世界航空货运和物流业

世界航空货运发展到2000年底,全球大约有91家航空承运人经营定期全货运航班运输,716家定期客运承运人的多数,同时经营货运航班。2000年ICAO缔约国定期航班完成货运量3020万吨,比1990年的1664万吨增长81.5％,10年间年均增长率6.1％; 比年均客运量增     

中国航空运输系列指数(2007.2)

说明:1.本系列所有指数基期均为2004年1月,基期指数为100。2.“中国航空客运市场指数”和“中国航空货运市场指数”分别以中外航空公司在40家主要机场的客货吞吐量为基础编制。3.“中国民航承运人客运发展指数”和“中国民航承运人货(邮)运发展指数”分别以中国民航承运人完成的客运和货(邮)运周转量为基础编制。4.“中国民航国内航线价格指数”、“中国民航亚洲及港澳地区航线票价指数”、“中国民航国际航线(不含亚洲地区)票价指数”以BS系P统提供的样本航线票价数据为基础编制。5.本指数由本刊每月定期编制发布。编制说明见《中国民用…     

浦东机场新增两条国际航线 国际及地区客运通航城市达到82个

3月1日和2日,浦东机场相继迎来阿联酋阿提哈德航空和北欧航空的首航。目前,浦东机场的航空公司达到89家,国际及地区客运通航城市为82个。阿提哈德航空开通的阿布扎比至上海定期直达航班初期运营为每周5个班次,从4月15起增至每天一班。北欧航空开通的哥本哈根至上海航班每周执行5班。在阿提哈德航空开航后,上海及周边地区始发旅客中转前往中东各地     

迪拜地区机场运营与发展

<正>迪拜国际机场是阿联酋最大的国际机场,是进出中东波斯湾航线的重要枢纽机场,同时也是连接亚非欧的枢纽机场。迪拜国际机场的运营模式和良好的发展规划促进了机场的持续快速发展。启用后的迪拜世界中心国际机场为迪拜国际机场分担了一些营运压力,但也带来了"一市两场"运营方面的问题。一、迪拜地区机场规划建设及运营现状(一)迪拜地区机场运营现状1.机场基础设施迪拜国际机场共有3座航站楼,2008年建成的T3航站楼由阿联酋航空使用,其中2013年建成的T3A航站楼是阿联酋航空空客A380的专属航站楼;T2航站楼主     

最快捷的旅行—公务飞行

在国外，公务飞行相当普遍。一些公司的中、高层管理人员或技术人员赴外地公务时，公务飞行往往是他们的首选。许多大财团、大公司拥有自己的公务飞机，《幸福》杂志刊登的全世界最大的500家企业中，2／3拥有自己的公务飞机，其余的则与一些企业共同拥有或经常包租公务飞机。1996年底，全世界共有11057个承运人经营17791架公务飞机，其中2／3的承运人（7507家）及60％的公务机在美国；欧洲位居第二，共有1177个承运人经营2051架公务机；南美排在第三位，共有1008个承运人经营1617架公务飞机；其余的12％的承运人及15％的公务飞机则分布在非…     

中国航空运输系列指数(2008.9)

中国航空客运、货(邮)运市场指数中国民航承运人客运、货邮运发展指数2008年9月中国航空运输系列指数客运发展指数货(邮)运发展指数说明:1.本系列所有指数基期均为2004年1月,基期指数为100。2.“中国航空客运市场指数”和“中国航空货运市场指数”分别以中外航空公司在40家主要     

中国航空运输系列指数(2007.6)

在本指数的编制过程中,得到国际航协北京办事处的大力协助,谨致衷心感谢!说明:1.本系列所有指数基期均为2004年1月,基期指数为100。2.“中国航空客运市场指数”和“中国航空贷运市场指数”分别以中外航空公司在40家主要机场的客贷吞吐量为基础编制。3.“中国民航承运人客运发展指数”和“中国民航承运人货(邮)运发展指数”分别以中国民航承运人完成的客运和贷(邮)运周转量为基础编制。4.“中国民航国内航线价格指数”、“中国民航亚洲及港澳地区航线票价指数”、“中国民航固际航线(不含亚洲地区)票价指数”以BSP系统提供的样本航线票价数…     

