层次分析法在航空产品设计评审中的应用

采用层次分析法计算影响设计评审因素的权重,进而对权重值较高的影响因素采取相应的管理措施,从而提高设计评审的有效性。     

层次分析法在飞机维修不安全事件影响因素评价中的应用

对飞机维修不安全事件的影响因素进行层次分解,构建层次矩阵;利用德尔菲法,导入不安全事件调查分析专家组成员对不安全事件的判断;结合层次分析法(AHP)对不安全事件影响因素进行定性和定量的评价。     

设计更改统计分析在航空产品设计质量过程管理中的应用

探讨了设计更改统计分析对产品设计质量的影响，论述了利用数理统计分析方法和质量分析工具对影响产品设计质量的设计更改进行评估的过程，并提出了改进措施和意见，进而提高了产品设计质量。     

基于AHP的航空装备技术保障质量影响因素分析

围绕航空装备技术保障质量控制,深入分析了航空装备技术保障质量控制的内涵,构建了航空装备技术保障质量控制过程模型,阐述了影响航空装备技术保障质量的各种因素,并在调研和统计分析的基础上,应用层次分析法给出了影口向航空装备技术保障质量的因果图。     

基于模糊层次分析法的航空装备结构优化分析

航空装备结构优化的问题，是一个关系到整个航空装备体系的效能能否最大限度地发挥的重大问题。本文将航空装备蛄构视为一个多目标决策问题，构建了评价航空装备结构优劣的指标体系，井用层次分析法进行了实证计算。     

层次分析法在科技项目管理中的应用

在介绍层次分析法的基础上,以其在创新性研究项目管理中的应用为例,指出这一方法可以帮助管理者在科技项目管理中更多地减少人为感觉和经验操作,促使把好科技项目选择关和投入关。     

层次分析法在预订图书中的应用

本文对图书预定工作的参考信息进行了分析和研究，提出了预定图书的要素，并利用层次分析方法，对预定图书的要素进行综合评价，从而确定各要素的重要性，达到预定图书决策优化的目标。     

排列图法在航空弹药质量管理中的应用研究

本文应用排列图法,考察影响航空弹药质量变化的诸多因素,通过绘制排列图找出主要因素,为后方军械仓库搞好航空弹药质量管理提供理论依据。     

模糊层次分析法在机场备用电源选择中的应用

传统观念认为只有柴油发电机组才适合作机场备用电源，其实国际民航组织并没有对备用电源采用何种设备做出具体限制，备用电源的选择面很广。结合当前新兴的微型燃气轮机发电技术和燃料电池发电技术，采用模糊层次分析法(Fuzzy AHP)，对这三种电源进行综合性能评价，把难以量化的因素数字化，做出了具体的方案排序向量，为设计人员在实际工程中选用备用电源提供了参考。     

航空产品设计文件签署制度设计

依据管理制度的设计原理、制度工程学、过程方法的理论,总结设计文件签署实践经验和教训,以签署和执行低支付成本运作为控制目标,设计有签署目标、活动、有效性和效率、结构、担责、结构和活动优化原则及关注事项的设计文件签署过程。     

层次分析法在多维度整机系统风险评价中的应用

当前中国发动机的交付模式普遍为以磨合为目的的装配试车和以交付为目的的装配试车（两装两试）,而国际上民航发动机的交付模式普遍为一次装配试车合格后即可交付（一装一试）。为转变中国现有的交付模式,开展了基于2种交付模式的风险评定方法研究。通过引入层次分析法对2种交付模式的风险进行评定,在目前采用的2维度风险矩阵评价方法基础上,引入“识别率”的概念,形成了“严酷度+概率等级+识别率”的3维度风险评价方法。构建出了一种复杂系统多维度综合风险评定方法,为衡量发动机 2种交付模式的系统风险值提供了一种定量计算途径。为现有的交付方式向“一装一试”的模式转变提供了理论依据,促进了发动机厂内实现一次装配与试车,降低了交付经济成本,进而缩短了外场发动机交付周期。     

