一种客机空中救生体系

当今民航还无有效的客机空中救生,空难死亡率居高不下,乘客的安全保障无法满足民航发展的需要。通过对诸多空难的研究,发现了“救生飞行时段”,由此引出一项自动化救生系统新技术,并以自动化救生系统、客机、机内人员构成一个客机空中救生体系。该体系的作用在于客机遇险时,机内人员能快速地脱离客机安全着陆（水）,有效地降低或免除人员伤亡,并改变客机空难救生的现状,同时指出一个客机空中救生的新方向。     

提高客机防火安全性的措施

提高客机防火安全性的措施实践表明，客机一旦在空中着火，火势会很快地扩展并排出有毒气体，造成乘客中毒身亡。美国联邦航空局（ＦＡＡ）对客机座舱护面材料提出的ＦＡＲ２５．８５３（ａ－１）要求，主要是针对客机在空中着火时燃烧的座舱护面材料所放出的热量，即材料...     

某大型国产客机发动机空中测试平台引气模拟系统设计

发动机空中测试平台中的引气模拟系统是国产大型客机进行适航验证的关键试验系统,由于在实际中无法建立完整的用气系统实物模型,如何准确复现真实引气工况中关键参数的动态变化过程,已成为国产大型客机引气模拟系统设计中的瓶颈。利用孔板限流方法,开发引气系统控制器,设计和研制一套发动机空中测试平台引气模拟系统;利用地面台架试验进行引气模拟系统验证,并与真实飞机数据进行对比。结果表明：测试发动机的引气模拟系统具有和某大型客机引气系统相同的引气特性,满足大型客机发动机 CCAR33 部取证的引气模拟需求,实现了对发动机引气温度、压力和流量进行调节和监控。     

环球民航

<正>达美航空将投资10亿美元提升服务设施美国达美航空公司1月29日宣布将投资10亿美元用于提升客户的空中体验和地面服务。计划投资的项目包括:在90架越洋航班客机的飞凡商务客舱内安装可以完全平躺的座椅;在68架波音客机的经济舱内为每个座位增设视听点播系统;为66架CRJ-700客机     

韩亚航空公司订购18架A321

1996年9月3日韩国韩亚航空公司与空中车公司签署合同,订购18架A321客机,从而成为空中客车的新客户。这次订购的客机将于1998年第二季度开始交付,所有     

大韩航空首架A380客机顺利交付

近日,大韩航空的首架A380客机在法国图卢兹正式交付,大韩航空董事长兼首席执行官赵亮镐、空中客车公司总裁托马斯·恩德斯、欧洲阿斯特里姆公司首席执行官路易·加洛瓦等出席了交付仪式。大韩航空A380客机共407个座位,为A380客机运营商中最少     

PW4000发动机2.9放气系统故障分析

发动机空中停车对于民航客机来说危害较大,容易造成飞行等级事故。本文就PW4000发动机2.9放气系统故障引起的发动机空中停车进行了分析,查出了故障原因,对重要部件进行试验,并采取了一系列措施,取得一定效果。     

以RB211为动力的波音757安全飞行西藏10周年

9月10日,中国西南航空公司与罗尔斯.罗伊斯公司在拉萨贡嘎机场共同庆祝以RB211-535E4为动力的B757安全承担“世界屋脊”空中运输任务10周年。1992年9月10日,西南航空公司以最新引进的B757-200客机替代伊尔-18客机,执行成都-拉萨、拉萨-加德满都航线飞行任务,此后一直是进出西藏空中航线的主力机型。10年来,经过特殊改装的B757客机已经在拉萨、邦达两个高原机场起降12000架次,运送进出藏旅客近,200万人,运输货物10万余吨。此外,西南航还以该机型承担了运兵和特种建设物资等重     

国内首架B787-9投入“京沪快线”

正5月27日,国航首架、也是中国民航引进的首架波音787-9"梦想客机"飞抵上海虹桥机场,正式投人"京沪快线"运营。B 787-9客机是787-8的加长型,机身大量采用复合材料制成,可以实现更低的燃料消耗和污染排放。虹桥机场已形成16条空中"精品航线","梦想客机"给旅客带来更舒适的飞行体验。     

世纪之交话航空

再过不到一年，人类将迈入新的世纪。我们在回顾20世纪的历程时，飞机的发明无疑是本世纪最伟大的事件之一，它改变了人类交往的时空观，使地球变得越来越小。现在的民航客机越造越大，一种可一次载运500～600乘客的超大型客机已在研制之中；速度也越来越快，超音速跨大气层飞行的客机可能在下一世纪面世，届时，人们在几个小时内就可横跨半个地球。但另一方面，越来越现代化的高技术航空武器却给人类带来了灾难。每次大规模冲突中，空中力量总是作为首先使用的攻击力量。1991年的海湾战争中更是确定了空中力量将成为未来战争中取得胜负的主…     

C919大型客机102架机转场东营试飞基地

正2018年7月12日14时57分,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。这意味着C919大型客机项目进入密集研发试飞新阶段,正式开启多地同步试飞模式,未来将接受各种复杂气象条件的严酷考验和一系列高风险试飞科目的挑战。中国商飞公司董事长、党委书记、C919大型客机项目总指挥贺东风,总经理、C919大型客机项目常务副总指挥赵越让,副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉在现场指导转场。     

