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9月15日NASA宣布,它已同俄罗斯联邦航天局商定,把联盟号火箭下次向国际空间站发射联盟号载人飞船的时间定在11月14日。NASA称,这项决定是在俄方查明联盟号火箭8月24日发射进步号货运飞船失败的原因后做出的,将使国际空间站连续10年有人值守的纪录不会中断。双方曾考虑一旦俄火箭不能及时复飞将撤离空间站上人员,使空间站处于无人值守状态。 相似文献
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波音完成国际空间站第一个舱段的外部结构波音公司完成的第一个国际空间站舱段的外部结构波音公司已完成国际空间站的第一个增压舱的外部结构。这段舱体将连接实验舱和航天员舱,并可与航天飞机对接。该舱体为圆筒形,长5.4米,直径4.2米。它将首先用于压力和渗漏等... 相似文献
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对于俄罗斯宇航企业来说,国际空间站项目既是一种挑战,更是一种机遇。为了利用这种机遇,俄几家企业最近分别提出了供国际空间站使用的几种新型系统。在今年的国际宇航联大会上,赫鲁尼切夫公司和能源公司等介绍了他们这方面的设想。 赫鲁尼切夫公司正在准备研制一种新型的功能货舱,准备将它用到可为国际空间站提供补给的一种飞船上或将其用作一些新舱段的基础。功能货舱是该公司多年前就已研制出的一种装置,它的最新改型已在1998年底作为国际空间站的第一个组件发射入轨,称为曙光号舱。曙光号长12.5米,重21吨。 能源公司和中央工程科… 相似文献
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石培新 《863航天技术通讯》1999,(6):19-27
1995年10月,在图卢兹召开的欧洲航天局(ESA)部长级会议上,ESA成员国批准了作为欧洲参加国际空间站计划一部分的自动转移飞行器(ATV)的研制。它将成为一种维护及后勤保障飞行器,为空间站定期提供再补给。ATV将于2003年初投入实用,到2013年完成大约8次或更多的维护飞行任务。这主要取决于空间站的寿命是否延期。ATV将成为欧洲分担国际空间站公共运行费用的工具。 相似文献
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国际空间站计划的三家主要合作伙伴于1990年3月28日在东京达成一项协议,协议要求每一家所设计的试验设施要与其它两家的设施兼容。 这个永久性载人空间站将耗资300亿美元,它将由美国、西欧和日本的密封实验室舱段组成,预计从1995年开始用美国航天飞机将其部件分批送入轨道。该站将有4个供宇航员居住和进行科学实验的密封舱段。 相似文献
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五年前,“联盟”宇宙号“TM-31”宇宙飞船发射入轨。“联盟”号飞船在此之前已经发射过30次,都是前往“和平”号空间站的。此次飞行是航天飞行史上的一个里程碑,它搭载了第一期长期考察团乘组到达国际空间站并在两天后完成与航天器的对接。航天员Bill Shephard、Yuri gidzenko和Sergei Krikalev通过“联盟”号飞船和国际空间站之间的舱门进入空间站,在太空中建立了长期有人居住的国际前哨。 相似文献
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2012年3月23日,欧洲第三艘自动转移飞船(ATV)在法属圭亚那发射场由阿里安重型火箭成功发射升空。这艘货运飞船以意大利物理学家和航天先驱爱德阿多。阿玛尔迪的名字命名。飞船已于3月28日与“国际空间站”顺利交会对接,为空间站带去了丰富的实验设备和补给物资,它将停靠在空间站上大约5个月,于8月27日带着空间站的垃圾离开,然后在太平洋上空陨灭。 相似文献
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苏联/俄罗斯曾先后独立建造过8座空间站,在空间站建造方面有丰富的经验和先进的技术。1993年,俄罗斯正式加入国际空间站项目,使该站采用了很多俄罗斯空间站的成熟技术,从而节省了费用、少走了弯路、降低了风险、缩短了时间。目前,俄罗斯已为国际空间站研制和发射了5个舱体,今后可能还将独立建造新的空间站。 相似文献
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俄十年内需在国际空间站项目上投资62亿美元据俄罗斯航天局局长科普捷夫最近称,俄今后10年花在国际空间站俄罗斯部分的建设与维护上的费用将达62亿美元,其中建设工作将花去30亿美元,其余将用于维护工作。尽管俄近期在首批国际空间站组件的资金筹集上遇到了一些... 相似文献
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日本实验舱(JEM)也称作“KIBO”(日语希望的意思),它是国际空间站的一部分,是由日本国家空间发展署(NASDA)为国际空间站项目出资研制的。它有一个压力舱和一个暴露在空间的平台,因此它可为用户提供极具吸引力的实验机会。JEM 相似文献
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俄罗斯继续在载人航天领域发挥优势今后10年,俄罗斯将继续在载人航天活动中起主导作用,除继续加速实施和平2号空间站计划以外,还将参与以美国为首的自由号国际空间站计划。自由号空间站由于存在经费及一系列的技术问题,迫使美国依赖于俄罗斯的先进经验。最近美俄双... 相似文献
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