基于层次分析法的供应商评价模型

根据层次分析法(AHP)的特点和适应性,提出了一个基于AHP法的供应商评价指标体系模型,重点分析了制约主要素层中8个关键要素,即质量、进度、价格、能力、体系、意识、信誉、关系,以及它们的子要素。最后用AHP法给出了该模型的具体应用过程,并进行了算例分析。该模型可用于从不同要素上比较系统、全面地评价供应商的整体水平,适应于各类主导企业的供应商选择。     

过程方法在质量管理中的应用

概述了对ISO90 0 0 :2 0 0 0标准中过程方法基本概念和控制要求的理解。结合工作实践 ,提出了在质量管理中应用过程方法的思路     

基于层次分析法的云探测作战效能评估

信息化空战中,传统的单机作战模式已不再适用,取而代之的是多机种编队协同作战。云协同已成为未来空战的关键词。云探测能力作为云协同作战中的重要指标而备受关注,但针对云探测的作战效能评估方法却寥寥无几。文中针对上述问题,阐述了云探测的重要性,使用德尔菲咨询法构建了云探测的能力指标,首次引用层次分析法对云探测的作战效能进行了相对客观的系统评估,并进行试验分析,实现云探测的作战效能评估方法,为云探测的作战效能评估提供科学依据。     

基于AHP灰色理论的飞机驾驶舱内环境设计评价

在分析驾驶舱内环境特性的基础上,综合考虑了驾驶舱内环境中的设计因素,运用层次分析法建立了基于灰色理论的飞机驾驶舱内环境设计综合评价模型。该模型通过以定量分析为主、定性分析和定量分析相结合的方法,克服了评价的主观性和随意性,实现了对飞机驾驶舱内环境设计的全面、科学和合理的评价。最后,设计并编制了飞机驾驶舱内环境设计评价软件,解决了评价过程中大量的人工数学计算问题。     

层次分析法在商用飞机供应商选择中的研究与实践

运用层次分析法对供应商选择问题进行定性和定量分析,阐述了层次分析法的基本原则和主要步骤,并以航空领域供应商选择为案列,从5个准则角度建立了供应商评价的数学模型,构建对比矩阵并计算,最终确定了最佳供应商。结果表明,在各类复杂因素的影响下,该方法能够为供应商选择提供借鉴,能够提高决策的准确性。     

基于模糊层次分析的船用光纤陀螺罗经性能评估方法

针对船用光纤陀螺罗经性能评估过程中存在的评价项目多样、属性多样、关系复杂,难以完全采用定量方法进行评估比对的问题,引入了基于模糊一致矩阵的模糊层次分析法的设计评估方法。基于模糊层次分析的船用光纤陀螺罗经性能评估方法通过将多标准决策问题转化为单一标准决策问题,可简捷清晰地求解出评估指标体系中各评估指标的权重。多型光纤陀螺罗经海试数据分析结果表明,该方法评估过程清晰、计算简便,能够清晰、高效地评价船用光纤陀螺罗经的总体性能。     

民用飞机LRU划分的双步迭代层次分析法

合理的航线可更换单元(LRU)划分可以有效提高民用飞机维修效率,避免飞机停场现象,保障民用飞 机安全可靠运行。在综合考虑民用飞机设计阶段及运营过程中多种因素影响的前提下,提出一种 LRU 划分方 法———双步迭代层次分析法(TSI-AHP)。梳理民用飞机设计阶段及运营阶段相关因素对 LRU 划分的影响; 将产品按照功能分解至最底层结构,将其作为研究对象,运用 TSI-AHP 确定民用飞机 LRU 划分方案;并以 ARJ21-700飞机起落架系统为例,运 用 所 提 方 法 实 现 其 LRU 划 分。结 果 表 明:基 于 TSI-AHP 的 民 用 飞 机 LRU 划分方法可有效实现 ARJ21-700飞机起落架系统的 LRU 划分;本文 LRU 划分项目与实际 LRU 项目基 本一致,验证了该方法的可行性和有效性,可为国产民用飞机 LRU 划分工作提供一种新思路。     

基于改进层次分析法的机场道面综合评价

以机场道面的损坏状况、平整性能、抗滑能力和承载能力四个方面作为机场道面的使用性能评价指标,较为系统地建立了机场道面使用性能的评价体系：提出了基于改进层次分析方法和模糊理论的机场道面综合评价模型,对机场道面的使用性能从整体上进行综合评判,结合实例验证了模型的准确性和可行性。