世界航海史上三大谜案

在世界航海史上，有过许许多多的神秘海难，也有过许许多多的失踪谜案，其中，“瓦拉塔赫”号、“明亨”号与“杰尼”号并称为“世界航海史上的三大谜案”。     

国外航天学者为何注意研究中国明朝航海史

中国古代曾拥有世界上最大的船队，并有引以自豪的航海记录，但在明朝由于复杂的原因，使航海业停滞而最后衰落。对于这段我们几乎淡忘的史实，却在较长一段时间里在美国有关空间技术发展战略研究的论述中多次出现，并常作为反证说明保守导致落后的道理，对此应引起我们的...     

科学大争论——以太是不是真的存在？（下）

当时年仅25岁的美国物理学家迈克尔逊刚好在美国航海年历局，看到这封信受到了启发。他发明了一种利用光的干涉现象精密测量距离的仪器——干涉仪，     

宇宙探秘

海上行不由经 纬度比较好决定，经度较难。地理大发现初期，航海者在大海中就常常沿着固定的纬度东西向航行，或沿着某经线南北向航行。     

新型陆上排雷车 多功能陆上遥控车

以航海与航运著称的英国，除了在舰船制造工艺的科技先进外，对陆上无人反爆车的研制也不遗余力，“野牛”式无人车就是一个代表。     

冰海沉船话海冰

英国的大型客轮“泰坦尼克”号1912年在北大西洋航途中，被冰山撞沉，1635人葬身大海，是世界航海史上最惨痛的一次事件。事后，人们为避免类似的海难事件重演，建立了海冰巡逻机构，向在大洋上航行的轮船报告冰山源流情况。     

隐匿之岛

翻开航海历史,古往今来,不知生就了多少起离奇古怪的事情。牢不可摧的岛屿也会莫名其妙地神秘失踪,或者漂离原先的位置,像"飞来峰"一样飞到别处落地生根。这种离奇的现象,犹如神话故事中的鬼使神差所为,使人无法用一般的海洋地理及航海常识去解释,留下了一个个不解之谜。     

决斗幽灵船

在2007年5月末的一天，一艘意大利籍商船“西西里古堡”号正在横渡大西洋百慕大海域前往美国。船长大卫·加里波弟50余岁，已经有20余年的海龄了。他出生在意大利热那亚，那是航海家哥伦布的出生地。大卫从小听过了太多哥伦布航海探险的故事，从小就立志当一名航海家。     

二、各显神通的人造卫星

日夜航行在大海上的商船和军舰，随时需要知道自己到了什么地方．距离目的地还有多远。在一望无际的海面上，四周围见到的只是水连天、天连水．船舰依靠什么办法来判斯自己所在的位置呢?这个问题．在航海学上叫做“导航”。     

一类静不平衡控制系统的最优控制

为一类静不平衡控制系统设计了最优控制器，在最优状态反馈和输出反馈的设计中，性能指标是时间变量相乘的二次型，并且在系统设计中同时考虑了性能指标对参数变化的灵敏度，实际的控制系统由常用器件构成，实验结果表明，实际构成的最优控制系统的动态响应与理想的模拟结果相当接近，此类控制系统可用于航空及航海等领域。     

2005年世界雷达博览会

随着信息现代化的高速发展，雷达技术水平日益提高，其应用范围也由当初以军事为主扩展到了气象、环保、航空、航天、航海和地球定位等诸多领域，与人民生活关系日益密切。面对雷达应用市场领域的扩大，科研、运输、商业、气象以及环保、农业、防灾、减灾等方面对雷达的要求也迅速提高。     

“泰坦尼克”号是被外星人击沉的吗

提起冰海沉船的“泰坦尼克”号，别说航海的业内人士，几乎是全球人都知道。早在1958年，由英国拍摄的电影《冰海沉船》就曾被称为是一部载人史册的影片。影片描写了1912年号称“世界之最”的英国豪华游轮“泰坦尼克”号的处女航因撞冰山而沉没的情景，真实而生动地刻画了不同身份、不同阶层的人物，以及在“泰坦尼克”号沉没过程中他们表现出来的各种精神面貌。     

海王的舆图（中）

海王的舆图（中）●〔法〕Ｙ．贝尔热耶○程干泽译让我们随着哈普古德和他的研究小组，对那些古老的地图进行探索吧。１８３０年采诺的地图，与威尼斯人航海去格陵兰岛有关。图上所显示出来的挪威、瑞典、丹麦、德国和苏格兰的海岸线非常精确，一些岛屿的经纬度也不爽分毫...     

