我的机场我的梦

<正>"职工电影梦系列"所走过的三年时光,汇聚成上海机场人圆梦舞台的最强光,催生出了一批热爱机场、热爱艺术、热爱生活的职工"明星"。当镁光灯渐渐暗去,那些追逐"机场梦"的脚步依旧铿锵!4月23日晚上,当3名农民工身着礼服像电影明星一样亮相梅赛德斯-奔驰文化中心的红地毯时,全场观众报以热烈掌声。当晚,由上海机场集团组织拍摄、机场职工自己主演的"职工电影梦系列(第三季)"影片《深蓝》首映式在此举行。作为创新职工文化建设载体的有益尝试,近年来上海机场集团组织拍摄、并由职工出演了反映自己工     

空港频率

<正>A1特种车辆"大集结"机场职工科技节开幕在6月3日上海机场举行的职工科技节上,49辆机坪特种车一字排开,在虹桥机场机坪进行集中展示,消防车、飞机牵引车、除冰车……拉开实战演练,规模之大,在上海机场尚属首次。这些车辆涵盖了机场机坪保障各个工种,主要包括服务旅客类、保障航空器类、保障道面类和应急救援类。驾驶这些车辆的机坪"特种兵",在平凡的岗位上保障着每一个航班的安全起降。上海机场集团自2007年创办职工科技节以来,每年组织机场员工开展岗位练兵、技能大赛、服务展示、"金点子"征集     

上海机场特种车辆“大集结”

<正>消防车、飞机牵引车、除冰车、吹雪车、驱鸟车……6月3日下午,在上海虹桥国际机场机坪,49辆机场特种车辆整装一字排开。作为今年上海机场职工科技节的重头戏,上海机场集团职工科技节开幕式暨特种车辆校阅仪式在此举行。如此"大规模"的机坪特种车辆集结在国     

南京禄口机场“异地城市货运站”能否破枢纽机场物流提速之局

<正>南京禄口机场"异地城市货运站"能否破枢纽机场物流提速之局之探索:2005年,中国民航国内地第一座异地候机楼建成,成功开了机场旅客异地销售的先河。异地候机楼将机场航空服务和机场航站楼基本功能向机场周边的城市延伸,集散了周边的人、物及航空信息、情报,发挥了城市交通枢纽设施的作用。这无疑给机场实现航空物流提速指明了一个新方向:以各大枢纽机场航空货物集散中心为依托,将机场的航空货物运输的业务处理及服务前     

《我的机场我的梦》首映

4月22日,上海机场首部职工自制电视短片《我的机场我的梦》首映礼暨机场职工话剧团成立仪式在上海影城举行。上海市总工会副主席汪兰洁、著名表演艺术家仲星火等出席活动,上海机场集团公司工会主席蔡军致欢迎辞。作为新形势下满足职工精神文化需求、反映民航特色工作,创新职工文化建设载体的又一次有益尝试,《我的机场我的梦》历时半年策划摄制完成。期间剧组转战浦东、虹桥两大     

全国10机场举行服务技能大赛

<正>10月18日-20日期间,来自全国10个机场的30名选手在上海同场竞技,参加"2010年民航机场候机楼服务技能大赛"。据悉,这是民航系统首次将候机楼服务技能竞赛推广至全国。比赛不仅展示了机场工作人员的职业精神和服务面貌,也促进了机场职工队伍综合素质的提高,比赛期间,选手们还相互切磋技艺,沟通交流各大机场创新服务手段。     

以南京禄口机场为核心的机场集团化管控思考

<正>1机场集团化管控背景目前,江苏省已经初步形成以南京禄口国际机场为核心,苏南无锡硕放机场、苏中南通兴东机场、苏北徐州观音机场为中心,其他机场为重要节点的"1+3+5"运输机场体系,近期,江苏省政府在《关于加快推进民航业发展的实施意见》(征求意见稿)提出,积极开展机场体制机制改革,以全省各运输机场为主体,成立全省机场联盟,尽快组建全省机场集团。与此同时,南京禄口国际机场通航20年来,发展实力和后劲越来越强,总资产超过170亿元,净资     

上海机场集团公司推进创先争优加快改革发展

今年是中国共产党成立90周年和"十二五"规划开局之年,也是上海机场集团公司深化企业改革、推进战略转型的关键之年。为认真贯彻落实中央、市委关于深入推进创先争优活动的要求,促进企业科学发展,集团公司党委决定在各级基层党组织、全体党员和职工中开展"推进创先争优、加快改革发展"主题实践活动。3月18日,上海机场集团公司召开2011年党建工作专题会暨主题实践活动动员会,标志着"推进创先争优,加快改革发展"主题实践活动全面启动。     

