基于非对称优势的应用型高校产业学院建设实践探索——以西安航空学院现代汽车产业学院为例

产教融合是国家教育创新改革的目标，应用型高校和地方政府、企业联合建设产业学院是践行产教融合的重要方式之一。近年来，西安航空学院车辆工程学院基于与不同发展水平企业校企合作所积累的合作办学经验，对现有资源的优势和不足的分析，考虑大型企业和中小型企业的实际需求，与企业联合进行了现代汽车产业学院建设的实践探索，初步搭建了现代汽车产业学院人才培养体系，旨在为地方普通高校产业学院建设提供借鉴与参考。     

依靠科技进步,推进航空企业的改革和发展

企业改革的最终成果要体现在企业经济效益和竞争能力的提高上,依靠科技进步改进企业管理是世界企业的发展方向。科技进步的核心是技术创新。企业改革和调整要把建立技术创新机制放在重要位置上。航空工业要加速技术创新工程建设,推进科技与经济的结合。     

产教融合背景下应用型高校“双师双能型”教师培养路径研究

产教融合对应用型高校教师提出了更高的要求,加强"双师双能型"教师队伍建设是落实国家决策,促进高等教育改革的关键;服务地方经济,促进应用人才培养的保障;实现内涵发展,破解转型发展困境的需要。应用型高校在推进产教融合的过程中,应坚持"学生满意、企业欢迎、同行点赞"建设理念,建立健全"双师双能型"教师引进、培养、评价和激励机制,进一步加强应用型高校"双师双能型"教师队伍建设,确保应用型高校转型成功,提升学校办学水平和人才培养质量。     

成都航利集团入选国家技术创新示范企业名单

<正>近日,国家工业和信息化部、财政部公布了72家2014年国家技术创新示范企业名单,航利集团成功入选。该资质是经工信部和财政部联合认定的技术创新能力强、创新业绩显著的行业龙头企业,围绕企业核心竞争力和领先地位、创新能力、研发投入、行业带动作用、自主品牌等六大标准     

“深化产教融合 加快推进高水平应用型本科高校建设”专题报告会召开

正为进一步加快高水平应用型高校建设步伐,深入推进产教融合与校企合作,3月14日下午,我校邀请原徐州工程学院校长、江苏师范大学教授韩宝平作"深化产教融合加快推进高水平应用型本科高校建设"专题报告。曹庆年校长主持。韩宝平教授现为全国新建本科高校联盟名誉理事长,教育部学校规划建设发展中心"高等学校产教融合创新试验项目"首席专家。报告会上,他介绍了国家推进产教融合的目的、背景与进程,强调新建本科院校应全面对接新形势下经济社会发展的需求,精细谋划、主动出击,形成政府、高校、企业、社会四链衔接、融合发展的新局面。并对《国务     

“放管服”政策导向下高校科研经费全过程管理研究

为了促进科技事业发展,激发科技创新创造活力,中共中央、国务院联合发布了推进"放管服"的科研经费管理政策的意见。在此背景下,为了避免高校科研经费管理"一放就乱"现象的发生,提出了通过提供全过程服务、构建高校科研经费管理信息系统、加强对科研经费管理的内控和监督、建立综合科研绩效评价体系加强科研经费的全过程管理,推进科研经费"放管服"政策在高校的实施,以期为高校科研经费管理提供借鉴。     

航利集团荣获2018中国科协企业创新服务成果展“十佳参展单位”奖

正11月21日,2018中国科协企业创新服务成果展在湖南省长沙市开幕。航利集团的院士工作站创新服务成果参展项目,获得2018中国科协企业创新服务成果展"十佳参展单位"奖。本次成果展以"促进产学融合、服务企业创新"为主题,展览面积近6000平方米,参展单位200余家,各参展单位全面展示了企业科技创新的最新成果和     

上海市科技经费投入分析

通过上海市2000～2011年科技经费投入分析,我们发现:12年来,上海市科技经费投入强度大但是后劲不足;地方财政科技拨款不断增加,但是“财政科技拨款占科技经费比”不断下降,政府财政科技支出履职程度严重不足;企业是科技经费来源主体,政府资金比例太低;经费支出中,企业科技经费占65％左右,科研机构次之,高等院校比例太少;经费活动分配结构畸形,重试验发展与应用研究,轻基础研究;人均科技经费增长缓慢,难以与西方发达国家相比.政策建议是:加大科技经费投入力度,增强发展后劲,创新财政投入方式;加大政府对企业的研发经费投入;优化科技经费的使用结构;加强国内外科技交流与合作;改革与完善科技管理体制机制.     

绿色技术创新对企业成长绩效的影响——基于研发投入强度的调节作用

随着我国经济的高速发展,生态问题日渐凸显.通过技术创新处理好经济发展和生态效益的关系成为实现绿色发展的内在要求.本文利用94家创业板制造业上市公司2014-2017年的数据,采用广义最小二乘法对绿色技术创新、研发投入强度与企业成长绩效之间的关系进行实证分析,探讨了绿色技术创新对企业成长绩效的直接影响,并对研发投入强度的...     

