1990年,我国民用机场旅客吞吐量为3042万人,1997车就达到1.11亿人次。预测2000年全国机场旅客吞吐量达到2亿人次。1990年,找国民航机场飞机运行仅为36万架次,1997年达到140万架次。预测2005年机场旅客吞吐量和飞机运行总架次将有较大幅度增长。面对这样的发展速度,客观上要求民用机场的建设要有与之相适应的发展水平。近20年来,我国新建、改扩建了一大批机场,使机场布局更趋合理,机场容量显著扩大,安全运行… 相似文献
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《国际航空》1999,(9)
1998年,中国民航通航的机场为143个(不含香港)。其中,定期航班机场为142个,非定期航班机场为1个。1998年新通航的定期航班机场是安徽阜阳机场,停航的定期航班机场是青海格尔木机场。1998年,全国通航机场完成旅客吞吐量11371万人次.比上年增长2.4%。其中,国内航线(含香港航线,下同)为10265万人次,比上年增长2%;国际航线为1041万人次,比上年增长5.3%;澳门地区航线为65万人次,比上年增长36.4%。完成货邮吞吐量288.4万吨,比上年增长12.1%。其中国内航线为211.8万吨,比上年增长13.7%;国际航线为75万吨,比上年… 相似文献
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AProbetotheMarketingoftheChineseCivilAirport1990年,我国民用机场旅客吞吐量仅为3040万人次,到1998年已达1.1371亿人次;1990年,我国民用机场飞机运行仅为36万架次,到1998年已达156.5万架次。预计到2005年机场旅客吞吐量和运行总架次还将有较大幅度的增长。相对于这样的发展速度,民用机场的经营状况并不乐观,一批又一批机场陷入经营亏损困境,目前全国143个全国通航的运输机场中经营良好、尚有盈利的机场只占很小比例。当然究其原因是多方面的,既有投资体制方面的,也有布局规划方面的,还有宏观经济环境方面的,但是我们认… 相似文献
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正随着南京禄口国际机场T2航站楼的投入使用,本场的飞机航班量就一直在稳步提高。135条国内航线和23条国际航线,通达国内外110个航点。2017年,机场年旅客吞吐量达2582万人次,比通航当年增长了10倍。近两年,机场的年旅客吞吐量稳定保持在16.7%的增速,居全国2000万级机场第二位。航班量的增加也提高了对于机务维修工作效率的要求。工作中不仅需要保证飞机的安全可靠,提高工作效率才能保障好所有的进出港航班。 相似文献
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一.概述经过几十年的发展,我国民用机场建设实现许多历史性的飞跃。截至2006年底,全国共有航班运营机场147个(不含港、澳机场),其中旅客吞吐量达到1000万人次以上的机场7个,500-1000万人次的9个,100-500万人次的26个。但是我国机场建设面临诸多新的挑战,一方面, 相似文献
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亚太航空中心的统计报告显示,2007年,中东地区的迪拜机场年旅客吞吐量达到3430万人次,明显超过预期的3300万人次。较上年同期增长19.2%。若迪拜机场继续按此速度增长,预计其2008年的年旅客吞吐量将超过4000万人次,且其规模将一举 相似文献
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1立项背景南京禄口国际机场于1997年7月建成投入运营,是中国重要的干线机场,是华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场;总体规划为年飞行36万架次,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨;已建成并投入使用的一期及续建工程可保障年飞行6.96万架次,年 相似文献