空客“超级大白鲸”运输机投入运营

日前,空客运输机产品系列的最新成员——"超级大白鲸"(BelugaXL)运输机正式投入运营。该机型主要负责在欧洲11个目的地间运送大型飞机部件,能够增加30%的运输能力,将有力支持空客目前民用飞机的产能提升。预计到2023年,空客将制造6架"超级大白鲸"运输机,逐渐替换现有的"大白鲸"(BelugaST)机队。     

空客综合物流系统的演变——从“超级虹彩鱼”到“大白鲸”，再到新型“大白鲸”

随着A350XWB宽体飞机项目的投产以及其他项目的稳步推进,现役的5架A300—600ST“超级大白鲸”运输机已经难以胜任新的任务了。近日,空客公司宣布新开发一款基于A330—200的“大白鲸”运输机,以进一步提高空客飞机大部件的空中运输能力。     

大白鲸”积极融入货运市场

<正>在空客所有机型中,“大白鲸”（Beluga）系列运输机是长相最为“呆萌”的。2020年1月,以A330为基础研发的第二代“超级大白鲸”（Beluga XL,官方名称为A330-700L）投入使用后,拥有“鲸鱼笑脸”涂装的这架飞机瞬间成为了民航界的“网红飞机”。2022年7月,英国《飞行国际》杂志报道,发动机制造商罗罗公司计划使用A300-600ST“大白鲸”运输机运输其大型民用发动机产品,     

首架空客“超级大白鲸”运输机完成喷漆

正近日,首架空客"超级大白鲸"(Beluga XL)运输机完成喷漆。该架飞机采用了栩栩如生的白鲸涂装,该涂装由20000名空客员工从6个候选涂装方案中投票选出,有40%的人投票选择了这款"微笑"涂装。这架超级大白鲸运输机目前正在进行地面测试,并计划于今年夏季首飞,并于2019年投入使用。     

首架空客“超级大白鲸”运输机成功完成首飞

正7月19日,空客首架"超级大白鲸"(Beluga XL)运输机完成首飞,历时4小时11分钟,于当地时间14时41分降落在法国图卢兹布拉尼亚克机场。完成首飞后,超级大白鲸运输机还将在未来10个多月内完成共计约600小时的飞行测试以取得型号合格证,预计2019年下半年投入运营。     

波音787飞机总装配线及其特点

为了顺利地运送波音787飞机的大部件,以保证总装配工作的顺利进行.波音对多种波音787部件运输方案进行了研究,包括使用世界上最大的飞机An-225来运输的方案,但此飞机内舱的高度不够.最后不得不对波音747-400进行改装,以满足波音787部件的运输要求.改装后的波音747-400为波音747-400LCF( Large Cargo Freighter)大型货机,通常被称为波音747LCF,波音公司正式命名它为波音747梦幻运输机( Boeing 747 Dreamlifter).它是利用波音747-400客机进行改装的,在外形上类似空客A300-600ST(大白鲸),机身有很大的隆起部分,加高了波音747-400的机舱高度,使货舱空间大幅度增大,以此适合运载波音787的大部件.     

“超鳍”超大型运输机

由法国航宇公司和德国空中客车公司共同设计的“超鳍”运输机,是空中客车超大型运输机(AST),它将作为空中客车的“空中之路”取代老的“超古比”运输机,从事空中客车各成员公司间飞机部件的运输工作。     

空客新“大白鲸”运输机完成概念设计 转入详细设计阶段

<正>空客新"大白鲸"运输机项目,或称"加大号大白鲸(Beluga XL)"日前成功结束了概念设计阶段(又称设计冻结),转入详细设计阶段。这是该项目发展过程的最新里程碑,标志着加大号大白鲸离飞上蓝天又近了一步。设计冻结对于任何一个机型项目来说都是其发展过程中的重要节点,加大号大白鲸设计冻结表明该项目已经足够成熟、稳定,可以继续向前进入详细设计阶段。"在项目启动至今不到1年的时间里,凭借和供应链伙伴一起采用创新的工作方式,我们对于今天所取得的成就感到非常自     

空中客车继续挺进大型和超大型飞机领域

为了加强与合并后实力更加雄厚的新波音公司的竞争实力,欧洲空中客车工业公司(以下简称空客)最近一直在潜心发展他们的远程大型和超大型运输机计划,旨在在未来的大型运输机市场上与波音现有的波音747系列飞机争分市场,并为其未来超大型飞机市场打天下.     

空客天津总装线第200架飞机组装部件运抵总装厂 “中欧合作典范”项目迎来新的里程碑

<正>供空中客车A320系列飞机天津总装线用来组装其第200架飞机的组装部件9月2日运抵空客天津总装线厂区,总装工作很快开始,该飞机预计于2014年12月交付中国东方航空公司。此次运抵的部件包括飞机的前机身段、后机身段、水平尾翼和垂直尾翼等。这批部件是7月底从德国汉堡启运,经过约40天海运抵达天津。空客A320系列飞机部件在德国、法国和西班牙等欧洲不同国家制造,供天津总装线使用的部件先集中到德国汉堡,然后通过第三方物流公司的大型远洋货轮运送到天津港。在天津港卸货后,通过专用运输车辆运往空客天津总装厂。从德国汉堡到天津总     

