护理专科毕业生就业意向分析——以北华航天工业学院为例

通过对2012届护理专科毕业生就业意向的问卷调查,分析护理学专业专科学生的就业心理与意识,发现毕业生求职中存在的问题。并探讨如何有针对性地开展就业指导和服务,以提升毕业生就业质量。     

高职高专毕业生就业自我定位与对策研究

高职高专毕业生的就业是社会关注的重点，如何实现其充分就业是一个很重要的课题。文章从高职高专毕业生的自身分析入手，通过分析毕业生的就业心态，帮助其认清自我形势，从而找到就业对策，对于发挥毕业生的就业主体意识具有很强的现实意义。     

高校毕业生就业心理分析和对策

近年来,大学毕业生的就业压力越来越大,由于各种原因,大学生在就业过程中往往容易出现一些心理误区.论文认为,解决大学生就业心理障碍问题,可以采取充分发挥思想政治教育的作用、帮助毕业生个人进行自我调适、学校完善就业指导体系、健全就业心理辅导机制和引入职业生涯规划课程等对策.只有各方面共同努力,才能有效消除毕业生就业过程中的心理障碍,促进毕业生顺利就业.     

开拓高校毕业生就业市场的基本思路——以桂林航天工业高等专科学校为例

就业市场开拓是推进高校毕业生就业工作,切实提高毕业生就业率的重要工作环节。树立市场营销理念,分析就业形势,确立对应本校毕业生的就业岗位群,搜集用人单位信息,主动联系用人单位,并采取积极的措施开拓和巩固就业基地是开拓毕业生就业市场的有效手段。     

离校未就业高校毕业生就业信息和服务衔接的研究

普通高等学校毕业生就业成为社会民生的热点问题,离校未就业毕业生越来越受到人们的关注,国家为营造宽松的就业环境,提供后续就业服务,提升核心就业竞争力等提供必要的政策支持,因此构建离校时未就业毕业生就业信息和服务衔接显得尤为重要。     

专科毕业生就业的探索与实践

随着人事制度和高教改革的深化，高校毕业生就业逐步市场化，以高校毕业生为主体的人才市场正在形成，但当前的人才市场并不能为每个层次的高校毕业生提供均等的就业机会，专科毕业生成了当中的一个弱势群体。文章从理论和实践两个角度来思考专科毕业生就业难的原因，探索加强就业教育、帮助毕业生树立市场意识和正确的就业思想、扩大就业渠道，提高专科生就业率的途径。     

试论多元化职业指导与城市就业体协同发展研究

大学生就业事关国家的经济发展、社会稳定以及社会对教育和人力资源投资的信心。笔者在近几年高校学生就业工作中发现,职业指导存在理论研究基础薄弱、内容和形式单一、职业指导队伍不稳定、与城市就业体系脱节等问题,以至高校学生就业存在选择性盲区,因此,加强职业指导多元化发展显得尤为重要。本文以研究河北省廊坊市内各大高校毕业生就业去向情况为实例,重点研究职业指导多元化的主要内容和方法。通过对廊坊高校的2013届毕业生跟踪调查与公共服务机构提供就业服务的意见等几方面进行了调查及量化分析,提出解决对策,推进廊坊及河北省高校毕业生就业能力,增强高校毕业生服务区域经济社会发展和服务行业的能力,对进一步推进河北省的高校毕业生工作健康稳定发展,具有重大的现实意义。     

基于数字化校园平台的就业管理系统研究

就业管理系统服务于高校毕业生、招聘单位和就业管理工作人员,可以加强毕业生就业信息的及时性、降低就业服务人员工作的重复性,提高工作效率、增强相关就业数据的准确性。本文首先介绍了系统的意义,然后详细探讨了系统的需求和实现,不仅满足了用户提出的需求,还对类似系统的开发有一定的参考价值。     

创新毕业生就业思路 努力提高毕业生就业率

我国高等教育改革正以前所未有的步伐向前推进,与之相适应高校毕业生就业制度的改革也走向了一个新的阶段,毕业生就业已完成了由以往的国家计划分配方式到以"双向选择"为主的就业方式的过渡,就业市场机制逐步完善.这种方式的转变,促使高校毕业生直接走向市场,通过与用人单位之间的双向选择,去接受社会的检验,使他们身处市场竞争之中.     

