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六、物流产业发展的前景展望：UPS成功的几点启示目前，在全中国范围内，一股强劲的“物流热”正在兴起，“全程物流”的名词随处可见，“物流网站”更是如雨后春笋。回顾和总结UPS物流的发展历史与经验教训，对理解和把握物流产业发展的趋势、对中国物流产业和航空物流产业的启示良多。第一，物流产业的发展历史，提供了“航空业不是传统运输业，而是现代信息行业”理论的又一验证“UPS不是拥有技术的运输公司，而是拥有运输能力的技术公司”，就是这一道理的一个生动的体现。从20世纪90年代起，世界航空业产业结构基础构成的重心已经… 相似文献
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根据2007年的《UPS亚洲商业监察》显示：绝大多数（92％）的亚太区中小企业领导者将中国大陆评为2007年最具经济增长潜力的市场；更有57％的中小企业领导者认为，中国大陆将在未来10年内赶超美国，成为全球最大的消费市场。国内经济的持续快速增长也带动了物流产业特别是航空物流的增长。据预测，2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元人民币，并将每年保持20％的增长速度。 相似文献
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中国航空货运市场的变化航空货运业的天空充满变化,而就全球而言,变得最快、最深刻的也许是在中国市场。对普通消费者来说,货运、物流相关的报道、展览充斥了耳目,原来不熟悉的外来词DHL、UPS、FedEx等仿佛一夜之间进入了生活。包括航空货运业在内的货运业在许多场合已晋升为物流业,并被称为“第三方利润源泉”、“朝阳产业”。各省市开发物流园区、建物流枢纽的热潮不亚于当年建开发区。对业内人士来说,近几年来外航几乎成了中国航空货运市场的主角,好戏上演了一场又一场。2001年4月3日,UPS开通了每周六班的直航中国北京、上海的航班… 相似文献
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去年9月，国内媒体报导了顺丰快递公司的“无人机送货”计划。3个月后，美国电商亚马逊也透露了尢人机配送物流项目PrimeAir。此后，物流巨头UPS、DHL、FedEx也陆续宣布无人机物流的试验或研发计划。民用无人机一时成为物流界热议的话题。 相似文献
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随着我国加入WTO相关承诺的兑现,以及中国与世界其他国家之间一系列新的航空协定的签订,我国的航空货运竞争格局发生了巨大的变化。主要表现在以下几个方面:一、国际航空快递巨头加强地面物流网络布局根据我国加入WTO的有关承诺,自2005年开始,外国企业可以在我国成立地面物流公司,建立地面物流网络与基地,因此,UPS、FedEx、DHL、TNT等国际航空快递巨头纷纷加大了在我国的投资,加强地面物流网络布局。UPS、FedEx等已在我国的上海建立了航空快递处理中心,FedEx甚至有了将其亚洲转运中心由菲律宾的苏比克湾迁至广州的打算。更为重要… 相似文献
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陆永正!广东省开平市长沙光明路号三栋房 《航空史研究》2000,(3)
在近来对《中国航空史》问题的争论中 ,已出现了一个突出的焦点 :1987年出版的姜著《中国航空史》,不是“史”,而只是“史料”,因而“遗憾……还没有一部自己的《航空史》”;新近姚主编《中国航空史》的出版 ,才“填补了我国航空事业的一个空白”。前者 ,因其内容也有“史料”和“史稿”之名 ,即使国防部长亲题《中国航空史》书名首肯 ,在某些不可一世的人看来也算不了什么 ,还是“料”和“稿”,绝不是“史”;后者 ,因“填补了……空白”,自然中国航空史应是姚先生等人首创的 ,当然可以举“圆梦之作”的美誉而悠悠自得。这 ,就不能不引起“… 相似文献
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《中国民用航空》2003,(1)
本刊荣获“中国物流与采购行业新闻宣传贡献奖”“China Civil Aviation”Won Press Contribution Award for Logistics12月21日 中国物流与采购联合会召开表彰会，人民日报经济部、新华社国内经济室、中央电视台新闻采访部经济组等39家新闻单位被授予“中国物流与采购行业新闻宣传贡献奖”。《中国民用航空》杂志是民航唯一一家获此荣誉的单位。现代物流业作为一种新兴产业，以其先进的组织方式和管理技术，在国民经济增长和社会发展过程中发挥着越来越重要的作用。而创造良好的舆论氛围，正确把握舆论导向是媒体工作的关键。本刊注重… 相似文献