高超的设计 极致的享受——最新民航客机豪华客舱设计简介

本文介绍了几家全球著名航空公司新型客机的豪华和公务客舱设计。这些优秀的设计不仅充分迎合了21世纪高端客户对于空中旅行环境越来越苛刻的要求,也反映了当今客舱设计和技术的发展与进步。这些客舱设计大师们在寸土寸金的机上空间内尽展才华,让乘客体验着极致的空中享受。也让航空公司借此获得了更大的经济利益。     

抢占21世纪民用航空市场——世界商用飞机发展简史（十二）

<正>从20世纪90年代开始,波音和空客就为抢占21世纪的民用航空市场展开了激烈的竞争。在窄体客机市场,波音737和空客A320的垄断地位进一步巩固;在宽体客机市场,波音相继推出777和787,空客陆续推出A330、A340、A350和A380,尤其是“梦想飞机”787和“空中巨无霸”A380的研制生产,进一步促进了商用飞机产业链的全球化,而其投入商业运营,也带给了大众全新的出行体验。21世纪世界干线飞机市场,基本被波音、空客“平分天下”。     

提高商用飞机发动机可靠性的措施

近20多年来,发动机厂家在提高发动机可靠性上做了大量工作,使商用客机发动机的固有可靠性得到极大提高,为双发客机获得120分钟或180分钟的延程飞行的批准奠定了基础。例如,1972 年4 月投入营运的RB211-22B发动机,在使用1年后基本空中停车率为0.68次/1000小时,而1989年投入营运的RB211-524G/H,在使用1     

环球民航

<正>阿联酋航空启用中国首条A380定期航线日前,总部位于迪拜的国际航空公司阿联酋航空(下称"阿航")正式在其北京航线执飞空中巨无霸空客A380客机。伴随阿航EK306航班顺利抵达北京首都国际机场T3航站楼,中国首条A380定期航线正式启用。     

抓住机遇 迎接挑战——介绍AE100项目进展情况

令世人瞩目的中国“空中快车”中型客机(AE100)项目自1995年8月国家正式批准立项之后,近期取得一些突破性进展,在合作伙伴选择、国内管理体系建立以及国内研制分工等方面都有了结论。     

空客在珠海航展的主旋律——A3××

空中客车工业公司在珠海举行的第三届航展会上的主推产品为Ａ3×× ,一种被誉为“二十一世纪旗舰机型”的超大型客机。这种“空中巨无霸”采用双层三级客舱布局 ,载客555人 ,航程达 150 0 0ｋｍ ,将是有史以来最先进、最宽敞、最舒适的民用客机。不仅如此 ,与目前正在运营中的远程大型飞机相比 ,Ａ3××的座位数和航程分别增加 35%和 10 %～ 15% ,但运营成本却下降 15%～2 0 % ,能耗减少 12 % ,起降噪声也更低。Ａ3××将得益于空客公司所持有的驾驶舱通用性 ,采用与其他客中客车电传操纵客机相同的仪表和飞行控制系统 ,通过机组交叉资格培…     

浦东机场“水门仪式”迎接首架A330–900neo

正7月11日18时18分,一架从美国西雅图起飞的宽体客机空客A330–900neo(DL589航班)抵达浦东机场。当飞机缓缓停靠指定的18号停机位时,飞机机头两侧的消防车用顶炮喷出巨型圆弧型水柱,在空中架起一道美丽的彩虹,以"水门仪式"热烈欢迎新"入职"的客机。这是浦东机场继7月2日新机型     

媒体集萃

两机空中相撞揭示安全管理漏洞2004年最新一期的《简氏机场》杂志撰文披露了德国航空事故调查局(BFU)2004年5月19日公布的对2002年7月一架TU-154M客机和一架B757-200客机在Uberlingen上空相撞事故的调查报告,从而揭示了欧洲航空安全管理上出现的漏洞。首先,尽管制定了相应的政策和所应承担的义务,但有关的安全文化和全面实施条例并没有得到贯彻。其次,尽管设置了多重空管安全保障,如,第二空管员、短期冲突告警系统、飞机防撞系统等,但都是有名无实,形同虚设。第三,空中导航服务公司无法确保所有夜间开放的工作站有空管员当班。第四,国际…     

四发客机在超远程航线上显优势

长期以来，双发延程飞行（ETOPS）被认为是一种安全、经济的飞机运营人人。在跨越北大内洋以及城市密度大一些的短巾出航线上，由可供备降的机场比较多，双发客机受到灼影响还很小，只要与备降机场保持60分钟、gO分钟、12O分钟或最高为18O分钟的飞行距离即d。相比之下，在跨越太平洋和北极等越远程航线上，中于需要跨越备降机场比较少、自然条件比较恶劣的地【，四发客机就占据了优势。如果一台发动机在空中出现故障，四发客机可以依靠另外三架发动机继续飞往目的地，从而避免了客机必须备降所带来的经济损失，旅客的抱怨及对航空公司信…