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随着民用航空的快速发展,对飞行员的需求大幅增加,由此各大相关院校招收的飞行学员数量急剧增加,而因种种原因中止飞行学习的学员数量也越来越多,这部分学员的再发展问题值得关注。 相似文献
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随着飞行员需求量的快速增长,民航飞行学院的训练任务不断攀升,各洲练机场日趋繁忙。但长期以来,飞院一一直受到各训练机场无管制雷达的困扰,组织弋行训练时只能依靠传统的目视方法,也叫程序指挥方式。由于飞行训练设施不完善,一旦训练中出现非管制状态,各教练机间的安全问隔控制,便只能依靠飞行教员或飞行学生“看到一避让”这种被动的主观决策方式来保证航空安全。运用这种指挥方法,我院飞行员的年培训量最多只能达到500人,飞行小时不超过8万,同时在客观上存在一定的隐患。进一步采取有效措施, 相似文献
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加强飞行训练 确保飞行安全 总被引:2,自引:0,他引:2
经济效益是航空公司追求的目标,要达到这个目标,飞行安全尤为重要。保证飞行安全的第一要素是人,特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训,提高飞行机组的专业技能和综合素质,是保证飞行安全的重要基础。 然而飞行训练不但没有经济效益,而且还要投入训练经费,有些管理者没有认识到飞行训练内涵的经济效益,把训练大纲压缩到最低限度。长此以往,保证飞行安全将是一句空话,经济效益从何谈起?人为因素与飞行安全有着密切的联系,飞行事故中人为因素,是指直接或间接影响飞行安全的一切人为事件,主要表现为飞行员和飞行活动关联者在… 相似文献
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创新飞行人员管理模式 努力破解民航发展瓶颈 总被引:2,自引:0,他引:2
民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
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2007年,民航总局在中国民航飞行学院建立了ICAO英语培训中心,此举的主要目的是应对将在2008年3月实施的国际民航组织语言新标准。根据相关报道,我国目前在职民航飞行人员近11000人,近80%的飞行员需要参加考试或培训。今年3月13日,国内第一期“ICAO飞行英语培训班”在该中心开课,我们利用这次机会对参加培训的学员的英语水平及使用情况做了一次问卷调查。该调查的目的是把握学员的英语现状,为测试和培训提供参考。同时, 相似文献
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<正>国际民航组织9835文件明确要求从事国际民航运输相关飞行人员、管制员英语语言能力必须达到熟练运用民航专业英语和基础英语进行正常和非正常情况下的无线电陆空通话,谈论民航运输工作相关的民航知识、安全规章制度、飞行事故、安全管理等内容,消除由于语言交流障碍导致的无线电陆空通话失误,减少由于语言通讯失误造成的飞行事故及事故征候,确保飞行运行安全。为此,民航飞行人员必须想方设法提高民航基础英语和民航专业英语综合能力,特别是听说能力。 相似文献
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民航英语通讯失误引发飞行事故分析 总被引:2,自引:0,他引:2
英语是国际民航的通用语言,为提高国际民航飞行安全和飞行效率做出了重要贡献。但大量严重的飞行事故也使人们认识到英语通讯失误可能成为导致民航飞行事故的一个重要因素。总结了造成民航飞行中以英语为媒介的通讯交流失误的3个因素,指出中国民航需要重视并努力解决这一问题。 相似文献
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飞行力学教学是航空数学中的重要部分,然而,学生们在学习过程中普遍感抽象,难学,本文介绍了使用微机来模拟收音机各种飞行状态与飞行过程,教学效果明显提高,从而使民航实验教学登上了新的台阶。 相似文献
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一、飞行和生物节律扰乱生物节律理论出现于19世纪60年代初期,是研究生命活动周期与人类体力、智力及情绪关系的理论。在自然界里,各种生物机体内的功能活动按一定的时间顺序和运动规律周而复始的发生与变化,这种现象就称为生物节律。生物节律实际上是由生 相似文献
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根据我国民航有关法规,执行国际及地区航班飞行任务的机组人员必须用英语进行空地通话,同时,获取各种等级飞机驾驶执照的飞行员亦须通过相关的英语通话考核。全民航范围内的飞行人员英语通话考试即将在全国进行,为此总局飞行标准司组织民航系统有关专家、学者研究并进行了考试命题及建立考试题库的工作,为考试做了充分的准备。在此之前笔者在各地飞行员中进行了抽样测试,按教育统计和评价的方法及原理对我国民航飞行人员英语通话水平现状作出了分析,对考试命题及考试题库的建立提供了相关依据。一、测试对象及测试过程随机抽取的35名… 相似文献
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