做中国通用航空的“国家队”和通航产业的“领头羊”

<正>在刚刚过去的2014年,国家各个层面上关于通用航空产业的各种利好信息频繁出台,社会各界对中国通用航空的发展也抱有很大的期望。中航通用飞机有限责任公司(以下简称"中航工业通飞")作为通用航空领域里的"国家队",按照"高起点、高水平、高标准、高质量、高速度、高效率"的要求,牢记"传播航空文化,实现飞行梦想,引领中国通用航空发展"的崇高使命,全面推进公司"全球化、全谱系、全产业链、全价值链"的     

推动华北通航业发展——中国(华北)通用航空产业国际合作交流会侧记

<正>2013年12月18日,中国(华北)通用航空产业国际合作交流会在位于石家庄栾城的中航通飞华北公司(石飞基地)成功召开,交流会由河北省贸促会、中国航空报社、中航通飞华北飞机工业有限公司联合举办,为业界代表搭建了良好的通用航空产业交流平台,有效推动了以河北为核心的华北地区通用航空产业基地的建设发展及河北通用航空产业的转型升级,为2014年即将举办的"中国北方通用航空博览会"进行了预热和铺垫。     

开创中国通用航空产业的未来——采访中航通用公司总经理谭卫东

“两会”前后，开放低空空域的提案引起了各方的广泛关注和热烈讨论。承载着发展民族通用航空产业重任的中航通用公司自然成为关注的焦点，为此，本刊记者采访了中航通用飞机有限责任公司谭卫东总经理，请他从各方面讲述了公司发展通用航空产业的整体思路。     

简讯

中航工业与河北合作打造通用飞机生产基地2012年5月3日,河北省人民政府与中国航空工业集团公司在石家庄签订了《深化通用航空产业战略合作协议》。同时,中国航空工业集团公司、中航通用飞机有限责任公司、河北航空投资集团有限公司签署了共同组建中航通     

读来读往

<正>2014年航空专用装备发展论坛暨第十五届先进制造技术与航空工业高层论坛于2014年11月9~10日在珠海成功举办。本届论坛由中国航空工业集团公司战略与资本部主办,中航工业航空专用装备研发工程中心、珠海航展有限公司、中航时代文化传播有限公司承办,征集的部分优秀会议论文刊发在本期中。封面文章由中航飞机西安飞机分公司工艺研究所所长成书民介绍了数字化装配技术及工艺装备在大型飞机研制中的应用;专稿由中航工业沈阳飞机设计研究所王向明研究员阐述了增材技术在飞机结构研制中的     

利用支线机场发展通用航空——访北京航空航天大学通航产业研究中心主任高远洋

<正>4月26日上午,锦州湾空港经济区通用航空产业发展规划发布及招商投资推介会在北京举行。该规划由北京航空航天大学通用航空产业研究中心主持编制,锦州市人民政府发布。就我国区域通用航空发展及锦州通用航空产业发展规划的相关话题,本刊作者采访了北京航空航天大学通用航空产业研究中心高远洋主任。记者:北京航空航天大学通用航空产业研究中心已为包括北京、陕西、云南、珠海、武汉、株洲、襄阳、渭南等在内的近30个省市做了通用航空发展研究、编制产业发展规划,此次又为锦州湾空港经济区通用航空产业发展制定规划并提供专业     

中航出版传媒有限责任公司

<正>专业延展天空视角中航出版传媒有限责任公司(简称:中航传媒)是以图书、期刊、电子和音像制品的出版、发行为主业,集广告、公关、会展与在线服务等为一体的多媒体出版与相关服务机构。旗下出版《国际航空》、《航空维修与工程》、《公务与通用航空》等期刊。《国际航空》:航空航天、民航运输及军用航空领域的综合性月刊。定价20元每期,全年240元,邮发代号2-212。《航空维修与工程》:国内航空维修领域的专业期刊。定价30元每期,全年240元,邮发代号2-693。《公务与通用航空》:全面介绍国内外通航,特别是私人及公务航空产业的发展动态及市场走势。定价36元每期,全年216元。     

