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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
廖春发 《卫星应用》2006,14(2):17-24
新一轮世界航天竞争格局正在形成,各主要航天大国都将航天领域视为展示综合国力和国际地位的竞争舞台,投资航天就是投资未来,已成为各大国的战略共识。航天技术及其产业的发展也呈现新的态势。月球、火星成为未来太空探索新热点,小卫星技术发展迅速,全球航天产业规模不断扩大,卫星服务业展现新商机。本文按“国家和地区”及“航天技术及其产业化”两条主线分别对最近3年世界航天发展态势与竞争格局进行了述评。  相似文献   

2.
国外降低运载火箭成本途径分析及对策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
正发展高可靠、低成本、快速响应的航天运输技术是各航天大国追求的目标。面对航天发射市场竞争日趋激烈的形势,降低火箭发射成本已成为航天业提升竞争力赢得市场的重要因素。国内外航天活动的快速发展,对低成本发射技术提出了迫切需求;以美国太空探索技术(SpaceX)公司为代表的私营航天企业低成本技术日臻成熟,以美国国防高级研究计划局(DARPA)的实验性太空飞机-1(XS-1)为代表的未来低成本重复使用运载器项目的启动,对我国航天发射市场未来发展构  相似文献   

3.
欧洲13国航天部长会议于1991年11月18~20日在慕尼黑举行。会议目的是对欧洲的几个大型航天计划进行决策,确定各成员国参加项目的资金份额。因此,这次会议对欧洲航天事业的发展和欧洲在未来航天活动中如何发挥作用都具有重要意义。但由于各成员国在许多问题上存在分歧,各持已见,会议最终未取得积极的结果,只就欧洲航天计划的继续达成了一项协议。 一、为继续欧洲航天计划 寻求共识 法国作为欧洲第一航天大国,把研制使神号航天飞机和哥伦布空间站与发展核能、高速火车和空中客车飞机放在同等重要的地位。法国对这次欧洲航天部长会议极为重视,从9月份开始就在国内大造舆论,争取国民的支持。法国寄望会议做出有利的决定,以使欧空局大型航天计划早日进入实质性生产阶段。 与此相反,作为欧洲第二航天大国的德国,由于东西部统一后,国家出现了严重的财政困难,无力支持这些投资浩大的航天计划。许多政治家也借机以各种理  相似文献   

4.
<正>在航天国际化过程中,如何更好地融入世界,参与、推动和影响世界航天产业发展方向并且增强对国际航天治理的话语权,已成为我们航天国际化考虑的主要内容之一。当然我们也要清醒地看到,在融入世界航天大家庭的过程中,由于受到世界经济和社会发展的影响,以及传统航天大国和早期航天工业国家制定的国际法律、国  相似文献   

5.
随着国际航天事业的快速发展和诸如空间安全、空间碎片、轨道和频谱资源等问题的进一步凸显,航天领域的国际合作,特别是航天大国之间的合作,显得更加重要。然而,在中美航天合作方面,美国的航天政策和法律制度却设置了重重障碍,严重影响了中美航天合作的顺利开展。  相似文献   

6.
正在全球化和我国推进全面开放的历史大背景下,特别是针对我国航天产业在全球航天产业中参与度和市场占比较低的现实,以及从航天大国向航天强国迈进过程中所应该承担的负责任大国的角色来看,如何更好、更强地参与全球航天治理,更好地服务于全球经济社会发展,成为我国航天强国建设中必须重新面对和思考的问题。全球化的时代仍然是一个商业化时代,是商业活动就必须遵守商业规则和经济  相似文献   

7.
孙广勃 《中国航天》2001,(7):18-21,25
目前,世界上各种航天器基 本上都由一次性使用的运载火箭来发射,只有美国航天飞机可以实现部分重复使用。由于一次性运载火箭使用成本高昂,所以迄今只有那些有足够资金支持的厂家、政府部门和军事机构有能力进行卫星发射。如何降低发射费用已成为整个航天工业界面临的主要挑战之一。 从长远来看,航天运载器实现可重复使用是降低航天运输成本、提高运载能力和发射频度的必由之路。基于这种考虑,各航天大国很早就开展了可复用运载器的研究论证工作,陆续实施了多项技术计划和研制计划,其中尤以美国最为活跃。美国政府不仅研制出了世界上…  相似文献   

8.
美国长期载人航天生命保障技术研究进展郭双生美国是世界上第二号航天大国,继前苏联载人空间飞行之后,它第一个把人送上了月球,使人类这一千年梦想瞬息之间成为活生生的现实。与前苏联一样,他们也认识到长期载人航天是未来航天事业发展的必然趋势,而至关重要的是应建...  相似文献   