中国民用航空杂志社中国航空运输系列指数（2006.9）

在本指数的编制过程中,得到国际航协北京办事处的大力协助,谨致衷心感谢!997说明:1.本系列所有指数基期均为2004年1月,基期指数为100。2.“中国航空客运市场指数”和“中国航空货运市场指数”分别以中外航空公司在40家主要机场的客货吞吐量为基础编制。3.“中国民航承运人客运发展指数”和“中国民航承运人货(邮)运发展指数”分别以中国民航承运人完成的客运和货(邮)运周转量为基础编制。4.“中国民航国内航线价格指数”、“中国民航亚洲及港澳地区航线票价指数”、“中国民航国际航线(不含亚洲地区)票价指数”以BSP系统提供的样本航线票…     

中国航空运输系列指数(2007.4)

在本指数的编制过程中,得到国际航协北京办事处的大力协助,谨致衷心感谢!说明:1.本系列所有指数基期均为2004年1月,基期指数为100。2.“中国航空客运市场指数”和“中国航空货运市场指数”分别以中外航空公司在40家主要机场的客货吞吐量为基础编制。3.“中国民航承运人客运发展指数”和“中国民航承运人货(邮)运发展指数”分别以中国民航承运人完成的客运和货(邮)运周转量为基础编制。4.“中国民航国内航线价格指数”、“中国民航亚洲及港澳地区航线票价指数”、“中国民航国际航线(不含亚洲地区)票价指数”以BSP系统提供的样本航线票价数…     

从上海出发到阿布扎比

中东,古老又摩登,神秘又耳熟能详。随着国内和中东地区商贸的频密往来,上海与中东地区的航空市场蓬勃发展。在浦东机场,卡塔尔航空公司每日一班直飞多哈,阿联酋航空公司每日一班直飞迪拜,中国东方航空公司每周两班经停昆明、飞迪拜。2011年,从上海始发前往中东地区的旅客超过了31.8万人次,同比增长3.4%。为满足市场发展需求,中东的阿提哈德航也开始提     

中国与非洲航线网络发展战略研究

<正>随着我国“民航强国”战略的提出,民航业在发展中非关系的重要作用也逐渐凸显,因此系统性、战略性的考虑中非之间的航线网络是下一阶段的重中之重。本文首先分析了中非航线网络的现状,找出目前存在的问题,提出了中国与非洲航线网络的总体发展战略及措施建议。一、航线网络发展现状截至2012年底,中非间共13条航线,中国境内4个通航点(北京、上海、广州、杭州),非洲境内8个通航点。非方8家承运人,每周共46个航班;中方仅海航1家承运人,每周运营1班(已经在2013年底停航)。中非之间的客运量增长趋势较为明显,从2007年310 889人次增加到     

行业复苏，迪拜航展再现千亿订单

<正>2023年11月17日,为期5天的2023迪拜国际航空航天展览会（以下简称“迪拜航展”）落下帷幕。尽管地区形势紧张,但本届航展依然吸引了大批展商参展,航展首日中东地区航空公司更是“豪掷”百亿美元订单。据航展官方统计,本届航展共有来自95个国家和地区的1400多家参展商参展,总参观人数超过13.5万人次,是迪拜航展历史上规模最大的一次。     

迪拜航展盛况空前 业界人士信心倍增

在航空业从“9·11”和SARS的阴影中复苏并走向一个新的发展阶段的时刻,第8届迪拜航展的盛况无疑为新的发展阶段的到来加上了一个有力的注脚。12月7日,为期5天的第8届迪拜国际航空展在阿联酋迪拜酋长国国际机场展览中心拉开帷幕。来自美国、英国、法国、俄罗斯、中国等36个国家的550家航空专业公司参加这一航空展,包括13个国家展团。这次航展参展公司数量高于以往历届,是规模最大的一次迪拜航展。航展分室内和室外两大展区。东西两个大型室内展馆主要展出飞机发动机等体积较小的航空产品,并用文字、图片和影像介绍当今世界航空技术的最新…     

