卫星故障模式与故障案例库及其应用

介绍了卫星故障模式与故障案例库的组成、功能等,并对其在卫星产品研制过程中的使用模式、流程等进行了说明,最后对目前已收录的故障数据情况进行了总结。     

谈型号定型标准化工作的实践

根据型号分系统产品定型标准化工作的实践,从产品定型源头的状态清理开始到标准和技术文件收集、整理、宣贯以及协调等阶段对标准化在定型中所做的工作作了总结。     

认真做好型号产品工艺定型标准化工作

针对型号产品工艺定型阶段标准化工作要求,结合工作实际,对型号产品定型中的工艺文件和研试文件所需做的标准化工作作了系统的介绍。     

航天产品单点故障模式识别分析方法研究

通过对航天产品单点故障模式规范化识别分析方法的国内外现状进行调研,总结了航天产品单点故障模式识别过程中存在的问题,研究提出了单点故障模式识别的流程及规范化识别注意事项,为单点故障模式分类统计分析、采取有效控制措施、降低航天产品发射风险提供有力支撑。     

卫星型号AIT过程关键环节的风险控制

结合卫星型号研制特点,对卫星型号AIT过程中的风险识别与控制方法进行了梳理、分析和归纳,针对卫星型号在AIT过程中的关键项目和不可逆过程,提出了卫星AIT过程关键环节产品风险分析与控制以及状态检查确认的方法流程。     

运载火箭电液推力矢量控制系统总体设计策略研究

对典型运载火箭电液推力矢量控制（Thrust Vector Control,TVC）系统结构进行分析,对不同TVC系统中的共性问题进行归纳总结,并对先进技术在TVC系统中的应用前景进行分析和预测。给出了电液TVC系统总体设计时需要考虑的三条准则,提出使用结构设计选择树设计方法完成电液TVC系统的总体设计,使得整个设计过程变得更加简便、直观。最后以一型大推力液氧煤油发动机高可靠性电液TVC系统的总体设计为例,给出了基于结构选择树设计方法的电液TVC系统总体设计流程。     

美军进攻性水面战中的电子战运用研究

美国海军提出的进攻性水面战（OASuW）是其采用的主要反水面战战法。近年来,美国海军为了应对新型水面舰船的威胁,又提出了进攻性水面战增量Ⅰ和增量Ⅱ计划。首先对当前进攻性水面战的战法概念和典型作战流程进行了介绍,然后梳理了该战法各阶段中电子战手段的运用流程,进而对其特点进行了总结。最后,对电子战在该战法中的应用特点进行了分析研究。     

卫星运输振动响应分析

卫星研制和发射流程中,运输是必需的一环.文章介绍了上海卫星工程研究所几颗典型卫星的运输振动情况,对不同运输方式、不同减振方式的响应情况也进行了对比和分析.研究表明,只要过程受控,运输对产品造成的疲劳损伤可以忽略.     

浅谈型号产品工艺定型阶段的标准化工作

针对某型号产品地面设备工艺定型阶段的标准化要求 ,结合工作实际 ,从编制产品工艺定型要求、统计全套定型工艺文件和编写定型审查报告等方面阐述了型号产品工艺定型阶段的标准化工作 ,并对各工作的要求和做法作了详细介绍     

典型航天产品生产质量管理探索

对典型产品的质量管理发展历程进行了描述,结合产品特点,通过建立持续完善的质量保证体系、加强产品质量信息管理以及产品质量策划,并配合检验文件的完善等工作,加强了产品的质量管理策划;通过开展全员的QC活动以及加强过程检验等工作,强化了全员质量管理工作;对生产过程中的关键环节进行严格控制,生产完成后加强了产品的质量复查。通过对如上措施的探索及实施,提高了产品的质量。     

位控类时间指令的实时处理方法

针对火箭遥测实时处理软件中不同位跳变指令处理代码复用性差的问题,通过分析几种典型的位跳变指令处理特点,抽象出位跳变指令处理的一般步骤,并从软件角度给出了位跳变指令的定义。根据C++语言多态性原理,将位跳变指令的软件实现划分为抽象基类和实现子类两个部分,规范了位跳变指令的处理逻辑、体现了不同种类位跳变指令处理特点。应用实践表明,经过重构的处理方法代码量显著减少,程序处理流程更加清晰,软件复用率有很大提高。     

液体火箭发动机液流试验系统测量过程控制研究

介绍了液流试验系统测量过程控制。从日常液流试验系统测量过程验证及控制方法入手,详细介绍了各种测量验证及控制方法的应用场合及其优缺点。最后给出了目前开展测量控制工作所存在的问题及今后的发展方向。     