中国通用航空产业发展:标准先行安全护航——访北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋

航空产业是大国崛起和综合国力的标志,随着我国航空大众化战略的实施和推进,通用航空对于提高民用航空对国家经济社会发展的的辐射能力和区域覆盖能力都将发挥举足轻重的作用,近年来通用航空呈现强劲的发展势头,在整个航空产业中通用航空将占有越来越重要的地位.从2015年开始,来自中央及国家层面的支持通用航空发展的政策信号就己频频显现,那么,中国通用航空现在到底进入了什么样的阶段?目前应该对通航的哪一点集中发力?中国通航的发展应该注意什么?对此,《航空标准化与质量》杂志采访了北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋博士.     

实施跨越式发展战略 加快建设通用航空强国

<正>一、引言世界航空发展史充分表明,通用航空是公共航空运输(后简称"运输航空")发展的基础,发展通用航空是一个国家建设民航强国的必由之路。通用航空的充分发展,才能为运输航空的可持续发展提供雄厚的航空技术和人才支撑。近几年来,尤其在2008年"5.12"的抗震救灾中,通用航空的良好作为,在我国进一步唤醒了发展通用航空产业的国家意识。2009年的"两会"上全国人大、政协集中关注通用航空发展,共提出提案、建议多达17件;2010年的"两会"上不少代表积极为通用航空振臂疾呼、建言献策,社会反响极大。作为行业主管部门,民航局应时出台了《关于加快通用     

海阔天空好飞翔

中航工业通飞始终以发展通用航空为核心,在改革发展、科研生产、国际并购和产业基地建设等各项工作中开展了大量基础性、探索性的工作. 作为中国通用航空产业的领军企业,中航工业通飞以市场为基础,以客户为导向,紧抓我国低空空域管理改革的有力契机,加快新产品的研制生产.     

中航通飞客服助力通飞全产业链发展

正在第十一届中国国际航空航天博览会开幕当日,中航通用飞机客户服务有限公司与珠海市航空产业园、新加坡明康宇航集团(MIL-COM AEROSPACE GROUP)、北大荒通用航空公司、大陆发动机(北京)有限责任公司、北京安达维尔科技有限公司等签署了战略合作协议,涉及与地方发展通用航空的产业合作、     

发展公务航空,任重道远

<正>2012年7月,国务院发布《关于促进民航业发展的若干意见》,明确了民航业是我国经济社会发展的重要性战略产业,并把通用航空列为发展重点,提出要大力发展私人飞行、公务飞行等新兴服务。国家已充分认识到运输航空和通用航空作为现代第三产业在开拓和活跃航空市场、促进航空制造业发展中的重要作用。在国家各项利好政策的扶持下,通用航空发展热潮不减,成为各级政府、各种行业、民间资本关注的热点。通用航空产业环境的改善极大地带动了公务航空发展,使之成为当前通用航空领     

广东省政府与中航工业组建通用飞机制造公司

7月2日，广东省政府与中国航空工业集团公司在珠海签订全面战略合作协议，同时还举行了中航通用珠海产业基地开工奠基仪式。中航通用飞机有限责任公司是由中航工业集团公司与广东恒健投资控股有限公司、珠海格力集团有限公司共同投资设立的，注册资本100亿元，现有资产300多亿元。位于珠海航空产业园区机场核心区内的中航通用珠海产业基地，将以总装试飞、产品交付与客服、通航营运三大基地紧密融合为目标，打造世界级的通用飞机产业基地，产品规划包括水陆两栖飞机、轻型通用飞机、涡桨通用飞机、轻型公务机等。一期工程计划在2011年底建成。     

中航直升机有限责任公司

中航直升机有限责任公司是中国航空工业的核心产业和大型航空骨干企业之一，公司注册资本80亿元，资产总额200亿元，职工15000余人，拥有中国直升机设计研究所、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、惠阳航空螺旋桨有限责任公司、中国飞龙通用航空有限公司和中航直升机有限责任公司天津分公司，主营业务为直升机制造业和通航运营业，是中国唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业。     