机场的枢纽能力建设

<正>机场枢纽能力建设关系着"民航大国"向"民航强国"转变的实施。国内各枢纽机场一方面应主动适应国家、区域经济社会发展需要,另一方面更要抓住民航业快速发展的巨大机遇。深入分析自身地位资源优势,准确地进行功能定位,加强上中下游的航班衔接,细化"中枢"设计与服务理念,调整与变革服务重心,缩短旅客中转时间,减少联运接驳时间,努力构建高质量的航班波和一体化多式联运体系。     

基于DEA的我国三大机场群效率分析

航班量的快速增长使得各机场不能以本机场的效率最大为目标进行发展,而应该立足于整个机场群,探索在整个机场群效率最大化的条件下进行各机场持续发展的方法.基于此,选择DEA方法对我国三大机场群的效率进行分析,以机场群效率最大为目标,分析各输入指标对机场的敏感性;分别对三大机场群的效率进行评价,对非DEA有效的机场进行投影分析,指出其具体的改进方向;对三大机场群整体的效率进行比较分析.     

增速放缓之感言

当前,受国际经济环境和国内自然灾害的影响,国内各机场客货吞吐量的增速明显放缓,济南机场也未能幸免。能源、原材料的价格上涨,进一步加大了公司生产经营的难度。"机场兴衰、人人有责",对于一个中等发展规模     

媒体集萃

<正>机场建设要算好"经济和社会"两本账7月30日,《中国民航报》刊登《建设机场要算好"经济和社会"两本账》指出,一个地区拥有机场会为其招商引资带来有利筹码,也会改善当地投资环境,优化地区的经济结构。因此,近几年来,各级政府修建机场的热情异常高涨。     

上海机场集团公司参加第十届中国上海国际艺术节

11月5日,上海机场集团公司工会组织上海机场职工艺术团到市中心参加了第十届中国上海国际艺术节天天演职工文艺演出,集音乐、舞蹈、器乐、朗     

空港频率

<正>上海机场开通抖音官方账号5月22日,上海机场集团开通了抖音官方账号"上海机场"(抖音号:shairport),与上海机场微信服务号、官方微博和官方网站形成联动互补,构建更为完善的自媒体传播矩阵,全方位、多渠道讲好上海机场故事、传播好上海机场正能量,宣传推广上海机场品牌形象。"上海机场"抖音发布内容根据短     

区域机场发展水平的空间布局分析

机场发展水平是决定区域机场空间布局规划的依据,根据区域机场发展水平科学地规划机场空间布局,是未来区域机场协调可持续发展的关键。本研究首先构建出评价指标体系客观科学地评价区域机场内部各机场的发展水平能力,再基于Moran’s I指数、Moran散点图和LISA指数来直观反映出区域各机场的发展水平在空间上呈现的分布特征;利用四川机场作为实例进行了简要分析,进而提出区域机场整体发展的优化建议。     

2008年迎世博上海机场职工技能大赛拉下帷幕

历时16天的上海机场迎世博职工技能大赛的最后一个比赛项目——安检人身检查项目于11月18日顺利结束,这也标志着整个上海机场职工技能大赛拉下了帷幕。市总工会副主席杜仁伟、全国民航工会副主席解连卯、上海机场集团党委副书记、副董事长、副总裁朱宁一以及上海市总工会、市劳动和     

上海机场旅客服务App下载量突破100万人次

1月23日,上海机场旅客服务App在各大应用市场下载量累计突破100万人次,领跑全国各地机场推出的旅客服务类App,率先完成了百万级下载量的"小目标"。     

多机场协同决策进离场航班排序模型及算法研究

多机场终端区内的航线网络错综复杂,来往同一方向的航班会共用一个交接点,航班的起飞降落不仅要考虑各方向航空器的运行间隔和各受限单元容量的限制,还需着重考虑交接点的间隔限制.基于终端区多机场多元受限情况,建立了终端区多机场协同决策进离场航班排序模型,并设计了递归遗传算法.首先以各机场为单位采用遗传算法进行航班排序,得出各机场延误时间最小的排队序列,之后将各机场航班在交接点处进行聚类并排序,再将各交接点的排队序列反推回各机场,运用递归算法不断优化各机场的航班序列,在保证安全运行的基础上,最终得出各机场的航班排队序列.仿真结果表明,该算法优化效果显著,各机场的总延误时间减少了48.2％,可有效缓解多机场航班延误.     

南京机场二期工程信息弱电系统和数据关系

<正>随着2014年青奥会的临近,南京机场二期工程的建设已进入尾声,目前正处在最紧张的系统设备安装调试阶段。纵观机场信息弱电各系统的整个建设过程,从机场的生产业务流程出发,梳理机场各个信息弱电系统之间的数据流向和关系,对机场未来的生产运行保障具备积极意     

基于差异化分工的珠三角机场“双枢纽”发展模式研究

随着全球经济的发展,都市群核心城市机场空域不足、地面设施使用紧张、空中交通拥堵等问题和周边中小城市机场资源得不到充分利用的问题日渐突出;与此同时,航空公司联盟的出现要求全球各主要机场为联盟提供统一的国际化服务。这些因素使机场联盟成为