适航审定能力全面提升助力航空安全与工业发展

2020年12月16日,民航局召开12月例行新闻发布会.会上,民航局航空器适航审定司副司长杨桢梅介绍了"十三五"期间适航审定工作相关情况和取得的成果.她表示,适航审定系统为满足民用航空发展需求全面加强队伍机构建设,重组中国民航适航审定中心,成立西安适航审定中心、江西适航审定中心,充实地区管理局适航审定人员力量,截至20...     

适航指令网络化即将全面启动

经过一年多的研制和开发,《适航指令网络化管理系统》试运行于2004年1月30日正式启动。民航总局刘绍勇副局长参加了试运行的启动仪式并作了重要讲话。民航总局适航审定司、民航华北地区管理局、民航总局安技中心的有关领导以及民航各地区管理局审定处和新疆地区管理局适航处负责人、安技中心维修工程室、凯兰公司及北工大等部门和单位的代表也参加试运行仪式。按计划,试运行将在华北管理局适航审定处、安技中心维修工程室和凯兰公司之间进行2～3个月,进行程序修改和优化后,于今年6月份左右在全国各适航指令颁发和管理单位全面推广使用;最后,…     

民航动态

<正>中国民用航空航油航化适航审定中心揭牌成立3月16日,中国民用航空航油航化适航审定中心成立揭牌仪式在成都举行。来自中国民用航空局、民航各地区     

把握机遇 把适航管理工作推向一个新阶段

1998全国适航工作会议于1998年2月25日至27日在北京召开。中国民航总局适航司及七个地方管理局主管适航工作的领导、各管理局适航处、委任适航代表处、审定中心、适航中心的领导出席会议。民航总局航安办、飞标司、财务司、科教司等部门及民航山东省管理局飞标适航办公室也派代表出席了会议。民航总局沈元康副局长在会议期间会见与会代表并就适航工作发表讲话。适航司吴湘如司长作了题为《把握机遇，狠抓落实，把适航管理工作推向一个新阶段，为实现更长的飞行安全周期而奋斗》的工作报告。1997年是中国历史上具有重要意义的一年，也是中国…     

工业动态

正C919首架量产机即将开始总装9月10日,国产C919飞机生产许可审定委员会(PCB)中间会议在上海召开,会议由民航华东地区管理局副局长、PCB主任吕新明主持,来自民航局适航审定司、东北局审定处、西南局审定处、西北局审定处及上海审定中心的PCB委员或委员代表,中国商飞公司副总经理魏应彪、质量经理、生产经理、工程经理和适航经理等出席了会议。此次会议是在C919飞机批生产首架机即将进入总装阶段的背景下召开的,标志着自2019年C919飞机批生产工作启动以来取得了阶段性进展,     

维修动态

正传承优秀回馈信赖中美加强适航合作12月10—14日,中国民用航空局与美国联邦航空局就加强多领域航空安全交流与合作、拓展双边适航关系,特别是近期签署的《适航实施程序》(IPA)的合作机制以及推进航空产品适航审定工作交换意见,并签署了《合作纪要》。中美《适     

现阶段航空公司如何顺利通过运行合格审定

由于对航空公司进行运行合格审定还是新生事物，再加上我国的特殊现状，许多航空公司对运行合格审定过程不了解，在准备和接受审定时会遇到诸多的困难。因此，与航空公司一起分析现阶段肮空公司如何了解并顺利通过合格审定具有十分现实的意义。运行合格审定的两个方面一、根据《民用航空器运行适航管理规定》CCAR－121AA进行的民用航空器运行适航合格审定并颁发《民用航空器运行适航合格证》。二、根据《航空承运人运行合格审定规则》（CCAR－121FS征求意见稿）进行的航空承运人运行合格审定并颁发《航空承运人运行合格证》。下面就运…     

民用航空发动机持续转动适航要求研究

中国民用航空规章CCAR 25 R4《运输类飞机适航标准》要求航空发动机的持续转动不会危及飞行安全。围绕25.903（c）款并对比33.74条和33.92条,从条款的内容、制定背景、修订原因以及技术内涵四个方面全面分析了适航审定对航空发动机持续转动的要求。从发动机合格审定和飞机合格审定两个角度分析了适航符合性验证的基本内容,为工业方理解适航条款提供参考,为局方开展型号合格审定工作提供支持。     

民机起落架系统研制适航工作分析

在梳理国家适航法规要求、适航管理机制、民机研制过程、适航审定过程的基础上,对民机起落架系统研制过程相关适航工作要求开展分析,明确了民机起落架系统随航空器型号合格审定、生产许可审定和适航合格审定一起批准（随机适航）过程中的适航工作目标和主要适航工作内容,并对起落架系统持续适航工作进行了简要论述。民机起落架系统研制随机适航工作虽然属于航空器适航取证工作的组成部分,但起落架系统研制单位仍承担其产品适航性的“第一责任”,研究内容对民机起落架系统研制单位开展项目策划和研制体系建设具有指导作用。     

运行适航管理与维修单位管理的关系

自从1987年民航总局在机务系统开展适航管理工作以来，适航司以维修单位管理为突破口，首先颁发了《维修单位许可审定规定》（CCAR145）并在全国范围内推行了维修单位许可审定制度。1995年5月中国民航总局颁发了《民用航空运行适航管理规定）（CCAR12lAA），自此适航司在全国范围内逐步展开民用航空器运行适航管理工作。经过10年的努力，可以说，在我国适航、机务维修全行业的人员中都已经或多或少地有了适航意识；各营运人也初步建立起了适航管理机制。但是，随着工作的深入开展，在某些同志的头脑中却又形成了“适航管理就是维修单位…     

