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2020年,洛马公司完成了5次"宇宙神"5火箭发射和2次"三叉戟"2-D5潜射洲际导弹发射.前者在美国太空探索技术(SpaceX)公司"猎鹰"9火箭强大竞争力之下仍能保持与往年相比较多的发射次数并全部成功,实属不易;后者作为美国唯一海基战略核威慑装备依然稳健. 相似文献
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《中国航天》2006,(9):45-45
洛马公司7月中旬宣布,其A2100通信卫星的累计在轨正常工作时间最近已达到150年。该系列卫星由洛马商业航天系统公司设计和建造.已发射的29颗星携带了1156台转发器,转发器累计在轨正常工作寿命超过6000年。首颗A2100型卫星AMC-1是1996年9月8日发射的。洛马商业航天系统公司在其45年历史中,已发射88颗静地轨道商业通信卫星,累计已在轨工作714年。今年,该公司又向卫星运营商新交付了3颗A2100卫星,即2月15日由海射火箭发射的“回声星”X、4月12日由海射火箭发射的“日本通信卫星”(JCSAT)9和4月20日由宇宙神5火箭发射的“阿斯特拉”1KR。 相似文献
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美国两大宇航公司洛克希德·马丁公司和波音公司正在为美国空军研制称为渐进一次性运载器 ( EELV)的一次性运载火箭。这项计划的目的是要研制出可使美国重新称雄世界运载行业的新的运载器家族 ,以取代目前正在使用的美国运载行业“三套车”——中等运载能力的德尔它和宇宙神以及重型的大力神 4火箭。为了创造竞争环境 ,美国空军采取了让洛马和波音两家各自研制一个系列的双承包商办法。洛马公司的系列称为宇宙神 5,而波音公司的系列称为德尔它4。齐头并进的这两项火箭计划都在力争在成本、性能和系统可靠性之间寻求一个最佳平衡点 ,以满足… 相似文献
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美国洛克希德·马丁公司5月24日进行了宇宙神3型运载火箭的首次发射,将欧洲通信卫星组织的一颗卫星送入地球同步转移轨道。这次发射对洛马公司未来运载业务的开展至关重要,使其拥有了同波音公司和欧洲阿里安航天公司等运载厂家展开竞争的又一利器。发射的成功同时表明,这项美俄合作计划能够克服技术转移方面的重重限制,向着预定的目标进发。一次重要的发射 宇宙神3同宇宙神系列运载火箭以往的型号相比有了重大转变,其中最重要的一点变化是采用了由俄罗斯企业研制的推进系统。宇宙神系列火箭是在洲际弹道导弹的基础上发展起来的。… 相似文献
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今年5月2日,美国波音和洛马两大公司宣布要成立合资企业(拟命名为联合发射联盟公司)来生产其各自的德尔它4和宇宙神5运载火箭。尽管如此,眼下两家公司还是在分头研究基于这两种火箭的“机组探索飞行器”(C EV)运载方案,以帮助美国航宇局实现其2020年前重返月球的目标。美国空军 相似文献
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《中国航天(英文版)》1999,(6)
美火箭一个月失败4次继4月9日发射 DSP-19失败后,洛马公司的大力神4B 火箭在4月30日发射军星2时再次失利,该公司的另一种运载火箭雅典娜2也在4月27日发射伊克诺斯1高分辨率商业遥感卫星时失利。此外,5月4日波音公司进行了德尔它3火箭的第二次发射,有效载荷为奥利昂3通信卫星,但也以失败而告终。详情请见本刊下期报道。(力)德国天文卫星射后报废俄罗斯一枚宇宙3M 运载火箭4月28日在卡普斯丁亚尔发射了德国一颗 X 射线观测卫星,但这颗称为宽带成像 X 射线满天勘测卫星(ABRIXAS)的卫星升空不久即出现电力故障,已宣布报废。德国1997年12 相似文献
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2009年的商业通信卫星市场仍然是由美国4家卫星公司(劳拉、波音、洛马和轨道科学公司)与欧洲两家卫星公司(泰雷兹·阿莱尼亚和阿斯特里姆公司)相互或联手竞争,共同瓜分;但也涌现出新的卫星制造商,准备在中型商业通信卫星市场上分得一杯羹。在2009年的商业卫星发射市场上,由于海上发射公司仍在走破产保护程序,德尔它和宇宙神火箭还在试图重返商业发射市场,因此只有俄罗斯控股的国际发射服务公司的质子号火箭与欧洲的阿里安5火箭在相互竞争。估计2014年德尔它和宇宙神火箭在完成美国国内卫星任务后,才会更多地参与商业卫星发射服务,逐渐使市场重新回到由欧、美、俄"三足鼎立"的态势。下面根据公开信息和不完全统计资料,就2009年的商业航天市场情况和特点做一个简要的回顾和分析。 相似文献
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宇宙神将使用俄制发动机美马丁·玛丽埃塔公司宇宙神火箭计划的管理人员已得到由俄动力机械制造科研生产联合公司建造的RD-180发动机的一个模型。有了这一模型,他们就能确定怎样把这种俄制发动机装到他们的火箭上。这些管理人员从去年初就开始同动力机械公司的人员... 相似文献
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宇宙神将使用俄制发动机美国通用动力公司和俄罗斯的艾诺戈麦什公司最近签订合同,将在通用动力公司一种新型宇宙神火箭上使用俄这家公司研制的一种发动机。这种发动机编号为RD-180,是能源号助推火箭及天顶号芯级所用的四推力室液氧/煤油发动机的双推力室改型。它... 相似文献