俄新飞船2015年试射

俄联邦航天局载人航天计划负责人克拉斯诺夫6月3日称,俄将在2015年在哈萨克斯坦拜科努尔发射场试射新型载人飞船。他说,新型载人飞船研制方面的竞争日趋激烈,俄必须保证2015年进行首次试射。这种新一代6座飞船正由能源火箭航天公司研制,初步设计已提交给俄航天局。克拉斯诺夫说。该飞船有多个舱段和多个改型,     

佩尔米诺夫谈俄航天

俄罗斯联邦航天局局长佩尔米诺夫在8月31日举行的一次新闻发布会上说,俄一位商人出身的杰出政治家正在为在2009年作为游客飞往太空进行训练。他还强调说,俄在载人航天飞行方面需减少对哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射场的依赖。另外,他还谈到了俄未来的空间探测设想,包括在2025年实现载人登月。     

空天瞭望

俄调整航天机构自1992年以来一直担任俄罗斯航空航天局局长的高普切夫3月12日被解职。俄新总理指定原俄航天部队司令帕米诺夫为调整后的俄罗斯联邦航天局局长。据报道,俄联邦航天局直属于新成立的工业与能源部,仍将负责俄航天工业及其101家企业,但不再负责航空事务,具体职能尚未最终确定。调整前的俄航空航天局直接向总理报告。帕米诺夫今年58岁,他上任后预计俄2001～2005年航天计划不会有大的变化,因为该计划早在2000年就已获批准。2004年航天预算也已确定,变数也很小。有消息说,高普切夫热衷于载人航天计划,有时甚至挪用新型火箭和无人航…     

俄能源公司将牵头研制新飞船

俄联邦航天局局长佩尔米诺夫在范堡罗航展上宣布,该局已选定由能源公司牵头开发“联盟号式的”载人航天系统所需的技术。他说,这一决定标志着俄欧已同意合作开展的新载人航天计划进入第一阶段。俄准备在开展第一阶段工作的同时或在该阶段结束之后启动第二阶段工作,目的还是要研     

2010年俄罗斯的航天活动

新年伊始，俄罗斯联邦航天局局长佩尔米诺夫接受俄《航天新闻》杂志专访，全面回顾了2010年俄罗斯民用航天领域取得的成果，并简要介绍了2011年的工作重点。     

空天瞭望

俄计划2030年前载人登月 俄罗斯媒体3月13日报道说,俄联邦航天局已向政府提交《2030年前航天活动发展战略》草案,确定俄未来航天活动的主要方向,提出登月、建立火星研究站等一系列雄心勃勃的目标,并制定了整合火箭航天工业的分步计划。俄2030年前航天发展的战略目标是确保世界三大航天大国之一的地位。为此,新战略提出三项优先任务：第一,发展和利用航天设备、技术及服务;第二,研制载人、运货和飞往行星的航天工具,包括可重复使用火箭;第三,建造载人火星探测飞船和新一代轨道站。     

俄着手研发新一代载人飞船

8月31日，俄罗斯“能源”火箭航天企业副总设计师布留哈诺夫在俄《工业》周刊发表文章称，俄目前正积极准备研发新一代载人飞船。     

俄新发射明年动工

俄罗斯联邦航天局局长佩尔米诺夫8月25日在该局科技委员会会议上说．规划已久的远东阿穆尔州东方发射场将在2011年破土动工。俄官员希望东方发射场能在2015年完工,2018年能用于开展载人航天发射,从而摆脱对哈萨克斯坦境内拜科努尔发射场的依赖。     

俄航天局想自建空间站

俄罗斯联邦航天局载人航天计划负责人克拉斯诺夫1月29日称，该局近期将向政府建议建设一座低轨空间站，用以支持未来的月球和火星探测。他说，俄和一些其它国家都在把月球作为中期探测目标。不仅要实现月球往返飞行，还要建设月球基地，以便能在未来开始探测火星。他说，这只是打算。但俄航天局正在努力保证这些计划得到政府经费和立法上的充分支持。     

印将实俄飞船送人上天

据印度媒体10月4日报道．俄联邦航天局发言人克拉斯诺夫称．作为其载人航天计划的一部分，印空间研究组织已提出要购买一艘联盟TMA型载人飞船，用于将“太空游客”送入轨道。他说．这将是一笔商业交易，两名印度旅行者将乘坐由一名俄宇航员驾驶的飞船上天。但他未透露合同额．称这取决于尚未敲定的飞行路线和时间。俄航天局对每位太空游客飞往国际空间站的10天飞行的收费约为3500万美元。     