简讯

中国与荷兰扩大双边航空运输安排China and Holland Expand Bilateral Air Transport Arrangements11月8日,中荷两国民航当局在北京举行会谈,就进一步发展两国航空关系、扩大两国间航空运输安排达成协议,签署了《中荷两国民航当局关于航空运输安排的秘密谅解备忘录》。中荷两国政府于1996年签署了两国政府间航空运输协定。目前中荷双方共有5家航空公司在7个中国城市和荷兰阿姆斯特丹间建立航班联系。客运方面,荷兰皇家航空公司(KLM)每周飞7班阿姆斯特丹-北京、9班阿姆斯特丹-上海、2班阿姆斯特丹-成都;中国南方航空公司每周经营7班广州-…     

美国公共航空运输企业退出市场的透视分析

作为世界最大经济体的美国,其拥有着世界上最大的航空运输体系。据统计,截至2009年2月,美国共有从事定期和不定期航空运输的公共航空承运人305家,并经营着上万条国内、国际航线。     

阿联酋航空开通迪拜上海航线

4月10日,阿联酋航空公司开通迪拜至上海航线。每周3个航班,从5月15日起增加到每天一班。该航空公司使用空中客车A340-300,头等舱、商务舱和经济舱可分别容纳12、42和213位乘客,外加13吨左右的货物。     

航空港简讯

对伊战争将使全球民航客源减少一成Global Air Passengers to See 10% Less Due to the War国际机场理事会总干事亚历山大·斯特拉尔预测，如果美国对伊拉克发动战争，全球民航客源将减少10-12％。斯特拉尔2月24日在阿联酋迪拜召开的机场安全研讨会上说，由于“9·11事件”影响，全球民航乘客人数出现下滑，2001年仅为32亿人次，2002年比上年又减少了１亿人次。这两年是世界民用航空业发展史上最糟糕的年份，增长率之低是过去50年未曾有过的。亚洲和中东是去年全球航空客运形势最好的两个地区，北京、上海、东京、汉城、悉尼、新加坡和迪…     

快速发展的澳门民航业

自1994年9月13日澳门航空公司成立以及1995年11月9日澳门国际机场落成和运营以来，澳门的民航业得到了长足的发展，并结束了澳门过去长期依赖香港民航的历史。澳门航空公司是澳门本上唯一空运企业，经营航空运输及其相关业务，拥有7架空中客车飞机，其中A321型4架、A320型3架，主要经营地区航线。每周有97个航班飞往北京、上海、厦门、福州、南京、重庆、郑州、宁波、海口、三亚、台北、高雄、曼谷和马尼拉。1998年共载客113．8万人次，货运量为1．5万吨。澳门航空公司目前与65家国际承运人签有联运协议，与33个承运人签订了航空售票价按比…     

奇迹阿联酋

<正>认识到迪拜,似乎是在三年前的冬天。如果不是阿汤哥在《碟中谍4》中的徒手攀爬,估计我也不会注意到阿联酋这个中东小国,甚至在去之前连阿联酋和迪拜的关系都似懂非懂。从流传于网络的热帖中,关于这座城市的关键词句我也就只能总结出以下几个:人民生活极其富裕、各类设施极其奢华、摩天大楼极其怪异。一个在十几年前几乎名不见经传的小国是如何能迅速成长为世界上最知名的大都市之一,带着好奇之心我来到了这里,近距离感受这方沙漠绿洲的奇迹之源。     

上海浦东国际机场迎来首个A380定期航班

4月27日下午3时30分,上海浦东国际机场迎来首个A380定期航班。今后,每周三、周五和周日上海浦东国际机场现有的浦东——迪拜EK302/303往返航班,由阿联酋航空公司A380客机执飞。浦东机场成为中国大陆继首都机场之后第二家运营世界超大型飞机A380执飞航班的机场。当阿联酋航空公司EK302航班缓缓在机坪上滑行时,浦东国际机场为迎接这第一架A380定期航班,举行了传统的"飞机过水门"欢迎仪式,两辆消防车喷出巨型水柱形成一个美丽的拱门,A380客机从中穿行而过安全停靠75号登机桥。上海国际机场股份有限公司总经理贾锐军在廊桥口迎候首批乘坐A380客机抵沪的旅客,并与阿联酋航空公司远东及澳