局部多孔壁－内腔结构的气动加热瞬态特性

根据超声速飞行器外表面连接结构处密封结构几何特征,以局部多孔壁和内腔结构为研究对象,建立流/固/多孔区域流动和传热过程耦合计算模型,其中多孔区域中运用分布阻力法,流、固区域间换热过程采用准稳态耦合计算方法。经过与相关实验数据进行对比,验证了程序可靠性,并进一步分析在整个长时间瞬态过程中,该密封结构的流动和传热特征,阐明了在瞬态过程中多孔材料等效热流对缝隙壁面的加热作用。研究了有、无多孔材料填充两种情况下缝隙壁面热流分布形态的差异,探讨了缝隙中填充多孔材料对高速流场边界层热气流侵入内腔过程的影响。
     

非结构网格技术应用于固体火箭发动机内流场数值模拟

从二维欧拉方程出发，采用非结构网格技术对固体火箭发动机内流场进行数值模拟，研究了点火初期、燃烧过程中和燃烧结束时固体火箭发动机燃烧室不规则物理区域内形成的复杂流动，分析了流场结构及特性，并对在这一领域应用非结构网格技术存在的问题进行分析。     

等效性验证工具进行大规模FPGA验证探讨

文章分析了FPGA设计验证的一般流程,并以等效性验证原理为基础,结合等效性验证工具,探讨了大规模FPGA设计验证的工作流程及具体实施过程,对优化FPGA设计验证流程给出了建设性建议。     

航天器在轨运行段遥控作业规范化设计与实现

针对当前航天器长期运行段遥控作业中人工干预环节较多、自动化智能化水平较低、流程标准化较低、要素不完整、事后工作不完整等问题,在分析形成遥控作业规范化需求的基础上,对遥控作业运行流程、功能模块、异常报警处置策略进行设计与规范。将遥控作业分为遥控上行前、中、后三个阶段,在现有基础上增加启动时机合法性自动检测、状态自动判别、时间条件自动驱动、注入结果自动评估、事后安全处置、自动退出、异常情况下循环报警推送处置策略等模块,完成遥控作业编写的规范性设计。最后,选取50颗在轨卫星对规范后的遥控作业进行验证,并与已有的作业进行了量化比对,结果显示,规范化遥控作业显著提升了上行工作的安全性、可靠性和运行效率,可提高航天器在轨稳定运行性。     

激波在狭缝中绕射过程研究

针对固体火箭发动机药柱存在裂纹的情况，对运动激波在狭缝中绕射传播的非定常流场进行了计算，得到了清晰的流场变化图谱，从流场图中可分辨出激波在狭缝中的传播过程。对不同深宽比的狭缝进行研究，发现流场结构存在明显差别，在深宽比较小时狭缝内压力波振荡较小，当深宽比超过一定值时狭缝内的压力波产生剧烈振荡。研究结果表明，该方法可很好地描述激波在狭缝中的传播过程。     

减压器开启过程内部流场的动态仿真和特性研究

针对自主研制的大流量气体减压器,以研究其开启过程内部流场的变化和动态特性为目的,建立了减压器工作过程的二维数学模型,采用动网格技术和流固耦合仿真技术,将气体的流动和活动组件的运动耦合起来,实现了减压器开启过程中内部流场的动态仿真。同时,通过对流场中不同位置参数的监测,进行了基于动态流场的开启过程动态特性研究。     

喷射成形超高强铝合金“T”型接头成形工艺研究

采用喷射成形Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金制造了T型接头锻件,利用Deform软件对成形过程中的温度场及材料的流动状态进行分析,并进行了试验验证,获得了合理的锻造工艺与最佳的热处理工艺,分析了成形后零件的力学性能。     

亚燃燃烧室稳态工作过程数值研究

采用Fluent流场计算软件,对液体亚燃冲压发动机燃烧室的稳态工作过程,包括点火前的冷流场与点火后的两相反应流场进行数值模拟研究。首先,通过二维计算,对比研究两种不同阻塞比燃烧室方案的冷流损失特性与回流区特性,进行方案初选。随后,对选型后方案进行两相反应流场计算,研究燃烧室热态工作过程的温度场、燃油分布与燃烧效率的一般规律,比较并选择适合的燃油供应方案;最后,对燃烧室进行三维详细结构的建模并计算。计算结果很好地揭示了燃烧室内的流动和燃烧过程,与试验数据吻合较好。