“同意”的力量——B777机组执行紧急避让飞行手记

8月25日晚,我正在执飞波音B777南航CZ6995乌鲁木齐上海的航班任务,刚上完洗手间回来,右边副驾驶紧张地跟我说了声:“单发了.”我顿时头皮一麻,下意识地向发动机参数看过去,“所有指针和参数都正常啊!”副驾驶接着说:“刚才X航的飞机单发了.因为滑油压力低,关车了.”原来不是我们的航班!思绪稍定,就听管制员在无线电一...     

夏天是要出点汗的

<正>张曦是我的房客,也算我的小朋友。说房客,是来自异乡,在上海打拼的张曦租了我的房。说小,是他的年纪,比我小上一轮。大学毕业,张曦开始摇摇摆摆地,像一只刚学会走路的企鹅寻找前行的路。沙发前,坐着我,也坐着张曦。跑了一天人才市场,张曦抹了把汗,说:"哥,这工作真不好找啊。"我俩一见如故,短短几天,已无话不谈。我说:"加油吧!"     

这个老哥

<正>那天在饭店刚坐定,坐在我右边的一男子猛地站了起来,自我介绍道:我们是江西的,老表。我看了看他,说老表不好听,叫你老哥吧。旁边的是你太太?老嫂,你好。女的也站了起来,两人异口同声地说谢谢。坐下后两人又说了句:你真好。这老哥60出头的年纪,看上去憨厚、朴实。他们夫妇俩是来上海看女儿的,女儿忙,安排他们参加这个港澳游。夫妇俩不停地说女儿好,孝顺,就是到现在还没成家,让他们焦心。     

健康长寿的秘密

人很希望自己能健康长寿,老年人更有这样的愿望,因为他们的寿命越来越短,所以总想要个健康长寿的灵丹妙药.青年人就不会有这个愿望,因年轻体状力强,很不在乎身体的健康,当他们到了中年时期,才会感到身体健康的重要.毛主席说过:“身体是革命的本钱”.这对人生有其深远的实际意义,人身体不好哪是多么痛苦的呀!不但不能为国家作出贡献,反而成了社会的负担.哪么健康长寿的秘密是什么呢?就是“运动”.古希腊的格言说:“如果你想强状运动吧!如果你想健美运动吧!如果你想聪明运动吧”.十八世纪法国的著名医生蒂索说过:“运动则其作用来说可以代替任何药物,但是所有的药物都不能代替运动的作用”.如果说:“任何一种疾病都有药可治的话,则治肌肉萎缩的药只有一种就是运动”.以上的格言讲得多么清楚、多么实际、多么深刻呀!     

五彩缤纷的“窗口”

一九八九年的除夕之夜…… 放过鞭炮,吃过饺子,我从孩子爷爷家回到西航的住所,打开房门,捡起搁在地上的一片纸,一瞅,是叔叔从老家寄的包裹单,包裹单里夹了一张纸条:王师傅,尽快去邮局取回,过期要罚款,我来你家两趟,你没在,只好从门缝塞进。不看署名,我已明白是谁所为了,心中不由地涌出几分感激:“李建荣同志,谢谢你!”     

“拼命三郎”韩文彬

1996年 7月 2 5日凌晨 1点 4 5分 ,清脆的电话铃声把我从梦中唤醒。航空博物馆韩文彬馆长在电话中说 :“那个‘庞然大物’已经安全运抵航博 !”听得出来 ,老韩十分激动和兴奋 ,只是声音有些沙哑 ,准是累的。当我迎着东方的朝霞驱车赶到航博时 ,发现韩馆长说话有点“漏风”,原来是掉了一颗门牙。“拉飞机时撞掉的。”老韩只是稍作解释 ,淡淡地一笑。“真是一个‘拼命三郎 !’”我想起了许多人对韩馆长的赞扬。“为这个‘庞然大物’拼命工作 ,值得 !”韩文彬言谈话语洋溢着自豪感。老韩说的这个“庞然大物”,正式名称是DC— 8型飞机眼科医院 …     