中航出版传媒有限责任公司

<正>专业延展天空视角中航出版传媒有限责任公司(简称:中航传媒)是以图书、期刊、电子和音像制品的出版、发行为主业,集广告展与在线服务等为一体的多媒体出版与相关服务机构。旗下出版《国际航空》、《航空维修与工程》、《公务与通用航《国际航空》:航空航天、民航运输及军用航空领域的综合性月刊。定价20元每期,全年240元,邮发代号2-212。《航空维修与工程》:国内航空维修领域的专业期刊。定价30元每期,全年240元,邮发代号2-693。《公务与通用吭空》:全面介绍国内外通航特别是私人及公务航空产业的发展动态及市场走势。定价36元每期,全年21《军工文化》:军工行业重要的宣传阵地和文化平台。定价15元每期,全年180元,邮发代号52-121。     

携手中航文化 弘扬航空精神 “航空文化进校园活动”正式启动

<正>4月28日,由全国航空行指委主办,西安航空学院与中航出版传媒有限责任公司共同承办的"放飞航空梦——航空文化进校园"系列活动首站(西安)在我校阎良校区隆重举行。中航文化有限责任公司董事长、党委书记宋庆国,中航出版传媒有限责任公司总经理赵忠良、副总经理刘柱,西安航空职业技术学院党委书记周岩,中航工业一飞院政治部部长张子东,中航工业试飞院教育集团副总经理赵军明,中航文化经营管理部副总监李宗密,校领导陈平社、曹庆年、周建华、谭少敏等嘉宾和领导出席。     

第四届“中航时代杯”颁奖典礼在珠海举行

<正>在中国航空工业载梦跃升、跨越发展的时代背景下,以"弘扬航空精神,推动科技创新"为宗旨,由中航时代传媒联合多家媒体发起的第四届航空盛典"中航时代杯"评选活动在中航工业集团公司、中国航空学会、珠海航展公司等单位的大力支持下隆重推出,以表彰近年来航空工业领域取得杰出成就和做出突出贡献的航空企业及航空工业优秀供应商。本届"中航时代杯"通     

中航工业主线“明星产品”汇集第九届中国航展

第九届中国国际航空航天博览会超过90架的参展飞机将再次创下历史新高,其中有不少都来自于我国航空制造业的领军者——中国航空工业集团。作为航展的主办单位之一,中航工业将携旗下6条产品主线的核心产品"高调"亮相本届航展,突出展示集团成立4年来的崭新面貌。本届航展上,中航工业此次将继续使用3号馆,设立中国航空馆,围绕军用航空、民用航空、直升机、通用     

通用航空与人才发展战略

<正>人才是一个行业发展的基础!通用航空人才短缺已经成为当前制约中国通航发展的重要瓶颈。由于通用航空企业的特殊性,飞行员和机务人员必须通过经验累积才能达到要求,专业人才培养需要较长时间,因此,人才对通用航空企业的发展显得尤为重要,注重人才培养是促进通用航空快速发展的战略大计!一、通用航空快速发展凸显生产要素匮乏当前,通用航空在社会广泛关注和积极参与下,在国家频频出台多项利好政策的促进下,正在以高于民用航空整体发展速度的     

我国通用航空服务保障体系

<正>文章明确了发展通用航空服务保障体系的必要性,通过对比中美通用航空服务保障体系的现状.分析出我国通用航空服务保障体系所存在的主要问题,并根据我国目前形势,为发展通用航空服务保障体系提出了合理规划建立通用航空机场,培养通用航空技术人才.建立飞机4S店等建议。通用航空是我国民用航空的重要组成部分,在国民经济发展和社会公共事业中具有不可替代的作用。近几年我国通用航空事业发展迅速,尤其是“十二五”期间,国家大力发展通用航空事业,2005—2013年我国通用航空器数量、飞行小时数(万小时)、通航企业数量一直保持明显增长态势