民航局将开展无人机适航工作亿航AAV为试点项目

<正>1月23日,中国民航局航空器适航审定司印发《基于运行风险的无人机适航审定的指导意见》,明确将在2019年底初步建成基于运行风险的无人机适航管理体系,公布已在国内5家无人机企业设立适航审定试点,重点探索货运无人机、巡线无人机、载人无人机的适航标准和审定办法。亿航智     

服务国家战略 机遇与挑战并存——有感《“十四五”民航适航发展专项规划》发布

近年来,随着我国商用飞机产业的发展,我国适航审定体系也在不断完善。近日,中国民航局编制印发了《“十四五”民航适航发展专项规划》（以下简称《规划》）,明确了民航适航审定系统“十四五”时期发展的指导思想、基本原则、发展目标和主要任务,为未来行业的发展指明了方向。     

民用航空发动机型号合格审定方法研究

随着中国民用航空发动机的发展,对其适航取证迫在眉睫,型号合格审定是整个适航审定的基础和核心,对其方法的研究很有应用价值。在《航空器型号合格审定程序》基础上对型号合格审定程序作了较充分地研究,在所获得研究成果基础上以Teamcenter为平台开发了航空发动机适航信息管理系统,该系统可用于对民用航空发动机型号合格审定信息的管理与审定流程的控制,可为更好地管理民用航空发动机适航信息以取得型号合格证提供参考。     

加快委任维修监督代表步伐 深化持续适航管理

适航管理工作是民航总局行使政府职能，对飞机设计、制造、使用和维修单位进行的一种行业管理。适航管理具有保证民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业发展的重大意义。自1987年5月4日国务院颁布《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》以来，民航总局适航管理部门努力履行条例所赋予的政府管理职能，制定了一系列行之有效的中国民用航空器适航管理法规和文件体系。在组织机构上形成了三层式民用航空器适航管理：一是由民航总局和适航中心构成的立法决策层；二是由地区适航处及航空器审定中心构成的执行监督层；三是由民航总局适…     

中国民航适航审定系统人才培养体系改革与思考

<正>《“十四五”民用航空发展规划》明确提出,“十四五”时期,中国民航要努力构建由五个方面构成的一流民航安全体系,其中适航审定和运行评审体系是重要组成部分。回顾“十三五”初期,民航局基于当时适航审定的实际水平,在2016年发布的《关于进一步深化民航改革工作的意见》中,     

民用航空器机载设备和系统软件文档的符合性评审

波音777飞机成功地投入民肮运营，标志着民用飞机计算机设计时代的到来，计算机应用软件在此扮演着越来越重要的角色。因此，在民用航空器适航审定过程中，适航审查人员需要作大量的关于软件的审查工作。我们知道《机载设备和系统合格审定中对软件的要求》（RTCA．·DO－178B）是目前世界民用航空领域在适航职证过程中广泛采用的适航标准，也是中国民用航空总局适航司认可的民用航空机载设备和系统软件的适航审查依据。在具体的应用工作中，除了确定审定基础、软件等级及目击有些验证试验外，最具体的、工作量最大的就是对软件生存周期文…     

民用航空发动机结冰审定

结冰试验是民用航空发动机型号取证过程中的重要试验之一,也是表明满足我国民用航空规章第33部《航空发动机适航标准》中结冰条款要求必要的符合性方法。本文介绍了民用航空发动机的结冰审定过程,以指导国内工业界顺利完成相应的适航取证工作。     

2006—2013年航油适航审定发现问题分析

<正>油料质量安全是保证民航安全的重要环节。航空油料的适航管理,是民航局适航司负责的行政许可项目,是保证航油安全的重要手段。本文对适航审定中发现的问题进行了分类和分析,提出了进一步做好航油适航工作的建议。油料质量安全是保证民航安全的重要环节之一。航空油料的适航管理,是民航局适航司负责的行政许可项目,是保证航油安全的重要手段。自2006年开展航油适航审定工作以来,适航审定部门按照"坚持标准、实事求是、条款衡量、数据说话"的原则,严格按照适航规章、标准和程序的要求,严肃、认真地开展航油审定工作,发现并督促企业整改了大量     

特许飞行证适航审查中应考虑的主要方面

1991年10月,Y8 0702架机和Y8 0705架机相继申请特许飞行证,民航局适航司授权上海航空器审定中心对该两架机进行适航审查。这两次审查虽然是针对同一型号的两架飞机,但本质上是有区别的:前者是基本上通过了适航审查,等待发证的飞机,后者则是一架军机(出口国外作军用,在本次特许飞行中作为备份)。我们以前未进行过这方面的审查,没有这方     

航空快递

ARJ21-700飞机获得型号检查核准书2012年2月13日至14日,ARJ21-700飞机型号合格审定委员会(TCB)会议在上海召开,中国民用航空局ARJ21-700飞机型号合格审查组签发了型号检查核准书(TIA),标志着ARJ21-700飞机型号合格适航审定工作进入局方审定试飞阶段。ARJ21-700飞机于2008年11月28日实现首飞。目前,四架原型机全部成功首飞并相继转场西安阎良进行适航取证试验和研发试飞工作,累计安全飞