读大庆两个“铁人”有感

最近,我重读大庆两个“铁人”的先进事迹。一位是大庆第一次创业锻炼成长起来的中国工人阶级先锋战士——王进喜;另一位是为大庆二次创业.永攀石油科技高峰,为大庆油田长期稳产高产做出了特殊贡献,被誉为新时期的“铁人”——王启民。王进喜说:“早日把祖国贫油的帽子甩到太平洋里去,是我最大的心愿”。“宁可少活20年,拼命也要拿下大油田”。“有条件上,没有条件创造条件也要上”。王启民说:“跨过洋人头,敢为天下先,是我一生的追求”。“油田,我把自己全部交给了你”！看着这些豪言壮语,我深深地为他们的伟大精神所感动。     

直升机和“直升飞机”

直升机和“直升飞机” 直升机和“直升飞机”有区别吗?有。什么区别?一个是“机”,一个是“飞机”,多了一个“飞”字,意思就是不同的。 平常我们说喷气机、战斗机、教练机或敌机、我机的“机”,是“飞机”的简略。要加上“飞”字也可以,意义不变。但是,拖拉机、打字机、电视机的“机”,并非“飞     

不是笑话的笑话

一位先生来到布里斯班机场想买一张去悉尼的飞机票。售票员告诉他本次航班的座位已经售满,并因此建议这位先生“stand by”。当他正准备把自己的名字登在候补旅客名单上的时候,听见他的太太说: “真是太好了,乔治。我想你不会有什么不满意的,在飞机上才站一个小时嘛!”     

俄罗斯车臣武装冲突中的直升机

俄罗斯车臣武装冲突是1994年12月份开始的,迄今也没有完全结束。俄罗斯军方原来准备打速决战,前国防部长格拉乔夫夸下海口说:“给我一个空降兵团,有2小时就能让车臣恢复秩序!”可是,到现在,车臣武装冲突已进行了一年半了,格拉乔夫下了台,那里的战火仍然在燃烧着。     

飞行员如何进行特情处理

前苏联一老飞行员问同样是飞行员 的儿子:“飞机出了问题你首先干 什么?”“赶紧处置呗!”儿子不假思索地回答。“不对。”父亲摇摇头。“控制住飞行状态。”这回儿子想了一下才说。“也不对!”“那应该首先干什么呢?”儿子一脸茫然。“看手表!”先盯住自己的手表,数30秒后再行处置!”老飞行员经验丰富之处:飞机出了问题,再沉着的飞行员,起初内心也不免会惊慌,为了防止忙中出错,所以要先低头看自己的手表,盯够30秒,先稳定自己的情绪,再进行冷静判断和处理,故障处置过程往往不可逆转,重大故障一旦处理错了,大都没有可供弥补的第二次机会。…     

“肩膀精神”赞

粉碎“四人帮”后,我国著名的数学家华罗庚曾经说过:“我要让自己的双肩都发挥作用。一肩挑起‘送货上门’的担子,把科学知识送到工农群众中去;一肩当作‘人梯’,让年轻一代搭着我的肩膀,攀登世界科学技术的高峰。”这话讲得情真意切,感人肺腑,充分显示了老一辈科技工作者的宽阔胸怀、无私品格、崇高情操。这是一种多么可贵的“肩膀精神”啊!     

中国人在航空上的出色表现

姜老师:新年/新春好!刚刚收到您亲自寄来的历经磨难的大作《中国古代航空史话》,此书出版,值得祝贺.我立即拜读——“自序”写得极好,它让读者知道《中国古代航空史话》与中国航空一样,经历了许多许多曲折……;“自序”也是一篇带刺刀的檄文,声讨为数不少的大大小小崇洋媚外者!     

给母校的一封信

翟老师: 您好!节日愉快、工作顺利! 今天是国庆节,首先代我向母校的老师们问好!祝他们节日快乐,生活幸福!学生我虽已参加工作近三个月,可没能及时提笔写信,请老师们谅解。经过三个月的工作,感受非常多,只想再回到西航,做学生时代的美梦。社会与学校相比,差别太大,没能留校工作,真是十分遗憾。在学校时,身在福中不知福,而如今,上了班,身不由已,如同笼中鸟,哪像校园,是片芳草地,既纯洁又芳香。社会上的利益关系特别明显,再没有校园里的温暖,更没有恩师的教导,同学们的关怀和朋友们的友情,回顾西航的风风雨雨,真不想走出那座象牙塔。在校园里,错了,老师批评你,指教你,同学帮助你,而在这里,只     

