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本文重点介绍了PAE系统的收发信机中的主要模块的故障检测方法及相关参数，帮助大家判定该模块的好坏，为故障判定提供了一种简便的测试方法；同时，结合4050遥控盒的改造过程，提出了对于此类设备改造时的一种思路和方法。 相似文献
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当线路系统发生故障时,可能导致其他系统发生不可预知的故障。本文通过一起线路系统典型故障的排除,引发对线路系统故障的研究,以供同行参考。 相似文献
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夏延ⅢA是一种双发涡桨高级教练饥,其动力装置采用加拿大普惠公司生产的自由涡轮燃气发动机和哈兹尔公司制造的三叶液压恒速螺旋桨.为防止发动机空中失效后螺旋桨阻力影响飞机操纵,飞机装备了螺旋桨自动顺桨系统. 相似文献
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发动机是直升机动力的来源,发动机功率故障直接影响着直升机的正常运行和飞行安全。本文阐述了AS332直升机发动机功率故障警告系统的原理,在此基础上分析了导致发动机功率故障的常见原因,针对性地提出了故障处理方法和维护建议。 相似文献
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针对某型直升机在贯改工作结束后,出现两部超短波电台未上线、地图画面花屏的现象,通过故障设备交联关系分析、单个设备隔离反向验证、导通测量等方法,最终得出因KU卫通内部接线错误导致其非正常输出毁钥信号,造成故障现象的发生,并对故障进行了排除。 相似文献
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中国国际航空公司内蒙古分公司引进BAe—146已有多年,电源系统出现的做障较多,充分认识并掌握其特点,对我们迅速准确排除故障有很大帮助。 相似文献
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针对某型飞机雷达关机后天线不止动问题,通过分析天线不止动的故障机理,研究制定了天线止动性能合格判据和修理解决措施。 相似文献
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正饮用水系统虽然是B737NG飞机上一个不起眼的系统,但是对乘客,机组却有非常重要的作用。笔者在航线多年的工作经历中就遇到过多次饮用水系统故障而造成航班延误。下面就工作中经常遇到的饮用水系统不增压故障进行简单的排除和分析。1工作原理B737NG飞机饮用水系统包含一个水箱,相应的供水管路和水量指示表,利用飞机引气系统和空气压机给饮用水箱增压(图1)。当APU或发动机有引气时,来自引气系统的增压空 相似文献
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针对某型直升机自动驾驶仪系统的舵机驱动部件四通道操纵台出现的故障,通过分析其工作原理,利用逐项筛除法和信号流程分析法,搭接测试电路和外加模拟激励,逐步缩小故障范围,最终将故障定位到具体元件,成功排除故障。 相似文献
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分析了飞机机载软件的分类和软件故障的特点,给出了软件故障的判定依据和故障排除方法,有助于提高维修人员的业务水平以及机载软件的可靠性水平。 相似文献
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在检修某产品的过程中,发现44框轴承球面外环与支臂之间松动,球面之间无摩擦力距(见图1、图2)。原因是,装配时球面间隙以及外环与支臂之间的过盈都太小,同时温度也低,而轴承与支臂的材料不同,热胀系数不一样,当温度升高时,即出现间隙,于是轴承就松动了。这种故障必须排除,否则将导致产品平尾抖动。 相似文献
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以一起发生在某型航线运营飞机上的典型地线干扰故障为例,在分析飞机防滞刹车系统原理的基础上,阐述了系统干扰故障的发生机理及航线排除方法,并针对类似问题给出了合理建议。 相似文献
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卫星导航系统(GNSS)地面站天线对卫星进行上行注入时,信号到达卫星时较弱,容易受到干扰,故地面站注入天线需同时具备平时多目标注入和干扰时单目标功率增强的能力。利用卫星导航系统中地面站之间能够实现精密时间同步的特点,提出了一种基于分布式卫星导航地面站抛物面天线的空间功率合成方法,使用相位预补偿实现分布式天线阵到达目标卫星信号的相位粗同步;分析了相位误差、辐射功率误差对空间功率合成效率的影响,得到了阵元初始相位标定精度与相对定位精度的约束关系;并对合成信号的抗干扰能力和信号质量进行了研究。理论和仿真结果表明,当相位精度因子小于0.2时,4个等辐射功率天线在10°仰角以上波束扫描范围内的功率合成效率均在75%以上,且可以通过控制初始相位标定精度与相对定位精度实现更高的合成效率;而在合成效率要求75%以上时,天线辐射功率误差对合成效率的影响基本可以忽略。采用分布式波束扫描天线能够对地面站上行注入进行功率增强,可实现注入波束和功率的灵活配置,有效解决制约机动式和小型化地面站功率提升的瓶颈问题。 相似文献
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航空器的故障排除直接关系着航空运输的安全和经济效益。对航空器的故障排除从故障的概念及判定、故障排除的准备、思路及注意事项等方面进行了探讨,对间歇性出现的故障排除进行了分析。 相似文献