俄欧新飞船将选用锥形乘员舱

由欧空局和俄联邦航天局合作实施的“机组航天运输系统”（CSTS）飞船计划已决定选用一种带服务舱的锥形乘员舱．而不是俄以往采用的球形舱设计。该飞船准备在2015年首次试飞．2018年进行首次载人飞行。首次试飞和首次载人飞行均将在俄拟建的东方航天港发射。与美国的“奥利安”载人飞船类似．CSTS飞船可将6人送到低地轨道．也可将4人送到月球。根据俄欧双方4月15日达成的协议．双方将联合完成系统工程工作．     

空天瞭望

俄计划2030年前载人登月俄罗斯媒体3月13日报道说,俄联邦航天局已向政府提交《2030年前航天活动发展战略》草案,确定俄未来航天活动的主要方向,提出登月、建立火星研究站等一系列雄心勃勃的目标,并制定了整合火箭航天工业的分步计划。     

俄官员否认同美公司签飞船订座合同

美国经营太空旅游业务的太空历险公司曾在1月12日宣布同俄罗斯联邦航天局和能源火箭航天公司签订了协议．称俄方将从2013年起以商业方式向其提供飞往国际空间站的联盟号飞船上的3个座位。但俄航天局网站1月26日发布消息．称该局载人航天署负责人克拉斯诺夫表示．     

伊万诺夫:俄不能变成太空出租司机

俄罗斯主管军事工业的第一副总理伊万诺夫1月23日在俄联邦航天局理事会会议上说,如航天发射仍是俄在该领域的唯一业务,俄将有变成"太空出租司机"的危险.他说:"俄航天局如今赚得的大部分收入是靠发射外国卫星.     

俄罗斯继续在载人航天领域发挥优势

俄罗斯继续在载人航天领域发挥优势今后１０年，俄罗斯将继续在载人航天活动中起主导作用，除继续加速实施和平２号空间站计划以外，还将参与以美国为首的自由号国际空间站计划。自由号空间站由于存在经费及一系列的技术问题，迫使美国依赖于俄罗斯的先进经验。最近美俄双...     

俄将租用拜科努尔发射场至2050年

俄罗斯和哈萨克斯坦1月9日就俄在2050年前租用哈境内的拜科努尔发射场问题签署了一份协议。该发射场建于上世纪50年代,长125公里,宽85公里,目前完全由俄罗斯管理,主要用于商业和科研航天器的发射,包括载人航天发射。前苏联解体后,俄哈两国于1994年签署了为期20年的发射场租赁协议,每年租金约1.5亿美元。新协议的签署大大延长了租赁期限。双方同意改善哈境内的生态安全工作和航天活动水平。在此之前,哈方一直对俄航天发射给当地环境带来的破坏表示不满。由于俄把军事发射任务转到了本国境内的普列谢茨克发射场,近年来拜科努尔发射场的发射活…     

美俄载人航天器发展分析

2004年，美俄相继公布其研制新型载人航天器的计划，这引起了世界航天界的广泛关注。一方面，美国航天飞机的安全性仍然令人置疑，2010年即将面临全部退役；另一方面，俄罗斯“联盟”飞船虽然技术成熟、可靠性高，但却只能一次性使用。美国、俄罗斯这两个世界航天大国在面临载人航天发展的十字路口时，     

俄建议俄美飞船实现标准化

俄罗斯航天官员最近建议使新型飞船各系统实现标准化，以使机组能互相救助。俄联邦航天局新闻官对媒体说，该局早些时候已提出与美方合作。以研制能在航天飞行的各主要阶段完全相互兼容并相互替换的飞船系统。采取此类措施．俄美飞船将能对接到一起，以在一方飞船出现灾难性事故时能转移机组人员、相互加注燃料和进行救援，目前，两国的飞船除都能对接到国际空间站上之外，相互之间没有兼容性。     

俄要提高在航天服务市场上的份额

俄联邦航天局局长佩尔米诺夫7月6日对俄新社说．作为已获政府批准的一项发展战略的一部分，俄打算在2015年前取得全球航天服务市场至少21％的份额。他说，世界航天服务市场目前的价值约为200亿美元．俄占约11％。俄总理弗拉德科夫在当天召开的政府航天战略会议上称，该国在航天领域处于领先地位．但须付出更多的努力才能保持其优势。佩尔米诺夫说，俄火箭和航天工业有潜力来实现这一目标，但要提高竞争力，需另外付出巨大的努力。此前一天，     

俄军队将撤出拜科努尔

俄罗斯将在明年底前从位于哈萨克斯坦的拜科努尔航天中心撤走全部军事人员，但将继续利用该发射场发射民用卫星和飞船。军事卫星和导弹发射设施将转到俄北部的普列谢茨克。拜科努尔发射场位于哈中部，建于上世纪50年代，目前仍是全球三大载人航天基地之一（另两处是美卡纳维拉尔角和中国酒泉）。前苏联解体后，俄于1994年同意以每年1．15亿美元的价格租用该发射场。2004年，俄哈两国签署新协议．将租期延长到2050年。