简讯(三)

空客公司在中国：1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中，国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求，准时交付的，其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面，中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机，客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底，国内的11家用户一共运营着…     

简讯

1998年空中客车在中国1998年，中国的8家航空公司先后引进对架空中客车飞机。所有飞机都是按照用户要求准时交付的。引进飞机中有19架为A320系列客机。用户是东方航空江苏公司、南方航空深圳公司、西北航空公司、西北航空甘肃公司、中国航空浙江公司和四川航空公司。其中，四川航空公司于去年9月接收了首次进人中国市场的第一架A321。在宽体飞机方面，西南航空公司接收了两架A340客机，它是该公司引进的第一种宽体客机，主要营运成都至拉萨的航线。截至去年底，中国的11家用户共营运着刀架空中客车客机，机型覆盖了该公司全部产品系列。（…     

西南航空公司订购3架A340─300客机

1997年9月25日，中国航空器材进出口总公司、中国西南航空公司、空中客车公司在北京举行3架A340－300型客机的订购签字仪式。中国航空器材进出口总公司白志坚总经理、西南航空公司王如岑总经理、空中客车中国公司卢罗福总裁在合同书上签字。A340－300型客机为4发大型远程客机，装配4台CFM56—5C4发动机；2级客舱布局为370客座。这是西南航空公司首次引进大型4发客机、3架客机总价值近4亿美元，是经中国民用航空总局批准，由东方航空集团公司转让给西南航空公司的。据悉，此次订购的3架A340－3O0型客机，西南航空公司将主要投入成都－拉…     

中国引进的首架A340客机交付东方航空公司

5月16日,中国订购的首架A34O远程宽体客机安全平稳地降落在上海虹桥机场,落户中国东方航空公司。这是中国自1985年与欧洲空中客车公司合作以来引进的首架A34O客机,也是东方航空公司在“九五”期间将引进的8架A340中的首架。     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

阿根廷航空公司于1998年11月底宣布订购12架A340客机，从而成为该机型在拉丁美洲的首家用户。阿根廷航空公司是阿根廷的国家航空公司，总部位于布宜诺斯艾利斯，新订购的客机将用于至新西兰、巴黎、罗马以及欧洲其他一些航线上。阿根廷航空公司此次订购的A340—200的客舱布局为225座，即头等舱12座，公务舱32座，经济舱181座，其A340—300为12—32-220三级布局的264座，而其A340—600则为8—44—257布局的309座。阿根廷航空公司于1994年开始运营空中客车A310—200，此次订购的A340-200和A340—300将于1999年3月开始交付，采用CFM56发动…     

香港国泰航空公司扩大A330/A340机队

CathyPatifiCtoEXpandItSA3301A340FleetZOOO年5月9日，香港国泰航空公司确认订购了4架A33O－3O0，客机将于20OI年下半年交付。此外，该航空公司还将租赁另外3架A33O和1架A34O－300。随着此次飞机引进计划的落实，国泰航空公司运营的A33O／34O系列客机总数在2001年底将达到37架，其中包括22架A330和15架一A34O。国泰航空公司的双发A330广泛地运营在其亚太地区航线网上，而其四发A340则运营在欧洲和北美洲的超远程航线上。由于这两种机型具有同样的驾驶舱布局、运营程序和操作特点，国泰航空公司将其作为同一机队运营，由同一组…     

转型中的印度航空业

<正>2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。     

ILFC签定46架空中客车购机合同

国际融资租赁公司(ILFC)已向空中客车工业公司订购了46架新一代客机(38架固定订货和8架意向订货)。这批订货中包括新近开始开发的 A330—200宽体机,这样这家基地在洛杉矶的租赁公司就将成为该飞机的首家客户。这种 A330的增程型飞机设计能力为三级布局,装载256名乘客,航程为6 400海里/11 800公里。ILFC 的这批固定订货包括26架 A330/A340宽体机(13架双发 A330—     

民航传真

<正>国航引进波音747-8宽体客机素有"最萌大奔儿头"之称的国内首架波音747-8宽体洲际客机2014年10月9日正式从美国西雅图波音制造中心返京,正式入列国航机队。波音747-8客机身长76.4米,航程可达14815千米,机舱内共有上下两层,共365个座位,是目前国内最大的宽体客机。此外,该客机是国内首个四舱全配置客机,头等舱、公务舱座椅可以完全平躺:超级经济舱、经济舱空间也很大,全舱都有电源插座和娱乐系统。国航方面表示,首架波音747-8宽体客机10月11日首飞北京至广州航线,2015年1月2日开始,将执飞北京至法兰克福、北京至洛杉矶、北京至纽约等欧美国际航线,不再执飞国内航线。     

奥地利航空公司开通北京-维也纳航线

3月26日当奥地利航空公司的一架A340-200飞机缓缓降落在首都机场时,奥地利航空公司的北京-维也纳航线正式开通。奥航新近购置的这架A340-200客机二级客舱布局可     

