双轴涡喷发动机脉冲停供油时动态过程的数值模拟

在数值模拟双轴涡喷发动机脉冲停供油时动态工作过程中, 考虑到脉冲停供油会引起燃烧效率和涡轮效率恶化, 从而偏离特性图上所示值, 且因实验较难获得上述效率修正关系, 因此提出用实测的高、低压转速曲线代替上述效率做为数值模拟的已知条件。应用这一方法模拟了某型发动机脉冲停供油时的动态过程, 数值结果与实验值基本符合, 并获得该动态过程燃烧效率数据。      

对中产阶级的另一种解读与思考——读《矛盾与变量：西方中产阶级与社会稳定研究》

近年来,学术界认为中产阶级是社会的"稳定器"、"平衡轮"、"缓冲器"的理论观点曾一度极为"流行",然而来自西方的这一理论观点虽给我们提供了一种理想的中产阶级"类型",在理论上构建了一种文化话语权,但比照现实可以发现他们是脆弱与焦虑的,中产阶级的"美国梦"、"欧洲梦"正在破灭.     

新航A380——颠覆传统航空旅行模式

在推迟了将近1年以后，全球第一架A380终于要交付给启动用户——新加坡航空公司了。10月17日，应新航的邀请，笔者有幸前往新加坡见证了这一激动人心的历史时刻。包括新加坡总理李显龙在内的500多名嘉宾出席了交付仪式。当飞机在经历了13个小时的飞行平稳地降落在新加坡樟宜机场，穿过两辆消防车喷出的“欢迎”水幕，缓缓停在人们眼前时，现场响起了热烈的掌声。     

单轴旋转捷联惯导系统误差分析与转位方案

对单轴旋转捷联惯导系统误差调制原理与旋转方案进行了研究,光纤陀螺作为惯性测量单元的主要传感器件,其误差主要包括常值漂移、标度因数误差、安装误差以及随机漂移误差,分析了单轴旋转调制对各项误差的补偿作用,给出了单轴单向连续旋转、两位置正反转停(大于360°）、四位置正反转停(小于360°）3种转动方案。在摇摆状态下综合考虑各项误差,并对其中的两种转位方案进行了长时间导航仿真,仿真结果表明：两位置转停方案与四位置转停方案长时间导航定位精度相当,四位置转停方案不需要加装导电滑环,实现起来更加简单,是一种最为有效的单轴旋转方式。在自行研制的单轴旋转捷联惯导系统上对四位置转停旋转方式进行了转台摇摆和车载环境验证实验,结果都能满足系统设计的指标。     

英法联手开展无人作战飞机研发

英国国防大臣菲利普·哈蒙德与法国国防部长让-伊夫·勒德里安于7月15日在范堡罗航展签署了一项协议,决定于今年10月正式启动一项为期两年的“未来作战航空系统”（FCAS）的可行性研究。此举标志着两国在20世纪60年代合作研制“协和”超声速客机后,时隔半个世纪在航空航天工业领域重启密切合作的新时代。     

2017上海车展

为期10天的2017上海国际车展于4月28日在国家会展中心圆满落幕。本届车展以"致力·美好生活"为主题,集中展现汽车行业最前沿技术与产品,聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能,体现当下汽车发展电动化、轻量化、智能化的新趋势。本届车展吸引了18个国家和地区1000余家中外汽车展商参展;展出总面积超过36万平方米;展出整车1400辆,其中全球首发车113辆,外国公司亚洲首发车44辆,新能源车159辆,概念车56辆。     

交错式篦齿封严特性的实验研究

用实验方法研究交错式篦齿在不同的齿数，辆向间隙比和径向间隙比的条件下，泄漏量随篦齿前后压力比的变化规律。通过分析得到了几个有价值的结论总结提出了计算其泄漏量的经验公式。计算结果与实验数据吻合良好。     

黄金甲·黄金马车

法国殿堂级导演让雷诺影片《黄金马车》中,一辆从贵族王朝的舞台上引退的黄金马车行进到十九世纪的拉丁美洲殖民地上,也注定要消逝在历史幻灭的湮尘中。慷慨的殖民地总督爱上多才多艺的女演员,上演了一幕金车换美人的闹剧;而另外一个女人的嫉妒和同样倾慕女演员的两个男人之间无比复杂的勾心斗角最终没让任何人拥有这辆被寓拟了无数象征的黄金马车,成了填补政府经费空白而化作一堆金屎垛。     

硝盐炉直接停炉试验

长期以来、我厂铝合金淬火专用的硝盐炉在无生产任务时仍处于连续开炉保温状态,大大浪费了人力、物力,主要原因是直接停炉后硝盐凝固,下次开炉可能发生爆炸;为此,我们试验出一种合理停炉方法.使得有活时开炉.无活时停炉.     