京津冀就业政策协同对廊坊市高校毕业生就业的影响研究

从社会学政策分析的视角,通过对廊坊市高校毕业生的问卷调查与个案访谈,深刻分析京津冀就业政策协同对大学生就业行为、就业能力、就业机会可能产生的影响,进一步优化区域内大学生人力资源配置。     

基于刚体转动四元数模型的航天器再定向方案

介绍了一种新的刚体转动的四元数模型。这些模型可以提高再定向控制的对边界条件的适应能力，在此基础上还介绍了这些模型的一些实际应用。     

On solving the problems of optimization of trajectories of many-revolution orbit transfers of spacecraft

The problem of optimal control over many-revolution spacecraft orbit transfers between circular coplanar orbits of satellites is considered. The spacecraft flight is controlled by a thrust vector of a jet engine with restricted thrust (JERT). The mass expenditure is minimized at a limited time of flight. The optimal control problem is solved based on the maximum principle. The boundary value problem of the maximum principle is solved numerically using the shooting method. A modified computation scheme of the shooting method is suggested (multi-point shooting), as well as a method (correlated with the scheme) of choosing the initial approximation with the use of a solution to the optimization problem in the impulse formulation. The scheme and method allow one to construct many-revolution spacecraft orbit transfers.     

热变形对一种天线指向机构指向精度的影响分析

热变形对天线指向机构的指向精度具有重要影响,但利用传统的设计方法很难实现对指向精度的准确计算,尤其是热变形对指向精度影响的研究工作更是少见。为此建立了机构的三维实体热-结构耦合有限元分析模型,根据有限元分析结果并结合机构的运动链关系,构建了各关键运动副运动误差的计算方法;在此基础上实现了机构指向误差的计算,研究了运动副名义、最大以及最小配合间隙条件下,温度载荷对各关键运动副运动误差和指向精度的影响。研究结果表明,温度载荷对关键运动副的运动误差以及机构的指向精度具有重要影响,随着温度载荷偏离常温数值的增加,指向误差不断增大,名义配合间隙条件下的指向误差最大。     

Determination of parameters of attitude motion of a small communication satellite using the data of measurements of current of solar panels

A communication satellite (small spacecraft) injected into a geosynchronous orbit is considered. Flywheel engines are used to control the rotational spacecraft motion. The spacecraft after the emergency situation has passed into a state of uncontrolled rotation. In this case, no direct telemetric information about parameters of its rotational motion was accessible. As a result, the problem arose to determine the rotational satellite motion according to the available indirect information: current taken from the solar panels. Telemetric measurements of solar panel current obtained on the time interval of a few hours were simultaneously processed by the least squares method integrating the equations of rotational satellite motion. We present the results of processing 10 intervals of the measurement data allowing one to determine the real rotational spacecraft motion and to estimate the total angular momentum of flywheel engines.     

攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响

以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响.结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进气道的再起动工作;超音速进气道的再起动攻角随攻角变化速率的增大近似呈线性增加;攻角变化速率较...     

电缆屏蔽金属网屏蔽效能的工程计算

金属网由于柔韧性好、使用方便等优势而在电缆屏蔽工程上得到广泛应用。本文对电缆用的金属网屏蔽效能进行工程计算,通过计算,对金属网不同材料、不同规格、单层与双层屏蔽及有缝隙情况下的屏蔽效能进行比较与分析,对工程应用有一定的指导意义。     

多通道功率放大器中幅度和相位一致性影响分析

文章利用传输矩阵方法,建立了MPA分析模型,并通过引入幅度和相位随机性,结合各路放大器幅度和相位组合概率,对通道隔离度的影响进行了计算和分析。     

多自由度微振动环境时域波形复现的数值仿真

为满足航天器微振动环境模拟的需要,开展了多自由度微振动时域波形复现控制方法研究。首先,介绍了基于时域波形复现的多自由度微振动环境模拟控制理论方法。其次,针对六自由度微振动激励系统,应用MATLAB软件建立了基于实测传递函数矩阵的多输入多输出微振动激励仿真系统,针对微振动时域波形复现闭环控制过程进行了算法编程,并给出了仿真的闭环控制流程图。最后,通过算例对多自由度微振动时域波形复现进行了数值仿真,以给定的白噪声为输入,模拟对实际存在的系统非线性、测量误差等影响因素的控制效果。仿真结果验证了多自由度微振动时域波形复现控制方法的可行性及有效性,所得结论可以为研究多自由度微振动时域波形复现控制系统提供参考。     

Determination of an Estimation of Parameters of Motion of a Spacecraft on the Stage of Its Descent on the Basis of Integration of Inertial and Optoelectronic Navigation Systems

The problem of determining an estimation of current spacecraft motion parameters on the stage of its descent is solved on the basis of readings of an optoelectronic navigation system and additional information from the self-contained inertial navigation system at the most general assumptions on the nature of motion of the object and the statistical properties of the noise of the measuring devices.