国内要闻 2007年5月1日-31日

5月1日．Ameco开始为国航股份一架空客A340飞机实施8C检．这是Ameco首次对空客宽体客机实施重维修。     

航空动态

8月16日上午9点18分,西南航空公司一架波音737客机在云南丽江机场降落时滑出跑道,机上127人安全疏散,没有乘客受伤。 这架波音737客机是从成都起飞的西南航空公司SZ4451航班,经昆明飞往丽江。事故原因正在调查之中。图为中国西南航空公司B-2155号波音737-600型客机,但不能确认是否为出事客机。     

海航完成对法国蓝鹰航空股权的收购

10月23日,海航集团宣布完成对法国蓝鹰航空公司48%股权的收购,这是中国航空公司对欧洲航空公司的首次成功投资。海航入股后,蓝鹰航空计划引进两架空客A330宽体客机,并将于明年下半年开通巴黎至北京和中国其他城市的航线,继续拓展法国至北非、西非等地的非洲航线,利用双方优势,进行有效资     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

LAPABecomestheLaunchingCustomerofA340inLatinAmerica1999年4月19日，阿根廷航空公司签署了订购12架起远程A340客机的协议，并成为首家选用空中客车四发客机的拉丁美洲用户。此次签署的协议包括C筹最新发起的A34O－600以及A340一200和A340－‘00。阿根廷航空公司此次订购的A340客机将被遗营在布宜诺斯艾利斯至新西兰、奥大利亚以及欧洲的主要航线上，。一四发的A34lrr客机可以灵活地运营在这些航线上，不受双发延程飞行的限制。A340－600客机将于200年投入澳合。与此同时，另外两种A340将于今年夏天开始加盟该机队。阿根廷航空公…     

宽体客机新开航线需求分析方法研究

宽体客机国际航线开辟对航空公司运营影响很大,其中新开航线市场需求分析是难点。从市场需求角度研究宽体客机新航线开拓,依据O&D理念分析市场需求,建立从机场服务半径开始,借助引力模型和服务质量指数模型,并以旅客溢出结束的完整宽体客机新开航线市场需求分析系列模型。最后用实际航线案例验证该模型的可信度和可行性。     

航空运输业简讯

6月19日,南非航空公司正式作出决定,将在未来10年内引进41架空中客车飞机来全部更新其机队。这是目前为止来自南半球最大一笔单一客户客机订单。这些客机总价值35亿美元,其中包括9架A340—600、6架A340—300改进型飞     

英航选择A318客机

10月12日，英国航空公司（BritishAirways）宣布订购24架空中客车A318客机，其中包括间架确认订货和另外12架意向订货。英国航空公司是在对包括一些现有机型在内的多种100座级客机进行充分彻底的评估之后选择了A318的。这是英国航空公司继去年确认订购59架A319和A320之后再次订购该系列客机。此次订购的客机将于2003年1月开始交付。英国航空公司说，选择空中客车单通道A320系列中最小最新的成员是其21世纪短程机队和航线战略中的重要一步。英国航空公司订购A318的决定使这一发起不到6个月的新机型的确认及意向订货总数增至157架。英航选…     

以RB211为动力的波音757安全飞行西藏10周年

9月10日,中国西南航空公司与罗尔斯.罗伊斯公司在拉萨贡嘎机场共同庆祝以RB211-535E4为动力的B757安全承担“世界屋脊”空中运输任务10周年。1992年9月10日,西南航空公司以最新引进的B757-200客机替代伊尔-18客机,执行成都-拉萨、拉萨-加德满都航线飞行任务,此后一直是进出西藏空中航线的主力机型。10年来,经过特殊改装的B757客机已经在拉萨、邦达两个高原机场起降12000架次,运送进出藏旅客近,200万人,运输货物10万余吨。此外,西南航还以该机型承担了运兵和特种建设物资等重     

基于市场航线数据的民用宽体飞机寿命研究

为了合理确定我国宽体客机的服役寿命,对不同市场区域内的航线开展了分析和研究。通过对双通道宽体客机运行航线的统计和梳理,列出了不同约束条件下宽体客机运行航线的不同特点和规律,以及对宽体飞机设计服役寿命的影响,其中重点指出了不能忽视"潜在客户"这一重要影响因素。"有所为,有所不为"是我国双通道宽体客机市场定位的原则,避免"大而全"。在宽体客机服役寿命确定的过程中,前提是要立足中国,并辐射亚太地区的基本市场,果断剔除目标市场内那些不具可行性但又对设计服役寿命影响巨大的运营航线,为我国双通道宽体客机的发展"减负",充分发挥后发优势,增强宽体飞机的航线适应性和竞争力。     

简讯

空客宣布获得85亿美元的订货合同 '96范堡罗航空博览会上,空客公司宣布一共获得了88架客机的固定和意向订货,总价值达85亿美元。固定订货中包括香港国泰航空公司的3架A340—300,美国联邦快递公司的11架A300—600货机,韩国韩亚航空公司的18架A321,以及另外未宣布的28架各型号客机。除此之外,还有一项28架单通道和宽体客机的意向合同。据空客官员称,这些未宣布的订货和意向订货将在近期内作为固定订货宣布。所有这些固定和意向订货合同都是在航展之前和其间签署的。这表明世界航空市场在经历了一段低谷之后正在进入新一轮发展高潮。在此次航展上,空客公司充分显示了其实力,共有三种飞机参加了展示,除了一架A319作外场展示之外,每天还有一架A330和一架A340一起作飞行表演。