导航卫星与原子钟

<正>好莱坞大片《加勒比海盗5》重现了当年大航海时代扬帆远航的豪迈场景。对于航海家们来说,和挂帆操舵同样重要的是确定自己的位置。在公海大洋之中,放眼望去都是浩瀚无垠的大海,航海家们可以依靠的只有天上的星斗。在那时的航海定位中,只有当定位者能够比较精确的确定目前的时间时,才能利用天文学家们测量好的星图和计算表来确定自己的位置。到20世纪初,专门为航海准备的精密计时器已经可以将     

哥伦布笔下的百慕大三角区

百慕大海域充满神奇而又恐怖的自然景象，一直吊着人们的胃口，是很多人茶余饭后津津乐道的话题，也有一部分人著书立说，给百慕大披上更加神秘的面纱。不过笔者查证了多种资料，搜索了无数的网上文章，人们举例在百慕大所发生的离奇失踪案例多为雷同。不难看出，人们都是口口相传，没有多少可信的一手资料，更没有多少亲历。笔者航海时倒是有二次途经这片人们形容的“魔鬼三角区”的百慕大海域，但都没有什么值得记载的意外故事发生，平常得就像船员过周六，大厨多加一个花生米一瓶啤酒那么简单：     

产研融合、创新超越，橘子洲畔话“三航”产业发展——第六届航天航空航海产业发展论坛在长沙举行

<正>2023年9月21-22日，第六届航天航空航海产业发展论坛（简称“三航论坛”）在长沙举行。本次论坛的主题为“产研融合、创新超越”。开幕式上，湖南省政府、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国船舶集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司、中国卫星网络集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国光华科技基金会等单位领导共同参与“三航论坛”共识发布仪式。包为民、孙聪、邱志明、肖龙旭、吴光辉、钟掘、朱广生等两院院士，     

龙游石窟:史前文明的遗世之作(上)

公元 2000年 9月 25日，笔者辗转千里，就被称为世界第九大奇迹的浙江中部的龙游石窟，进行了长达两天的考察；同时就银雀山二号墓洞出土的竹简、安阳出土的甲骨文、殷墟中出土的利簋等一系列文物进行比照，发现龙游石窟所包含的天文、地理、数学、建筑、航海、生物工程、冶金、音乐、地质、美术、应用化学等广泛的科技资讯，堪称史前文明的教科书。它不但在古代一次次启发着我们的先民，同时也以其恢弘的造型、流动的美感、精密深奥的科技内涵在引导和启发着我们。 　　发 现 　　龙游石窟群位于北纬 28° 44′～ 29° 17′，东经 119° 02…     

彗星状的云球

这片富星场中心处镶着亮边的地方，位于南天航海星座——船底座和船帆座的交接处。这群主要成分是星际云气和尘埃的彗星状云球，距离约有1300光年远，长度则在1光年上下。邻近炽热恒星的高能紫外辐射，除了为云球塑形外，所造成的电离也为它们镶上了金边。此外，这些云球泛流的方向远离船帆座超新星遗骸，因此它们掠过的地方可能也曾受到超新星的影响。云球之内，冷云气和尘埃聚成的团核可能正在塌缩形成小质量恒星，而它们的形成终将造成云球的消散。事实上，位于这群云球右上角的彗星状云球CG30，它头部的小红晕斑，就是由恒星形成初期阶段的高能喷流造成的。     

用有色眼光看宇宙

色即是空,空即是色。在这看似空虚,却又充满了物质的宇宙,天文学家若没有点慧根,又怎么看透宇宙的“色”。天文学是一门非常古老的学科。很早以前,航海的水手就利用天上的星座作为方向的定位,哲学家也对星座及恒星的运行做了许多解释。无论他们的解释是否正确,至少天文学已经不     

航天科普论坛二、各显神通的人造卫星

第五节不落的北斗星 日夜航行在大海上的商船和军舰,随时需要知道自己到了什么地方,距离目的地还有多远.在一望无际的海面上,四周围见到的只是水连天、天连水,船舰依靠什么办法来判断自己所在的位置呢?这个问题,在航海学上叫做"导航".