未来十年世界运输机需求预测

据美国航空市场分析公司──TEAL集团1998年5月中旬公布的世界运输机需求预测表明,从1998－2007年的十年间,全世界将生产出100座以上的商用运输机5625架,总价值达3731亿美元。其中窄体运输机3593架,价值1400亿美元;宽体运输机2032架,价值2330亿美元。在未来十年内,除了俄罗斯将生产出104架伊尔-96和162架图204飞机外,其他飞机全部由波音飞机公司和空客飞机公司制造,波音和空客两家世界最大的飞机制造公司,竞争将变得更加激烈。TEAL集团的分析家预测未来十年内飞机的交付情况如下：1998年交付750架,1999年将交付799架,2002年…     

空客缩短供应链

空客的台作伙伴正通过一个精益供应链快速提高飞机生产速度、缩短生产周期和降低成本。空客的高级官员称,空客在密切监督欧洲和海外的零部件供应商,以防止部件的延误和短缺影响飞机按时交付。1998年,空客交付230架飞机,比1997年的182架有所增加。空客计划在1999年交付285架飞机,到2000年交付334架。空客目前每月生产18架单通道A320系列飞机,到2000年年中将增至22架。按时交付新飞机是空客的主攻目标,但是否盈利却依然困扰着各成员。法宇航空客分部负责单通道飞机的项目主管阿兰·方丹称：“空客目前已为各种飞机确定了特殊的财务目…     

全面复苏：2023年商用航空市场回顾

<正>2024年新年伊始,全球两大飞机制造商波音和空客陆续发布2023年飞机订单和交付数据。数据显示,空客2023年新飞机订单数创下新纪录,波音尽管从数据上再次落后于空客,但2023年同样成绩斐然。可以说,2023年对于全球飞机制造商来说,无疑是快速恢复的一年。这一年来,对于波音、空客等行业巨头来说,“最高战争”仍在继续,双方都面临着新的机遇和挑战;对于行业来说,新机型进入市场也意味着“最高战场”的竞争也更为多元化。     

洛克希德·马丁公司研制新的大型多用途飞机

洛克希德·马丁公司正在寻求合作伙伴,以共同发展一种大型飞机替代现役的KC-1135加油机、C-141运输机和像“三星”及KC-10那样的加油/运输机。这种大型飞机还可作为民用货运飞机以及执行空中早期预警和战场侦察任     

空客的未来混合动力支线客机

<正>空客正致力于研发电力驱动的两座飞机,通过小飞机验证新技术和生产流程,逐步将电力驱动技术运用于更大型的飞机。此举标志着空客将首次进入竞争激烈的支线飞机市场,进入支线飞机市场将大大拓宽空客集团的产品线。空客可能会在2030年左右推出支线飞机的原型机,新型混合电力驱动技术将让空客在支线飞机市场占据一席之地。混合动力是关键作为小型飞机市场发展的第一步,空中客车集团计划今年夏季成立新的子公司VoltAir,致力于从2017年底开始生产两     

空客A380应急撤离试验

引言 2005年4月,空客超大型客机A380成功地进行了首飞.随后又进行了一系列试飞.同时,为了取得这种载客量为853名乘客的双层超大型运输机的适航认证,空客为此征集了1100名志愿者进行A380的应急撤离试验,验证当飞机出现紧急情况而不得不应急着陆时,飞机上的乘客能否安全、迅速地从飞机上撤离.这也是该型号飞机能否获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)颁发的型号合格证的关键性试验之一.     

尽展实力，锐意争先——记空客2002年度技术新闻发布会

空中客车公司2002年度专业记者新闻发布会,以其在飞机设计、制造以及售后服务方面的技术领先地位为主题报告,强调了领先技术和加大科研投入对空客发展的重要性。空客首次在TPB会议上披露的军用飞机发展项目A400M,表明空客公司的产品系列中将不再仅仅是“空中客车”运输机系列,还将包括“空中战车”军用飞机系列     

军用运输机:未来十年产量达900架

<正> 军用运输机的制造商未来10年预计将交付超过900架新飞机,总价值约740亿美元。重要运输机军用运输机市场可以被分成三个部分:重型、中型和轻型。其中重型部分又可以被分成战略运输机(例如波音公司的C-17)和战术运输机(如洛克希德·马丁公司的C-130)两种类型。空客军用运输机公司的A400M则是一种介于前两者之间的特殊机型,可以兼顾战略和战术运输任务。另外,还有一些正在研制中,但预计将于未     

A380飞机的维修市场前景值得期待

<正>空客A380飞机早期的发展轨迹与波音747飞机相似,但未来的情况可能会改变。2013年,A380飞机迎来了一系列具有里程碑意义的事件,包括第100架的交付、订单超过300架以及阿联酋航空最新签订50架的大手笔订单。这些积极的消息从一定程度上提振了业内对这款"前景不明"的飞机的信心,但是这款超大型客机(VLA)的市场表现依然令人喜忧参半。运营交付情况由于市场对大型客机需求的减弱,空客A380飞机的储备订单量不断减少。空客自2007年以来获得的A380储备     

从深挖细分市场到布局供应链本土化建设——有感空客细分市场策略

<正>从最初的转包生产到将总装线落地中国,再到在中国成立创新中心,空客在中国的本土化战略越来越多元化,同时也让更多的中国航空企业加入到了空客全球航空产业链布局。从2017年宣布收购庞巴迪C系列项目至今,通过5年时间的“打磨”,C系列飞机不仅拥有了更具“空客血统”的新名字—A220,同时在空客强有力的市场销售和运营体系的支持下,截至2022年5月,全球已有25家客户订购了741架A220系列飞机。在新冠肺炎疫情冲击全球航空业的大背景下,这一订单数是一个不错的成绩。近日,为了进一步向中国市场推广这一机型,空客举行了A220飞机媒体说明会,详细介绍这一款机型,空客强调,A220是公司所有机型中“中国制造”比例最高的一款。