9.
正近年来,商业航天在我国得到了蓬勃发展,商业航天主要涉及航天产品(火箭、卫星、探测器、飞船等)的商业化设计、制造、发射、应用、维护、回收,以及围绕航天科技诞生的新业态,如太空旅游、太空文化、太空农业等。经过半个多世纪的发展,中国已成为航天大国,为商业航天的发展奠定了强大的工业基础。随着我国航天科技的不断进步和经济社会的快速发展,各部门、各领域对航天商业化应用提出了更为广泛的需求,这些需求的提出也为我国商业航天发展带来重大机遇。国家和地方政府在航天商业化应用方面陆续出台了相关扶持政策,如国家发展改革委员会、财政部会同有关部门联合印发了《国家民用空间基础设施中长期发展规划》,为商业航天发展提供了政策引导。  相似文献   

10.
欧空局长期载人航天生命保障技术研究进展郭双生,侯继东长时间、远距离和多乘员的载人空间飞行和出舱活动是21世纪航天事业发展的必然趋势。对此,美、俄、欧、日等主要航天大国和组织均纷纷提出了自己的宏伟计划。其中关键问题之一是如何顺利实现生保消费品的持续供应...  相似文献   

11.
<正>2013年,习近平总书记提出"发展航天事业,建设航天强国",将"航天梦"作为"中国梦"的重要组成部分。自2016年起,每年的4月24日成为了"中国航天日";2016年12月《2016年中国的航天白皮书》发布,提出了航天强国的发展目标,同时从进入空间能力、航天创新发展能力、航天工业能力等方面进行了阐述。"航天大国"和"航天强国"是相对的概念,目前对于这两个概念还没有各国公认的权威定义,也没有绝对的标准。航天强国是与其他航天国家相比较的结果,是指航天  相似文献   

12.
吴国兴 《航天》2009,(11):32-34
88.因为太空行走技术的发展取决于载人航天的发展,未来载人航天将如何发展? 太空行走是载人航天的一项重要技术,太空行走是随载人航天技术的发展而发展,因此要了解太空行走系统未来的发展方向,首先要了解载人航天的发展方向。  相似文献   

13.
靳颖 《卫星应用》2013,(5):32-35
载人航天是人类探索太空的重要一步,它大大扩展了人类的活动范围,是进一步大规模开发、利用空间资源的重要手段。载人航天具有极其重要的社会意义和潜在的巨大经济价值,带动众多科技学科的发展,是国民经济增长和航天技术进一步发展的新动力。载人航天所形成和带动的相关产业推动了太空经济的发展,世界上主要航天大国都把载人航天作为航天事业的重要组成部分。  相似文献   

14.
未来经济增长的引擎在哪里?中国如何从制造业大国向创新型国家转变?航天,到底是怎样的高科技产业?航天科技,是如何带动一个国家、一个区域经济快速发展的?中国航天,该如何与我国的战略性新兴产业结合,从而打造出未来经济增长的引擎?  相似文献   

15.
当前,航天骨干研究所的研制和批生产任务艰巨,面临着前所未有的研制、生产和服务并举的严峻形势,尤其是质量形势不容乐观。质量是航天企业的生命、如何抓好航天研究所质量管理成为重要课题。  相似文献   

16.
《上海航天》2001,18(4):1
20世纪 6 0年代初 ,党中央、国务院作出了在上海建设导弹工业基地的决策 ,从而揭开了上海航天工业发展的序幕。经过 40年的发展 ,上海航天已经成为中国航天工业的重要科研、生产基地 ,其产品涉及防空导弹、运载火箭、气象卫星和载人飞船等领域。在中国成为航天大国的伟大历史进程中 ,上海航天基地作出了卓越的贡献。上海航天的 40年 ,是几代航天人 ,特别是航天科技工作者为实现中华民族的光荣与梦想而不懈奋斗的 40年。航天作为一个特殊的工业领域 ,它所取得的每一个进步———具体到每一种新产品、每一个新型号的出现———都与科学技术的…  相似文献   

17.
日本为了成为世界航天大国,投入了大量资金来开展可重复使用运载器(RLV)的研究和验证,规模仅次于美国。  相似文献   

18.
正当前,我国正处在从航天大国向航天强国迈进的征程中,提升国际话语权是航天强国建设的重要方面,而国际组织/机制则是提升国际话语权的核心平台。空间探索是目前各国政府航天投资和大国政治外交角力的重要领域,开展空间探索领域国际组织/机制研究具有重要现实意义。  相似文献   

19.
二、国外月球以远深空探测的最新计划 进入21世纪,各航天国家和组织制定了详细的月球以远深空探测长远发展计划,深空探测已成为世界航天活动的重要发展方向。  相似文献   

20.
<正>太空领域蕴藏着巨大的国家利益,日益成为确保国家安全与战略利益拓展的重要领域。新世纪以来,美、俄等航天大国加速推进太空装备体系化建设,不断提高其在现代战争中的应用水平,世界主要航天大国为争夺空间优势而展开的竞争越来越激烈。经过多年的发展,美国具有较为完备的太空对抗体系,对他国太空安全构成的主要威胁来自于其明确的控制空间战略、打击他国空间系统的作战方案、强大  相似文献   

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