一种基于DSP的高速无刷直流电机伺服系统设计

基于DSP的边沿捕获功能(CAP)和脉冲宽度调制器(PWM)功能,设计了一种高速无刷直流电机伺服系统。本文详细介绍了系统硬件设计方案和软件设计流程,并进行实验测试。实验结果表明,该伺服系统在驱动高速无刷直流电机时具有转速稳、效率高、响应快等特点,在快速起停的控制设备中具有良好的应用前景。     

22年进取之路铸就中国高档车品牌

<正>10月20日晚,"一汽-大众奥迪销售百万辆庆典"活动在长春举行。中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记徐建一、奥迪公司管理董事会主席施泰德,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成等领导出席了庆典仪式。由世界著名艺术家Gerry Judah特别为本次百万辆庆典设计的"奥迪礼赞"     

发明大王——爱迪生

爱迪生是技术史上杰出的人物之一,是举世闻名的发明大王,他一生取得了1093项专利权。爱迪生生于1847年。7岁上学读书,老师认为他“智力迟钝”,只念了三个月就被学校开除了。以后的三年,他在母亲的指导下进行学习。10岁那年,他对一部基础物理学产生了兴趣,并在他家的土窖里建立了一个化学实验室,每天专心致志地搞实验。但     

中国航空之父的传奇

冯如于1883年出生于广东省恩平县杏圃村的农户家里,自幼心灵手巧,富有创造力,尤其喜爱风筝和车船,他能用泥土、木条等制作出一辆小车、一艘小船.1894年,冯如在旧金山打工多年的舅舅回国探亲,觉得冯如聪慧伶俐,孺子可教,将少年的他带往美国三藩市(旧金山),进工厂当了一名学习机械的童工.     

蹒跚学步的老人

<正>每天上午都能看到这位老人,当然雨天除外。老人拄一根拐杖,拐杖是那种如小孩学步车般下面有四个脚的,很稳当。老人还是不敢走,每走一步,都要停一会儿。那一步也是颤颤巍巍的,要不是前面有一位中年男子不停地鼓劲,老人这一步不敢迈出。老人好像中风过,他半边身子不太听使唤,脸上的表情也是很纠结的样,中年男子的话他总是似懂非懂,欲说话又出不了口。好在中年男子清楚,一会儿点着头,一会儿摇着头,指挥着老人按部就班一步一     

2024铝合金新人工时效制度的探讨

为缩短2024铝合金的自然时效时间,本文通过对2024铝合金导电率和硬度实验研究以及对它的时效机理的分析,初步确定了2024铝合金的一种新的时效时间较短的人工时效制度.这种新时效制度为:时效温度45±5.5℃,时效时间12h.在飞机结构维修中,这种新人工时效制度对于缩短飞机维修停场时间具有重要作用.     

航空逸闻

<正>乌男子欲劫土耳其客机飞索契遭战机逼停2014年2月7日,一名男子以炸机相要挟,企图劫持一架土耳其客机转飞索契。据土耳其民航部门通报,被劫持的波音737客机隶属土耳其廉价航空公司佩戈萨斯,当地时间2月7日下午从乌克兰第二大城市哈尔科夫起飞后遭炸机威胁,后迫降在伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场。土耳其媒体报道称,劫机犯是一名散发酒气的乌克兰籍男子。事发时他突然起身高喊"炸机",企图闯进驾驶舱要求转飞索契,否则就引爆藏在飞机上的炸弹。美国媒体援引知情官员的话称,飞行员见状关闭航线显示器,假意顺从他的     

如何有效开展发动机防空停工作

本文从发动机和发动机的使用（维护）者一人两个方面入手来分析发动机空停事件的发生原因及预防机制，以使防空停工作的目标更加明确，措施更有针对性。     

中产阶级在哪里

实际上,所谓的中产阶级在国人眼中更多的时候是个文化概念,而不是一个社会等级.提到中产,大家可以想到的词汇是:精美的铜版杂志、交响乐、大学文凭、派对、英文、高尔夫球场、保龄馆、酒吧、私家车……他们年轻、干练、优雅、智慧、收入丰厚;他们着眼未来、创造财富;他们投身商务、金融、IT、传媒--他们是改革开放以来出现的社会宠儿,是未来中国经济发展的中坚.     

面对市场 迎接挑战

分析了南飞公司生产的摩托车参与市场竞争的有利条件和不利因素,强调指出,为实现今年6万辆摩托车的生产任务,必须加快工作节奏,抓好4个重要环节:转换好经营机制;在瞄准国内市场的同时,要走向世界,实现生产经营国际化;强化质量意识;深入搞好分配制度的改革。     

伊戈尔·西科斯基——世界航空界的先驱

在1900年,一个11岁的男孩做了一个美妙的梦。梦中,他看见自己在两侧装有舒适座椅和镶木板的座舱中向后走去。响声和震动表明,他所乘坐的是一种快速运动的运输工具,既不是火车,也不是轮船。他向窗外了望,发现下方遥远的地方是海洋和岛屿。待他醒来,飞翔之梦深深地印在他的脑海之中。这里所讲的就是伊戈尔·西科斯基如何使他的梦想成真的故事。 上个世纪末,尽管很多航空界先驱者们开始以科学的方式探寻解决重于空气的飞行器问题,但有三个人对伊戈尔·西科斯基圆他的航空梦生涯来说具有特别重要的意义:法国人莱芒·阿德