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陆永正!广东开平长沙光明路号三栋房 《航空史研究》1999,(4)
《航空史研究》(65)刊载黎民、震阳《我国航空界中的一大怪事》一文,对有同志说“遗憾的是我们至今还没有一部自己的《航空史》”和“现在《中国航空史》的出版,填补了我国航空事业的一个空白”的话,作了根据史实的系统的剖析和质疑,并义正辞严地质问:姜长英教授著的《中国航空史》算不算“自己的航空史”?读后不能不深深感到,质问得极好.而对“遗憾”、“填补”之说视之为“我国航空界中的一大怪事”则更深刻而中肯.我们还应该进一步想想,为什么会出现这种大怪事呢?这问题实在是不能存而不论的;如能论清楚它,我们就可能对此大怪事加深认识并从而会感到大怪事的大不怪. 相似文献
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TheWay－outforLocalAirlines1944年在芝加哥签订的《国际民用航空公约》确认了国家领空主权原则,奠定了以双边协定来管理国际航空运输的体制。这种体制在很长时期里为世界各国提供了保护自身航空权益的有效手段。但是,随着美国所倡导的“天空开放”政策被越来越多的国家所接受,航空运输服务的自由化趋势越来越明显。从长远看,航空运输业务权等“硬权利”可能并最终全部纳入WTO的多边体制。因此,在中国即将加入WTO的时代背景下,中国民航必须进行产业结构和企业经营规模的改造重组,其中一定数量的企业必须实现规模经营。在中国建… 相似文献
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月11～14日,由世界十大展览公司之一的慕尼黑国际博览集团主办的"中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会"在上海新国际展览中心拉开帷幕,这是全球顶尖物流博览会首次登陆中国。《中国民用航空》杂志是唯一参展的航空媒体。本次展会吸引了来自30个国家和地区的214家展商,国际展商比例超过65%,展览面积大大15000平方米,展示范围包括了物流运输业整条产业链的四大领域:物流、远程信息处理、内部运输作业和物流搬运、客货运输。与此同期同地举行的中国航空货运博览会涵盖了航空货运领域的所有环节,60余家航空公司及机场参与了展示。参加本… 相似文献
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<正>新修订的《安全生产法》（以下简称“新安法”）自2021年9月正式实施至今已有一年有余。新安法让我们看到了很多亮点和创新,其中让人印象深刻的是对安全生产责任体系的强化。将“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”（以下简称“三个必须”）写入法律,进一步解决了安全监管体制问题。 相似文献
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抓住机遇，加快我国现代物流的发展 总被引：1，自引：0，他引：1
６月１４－１５日，中国民航管理干部学院现代物流发展研究中心举办了“航空运输与现代物流”研讨会，近百名专家学者及国内外知名企业的代表探讨了中国物流的发展战略、国内外物流研究动态与发展趋势、中国民航在现代物流发展中的机遇与挑战等业界关心的问题。近两年来，物流在中国已是热遍大江南北，物流园区、物流中心如雨后春笋般在各地涌现。但正如许多专家所言，在热浪翻滚的表象后面，物流业发展存在着诸如市场混乱竞争无序等许多问题。而对于民航来说，如何抓住机遇，尽快参与到物流发展的潮流中来，是无论政府部门、航空公司、机场和货代公司都必须回答的问题。在此，我们刊发国家经贸委贸易市场局副局长门晓伟在“航空运输与现代物流”研讨会上的演讲稿，以供交流。 相似文献
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1997年4月28日至5月9日国际民航组织（常设）法律委员会在蒙特利尔举行了第兀届会议。该组织理事会主席柯台特博士莅会致词指出：“托付给委员会的任务，是新世纪到来之际，为促进国际航空法发展最紧迫的挑战之一。”因为法律委员会该届会议的中心议题是：“审议《华沙体制》现代化”。《华沙体制》是为统一国际航空运输某些规则包括1929年《华沙公约》及其后续补充、修正该公约的8个国际法律文件所构成的国际航空法体制，在国际航空运输运营中消除大量法律的冲突、解决司法管辖权问题、规定诉讼时效、统一运输凭证等方面具有重大作用，较好… 相似文献
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