论高校内部产,学,研相结合

高校的科研、开发和产业是高校科技活动中不可分离的一个有机整体。高校内部产、学、研相结合的模式目前有科技活动一条龙管理模式、学科性公司模式和方正集团模式。此项工作,需要政策引导、利益驱动、管理协调等措施。     

技术创新——企业发展的内在动力

在分析技术创新内涵、企业发展要素的基础上,得出了技术创新是企业发展内在动力的结论。并就推进技术创新工程的某些层面提出了建议。     

浅谈如何解决高校资金短缺的问题

用大量的数据说明我国高等教育投入短缺的现状，并在此基础上针对民航学院本身情况提出增加高校资金来源的三个途径：１、开展有偿教育和有偿服务；２、与企业联合办学；３、兴办校内校外第三产业。     

应用型本科高校产教融合难点与发展动力研究

产教融合是应用型本科高校实现转型升级的可靠抓手，也是积极响应社会经济发展需要与中国教育现代化2035战略目标的有效途径。以应用型本科高校产教融合难点、发展动力与提升策略为研究对象，通过研究发现：应用型本科高校产教融合普遍存在合作模式、企业参与意愿、“双师型”师资队伍与政府引领与监管等方面的问题；当前的产教融合发展动力主要在于高校与企业人员素质提升、学校与企业设施资源互补共享、高校学生就业与企业招聘、科研成果培育与转化四方面的需要；可从深化应用型本科高校内涵建设、通过产业学院推动科研成果与人才培育、提高企业参与产教融合的“话语权”、校企共建高素质“双师双能型”师资队伍与多元主体共推等方面推动应用型本科高校产教融合深入发展。     

浅谈产学研模式下工程硕士的培养

随着高等教育的快速发展,高校与企业的关系已经越来越密切,高校产学研一体化也因此成为了一个热门话题.本文针对工程硕士的特点,结合我二级学院实例,提出工程硕士培养的的方案.在培养方式上,要具有柔性,灵活多样;在课程设置上,强调针对性与应用性;在教学方式上,重视把导师的指导作用与学生的主体作用结合起来;在学位论文选题上,强调结合生产实际;在培养过程中,坚持产学双向参与,共同育人.     

政产学一体的工程训练中心框架的构建——基于中原经济区建设视角

在解读中原经济区建设纲要的基础上,分析了构建具有竞争力强的现代产业支撑体系对工程技术人才的需求,研究了面向专业大类、训练的内容,设计了政产学合作的高水平工程训练中心的建设框架.该中心具有工程创新人才的培养、工科专业教师的培训、企业新入职人员的培训、企业与高校交流的平台四个主要功能,具有一流仪器设备、一流师资、服务面向广泛的特点.     

我谈科技成果商品化、产业化、国际化

发挥高校科技优势 加速科技成果的产 业化和商品化 高校的高新技术产业一般都是在学校实验室条件下所获得的科技成果,只有通过产品开发、小试、中试、批量生产,才能逐步实现商品化和产业化。而要做到这一步,关键是资金的投入,只有高投入,才能高产出。     

研究所、高校和企业的技术创新分工研究

创新活动是由基础研究、应用研究、技术开发、生产、营销五个环节组成的一条“创新链”，研究所、高校和企业在技术创新过程中都起到至关重要的作用。它们各具优势，因而在技术创新中的分工亦有所不同。高校在技术创新中起着基础性作用，主要肩负培养创新人才的使命；研究所处于科研的最前沿，引导技术创新的方向；而企业则是技术创新的决策主体、投入主体、利益主体和风险承担主体，发挥着主体性作用。因此，在技术创新过程中，这三者既要明确分工，发挥各自的优势，同时要注重相互合作。     

征文通知|第五届空天动力联合会议（第二轮）

正第五届空天动力联合会议由中国科学技术协会指导,中国科协航空发动机产学联合体主管,中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,中国科协航空发动机产学联合体和中国空天动力联合会成员单位协办。会议将邀请近百位相关领域的知名专家学者做主论坛和分论坛主题报告,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。会议期间同时举办第五届空天推进技术展会、第一届空天动力创新创业大赛,以促进航空航天推进技术领域的深度交流与合作。为促进学术交流成果的推广,会议优秀论文推荐至《推进技术》(中国科协卓越计划期刊)、《航空动力学报》等25种科技期刊,同时遴选具有重要科研价值或工程应用价值的优秀成果,颁发《推进技术》奖励基金。     

辽宁高校科技资源的状况及潜力分析

针对高等院校作为国家技术创新体系的重要组成部分，在区域经济发展中占有重要地位这一实际，立足于辽宁高校对地方经济发展的重要作用，对辽宁高校科技资源的规模、分布等现状进行了分析研究，明确辽宁高校具有明显的人才优势、雄厚的科研资源与科研成果资源，集合优势明显、产业化能力强等丰富的资源潜力，提出了建立先进的高等教育信息化平台，实现教育、科技资源共享，对科技成果资源的转化采用商业化运作模式，加强政府积极引导以及建立与完善共享科技资源的配套服务等几点设想。     

招展通知

正第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会航空航天各企事业单位、科研院所、高校、产业园区及相关单位:第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会拟定于2020年8月在内蒙古自治区呼和浩特市召开。本届会议由中国科协航空发动机产学联合体、中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,三网60余家成员单位协办。会议将本着"构建平台、相互交流、共同提高"的宗旨,邀请相关领域的专家学者,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。