新世纪民航企业人力资源管理

２１世纪民航企业 的竞争已转向知识 和科技的竞争，从 根本上讲是知识与 科学技术的“承载 者”──人才的竞 争。民航企业面对前所未有的变革和激烈竞争，全球化的趋势、加入ＷＴＯ后的挑战、信息技术的发展以及民航规模经营的兼并重组浪潮等，民航企业人力资源管理被提升到战略高度。因此需要对其职责、作用和技能进行动态的思考，以实现民航企业经济的稳定增长，并建立民航企业的持续竞争优势。 民航企业人力资源管理的现状 目前，民航主要分机场、航空公司、航管、油料四大块，其中机场、航空公司部门已作为独立的企业参与市场的竞争，…     

企业人力资源管理问题探究

通过分析企业现行的人力资源管理体制、方法、制度等方面存在的一些具体问题，这些问题制约了现代企业的改革和发展，因此，改革人力资源管理体制，赋予人力资源管理以新的内容、方法和制度已是当务之急。在阐述了企业对人力资源管理与开发的具体措施后，指出企业的竞争力在很大程度上取决于人力资源的管理与开发。     

企业人力资源管理和开发的研究

“入世”以后，外国资本和技术大举涌进中国，竞争将日趋激烈，对企业来讲，最激烈的竞争必将是人才的竞争。因为外国企业进入中国，人才将进行本土化，所以人才的竞争必然成为一个焦点问题。     

顾客满意与人力资源管理

通过对人力资源管理中的招聘、培训、考核、工作分析等职能与员工的素质、组织协作等因素的相关分析,指出做好人力资源管理工作既可使内部顾客满意，又能使外部顾客满意。     

谈谈机务维修工作中的人力资源管理

人力资源管理是航空公司或维修单位进行成本控制，提高经济效益，减少维修人为差错，提高维修质量的一个重要手段。本文着重从四个方面浅析了在机务维修工作中如何进行人力资源管理。     

企业文化在人力资源管理中的作用

优秀的企业文化建设不但左右着一个航空公司的战略发展方向和宏观经营管理方法,也会对具体到一线的员工人力资源管理和员工个体行为产生巨大的作用。     

国外航空研发机构能力建设探索

从波音和空客这两家公司的研发机构现状入手,重点分析和比较了两家公司的人力资源管理模式,从而对国外先进航空研发机构能力建设进行了探索,希望对我国航空研发机构的建设起到一定的借鉴作用。     

浅谈航空机务维修人力资源管理

随着中国国民经济的高速增长,中国民用航空市场迅猛发展,由此带动了航空运输运营规模的扩大和飞机维修业务的发展。但由于航线布局不断调整,机队规模扩大、机型种类增加以及第三方维修市场开发所带来的维修工作量和维修工作深度的增加,向飞机维修单位的人力资源管理提出了更高的要求。国航工程技术公司成都维修基地(以下简称“成都维修基地”),是经过两次重组而成立的一个维修基地。成都维修基地现有员工2600多人,维修能力包括:B737、B757大修,A340、A320系列飞机C检,近20种机型的航线维护,1500余项的附件维修和5种苏制型号发动机的大修等…     

浅析航空企业质量管理信息化

通过回顾质量管理学科的发展历程,简述了航空企业实施质量管理信息化建设的必要性。重点论述了航空企业建立并有效实施质量管理信息服务平台的关键因素。     

军工科研院所的人力资源管理

通过对军工科研院所人力资源管理面临问题的研究，提出了相应的对策。军工科研院所要求生态、求发展，必须把人力资源的管理工作提高到战略管理的层次，人力资源政策必须同本单位的科研发展、技术创新战略同步制定。     

航空制造企业工具管理关键技术

针对航空制造企业工具管理涉及部门多、关系复杂,工具种类繁多、数量庞大,难以管理的现状,分析、研究了工具从设计制造到日常使用再到报废出库的工具全生命周期管理流程和工具消耗定额统计,研究成果应用在工具管理系统中,取得了良好的实施效果.     

并行工程思想在航空制动企业管理中的应用

制造企业在新品开发管理中应用并行工程的管理思想,不仅有助于在新品开发中规划时树立系统和长远的观点,根据本企业发展需求等考虑,着眼于提高企业的整体管理水平和整体功能,正确处理现实与未来、需要与可能、发展与资源的关系,避免浪费,防止短期行为,统筹兼顾,协调发展,而且能够促使企业把质量、成本贯穿于新品开发管理的全过程,做到效率和效益的统一。     

航空企业供应链管理的动态联盟

在全球经济一体化浪潮的冲击下,企业面临着产业结构调整的问题,针对行业本身的生产特点,实施供应链管理的动态联盟是航空工业发展的必然趋势     

应用供应链管理思想改造航空企业传统管理模式

分析了我国航空企业传统的管理模式及所面临的来自国外航空企业的挑战 ;论述了供应链管理的管理模式 ,提出了应用供应链管理思想改造航空企业的思路。     

航空工业企业知识管理绩效评价研究

针对培养航空工业企业核心能力的问题,从知识管理的角度分析了基于运作层、战术层和战略层在评价知识管理绩效时应该考虑的因素,给出了评价指标体系并建立了模糊综合评价模型,最后对评价工作提出了若干建议.     

航空制造企业内部供应链管理研究

我国的航空制造业始建于20世纪40年代,经过近70年的发展,已经形成了行业发展模式与管理模式。但随着经济全球化、信息化的发展,原有的管理模式已经很难适应市场经济发展的需要,迫切要求通过管理创新提高企业的管理效率、降低管理成本,最大限度地满足客户的要求。     

航空制造企业设备资产管理系统研究

航空制造企业生产设备价值高,专业性强,设备维护复杂,实施企业资产管理具有重要意义.针对航空制造企业设备资产管理现状,以提高设备利用率降低生产成本为首要目标,引入企业资产管理理念,提出了企业设备资产数字化管理框架,实施企业层面的设备生命周期全过程管理.以某大型航空制造企业为研究背景,开发了基于WEB的设备资产管理原型系统,初步实现了从设备采购、设备安装、设备维修以及设备报废处置全过程的数字化管理.     

借助MES系统提升航空企业车间管理水平

随着航空企业信息化管理水平的不断提高,企业管理已经从宏观向微观深化,对MES的需求也被提到了日程上来.如何进一步细化车间管理,打造数字化车间,让企业整个生产管理链条串起来,成为当前许多航空企业需要考虑的问题.     

航空企业集团资金集中管理探讨

该文论述了航空工业企业集团资金集中管理的必要性,分析了资金集中管理模式的选择,设计了资金集中管理推进的战略放案,提出了资金集中管理的保证体系。     

加入WTO后企业的人才战略

本文首先阐明了人才争夺的严峻现实和留住人才的紧迫性,继而从九个方面分别论述了企业的人才战略。