透过舷窗拍风景

上飞机你在干什么?睡觉?看电影? 不!拿起你自己的相机，照我教的去拍高空航拍。 教你透过舷窗航拍 登机前你要知道几件事： 一：办理登机牌，要跟值机柜台说安排你靠窗位置。 二：使用24～1 05mm之间焦段短小的镜头，1 00m m以上大镜头会让你很难在座位上活动。     

精品欣赏

亲爱的,我能看见你的笑脸,精致而白润的脸展现着令我能嗅到清香的笑颜。那天你是穿着黄色碎花的连衣裙,黑黑的长发在阳光下泛着跳跃的光线,盈盈地向我走来。那一刻我想我找到了永恒的春天。我想就这样翩翩然然穿越在你眉宇和发间,感到你在风中轻轻地摇曳。我想就这样无欲无求流连在你微颤的唇边,闻到你的清香悠悠地飘散。亲爱的,我会努力让你一直在阳光里绽放着笑颜,让你鲜黄的裙摆快乐地飞扬,让你净白的小脸永远沐浴在春天。My dear,I can see your face,a white face showingsmiles with elegance.You wore a woman?s dress printed wit…     

延安行——参观延安侧记

一九九○年八月二十日,由我校青年教职工及优秀学生干部组成的近百人社会实践考察团,向延安进发了。 “有机会一定要去趟延安!”这是我已久的心愿。因为我曾听到过:“延安是中国革命的摇篮”,“延安是革命圣地”,“延安有巍巍宝塔山;延安有滔滔延河水;延安有香喷喷的小米饭;延安有藏马列主义的窑洞”……如今,我即将身临其境,怎能不令人心潮起伏,思绪万千呢!     

关于“应用文教学要注意实用性”的探索

应用文是我们处理日常事务具有的习惯格式的一种文体。无论是个人,无论是团体,都经常使用。特别是对于中等专业学校的学生,尤其重要。他们走上工作岗位,大多数都从事着独当一面的工作,要经常遇到使用应用文的况情。可以说,应用文是对每个刚刚走出校门的学生的第一个考验。有的毕业生说:“我真后悔当初学应用文时思想不重视,现在把格式都忘光了。”还有的毕业生说:“学应用文时,觉得格式简单、繁琐,学起来没意思,可在实际工作中一用就出笑话。”在我们学校的墙壁上,应用文比比皆是,问题也很多。这说明应用文教学在中专语文教学中是不可忽视的。     

我的庄严声明——对姜长英著和姚峻主编两个版本《中国航空史》的我见

[编者按 :本刊收到韩明阳同志的严正声明已是 5月 10日了 ,当时第二期 (即 69期 )早已开印了 ,所以只好在本期上刊出 ,应该说是没有耽误吧 !对于本严正声明 ,我们很为纳闷 ,怎么韩明阳同志连自己做的事都不知道了 ,使人费解。在此 ,我们不妨回顾一下 :我刊于 99年 6月的 65期上刊出“一大怪事”一文后 ,收到一些稿件及信件 ,包括韩明阳的“保卫航空史研究的旗手”(此标题是我们加的 )一信 ,信中说“姜长英是当代中国航空史研究的旗手 ,应勇敢地保卫他 ,不允许任何人纂改历史 ,这是历史赋予我们的责任。”(可以说 ,就是在他的促进下 ,我们后来才发表了两批文章的 )这些稿件信件均刊于 99年 12月的67期上。这下又来了一些稿件和信件 ,但正值学校放寒假 ,基本上都是开学时才收到的 ,所以只能在今年 6月份的 69期上 ,才刊出这些。其中包括韩明阳同志于 2月 2 4日写的信 ,其中称“最近我看一些保卫旗手的文章 ,我感到主攻目标是对的……。”我们想信韩是看到 67期上的文章 ,才写出此信的 ,而“保卫旗手”还是他首先提出来的呢 !可那时不来声明 ,还反而“感到主攻目标是对的。”到五月份才来这严正声明 ,我们实在不好理解。有兴趣的读者 ,可以对照 67期及 69期阅读之。至于这场“争论”是否毫无意义容后再议之     

在’95北京民用航空CI国际研讨会上的讲话

尊敬的中西元男先生,尊敬的各国专家,各位代表: 你们好! 首先,让我代表“’95北京民用航空CI国际研讨会”组委会向参加会议的各国专家和全体代表致以诚挚的问候和热烈的欢迎。这次“’95北京民用航空CI国际研讨会”,是在“’95北京CI大会”期间召开的,目的在于学习国外民航企业导入