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ReuiemofWorldAirTransPortIndustrgin1998令人庆幸的是,亚洲经济滑坡并没有导致全球民航业的不景气,而且到1998年年底交付的创记录数量的喷气飞机也没有给该行业雪上加霜。情况正恰恰相反,国际航空运输业仍在稳步前进。ICAO报告显示,1998年营运利润为165亿美元,比起1997年的163亿美元稍有增长。尽管营运边际利润从5.6%降低到5.5%,但由于还清了债务,利息负担要轻得多,ICAO预计净利润会超过1997年创造的85亿的纪录。去年整个世界民航行业收入上升了2.6%,达到2985亿美元,而支出也稍有上升,上升了2.7%,达到2820亿美元… 相似文献
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原油价格犹如一匹脱缰的野马再次失去了控制。年初的时候我们还在为去年的原油价格从年初的50美元一路上涨到年底的100美元而错愕、惊呼,感叹究竟什么地方出了问题。仅仅过去了半年,美国WTI原油价格再次从1月23日的86.99美元/桶上涨至7月8日的145.29美元/桶,半年几乎翻番的涨幅在速度上又大大超过了去年。 相似文献
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6月8日,波音公司在其最新发布的市场预测中将其对未来20年商用飞机需求量的预测提高到25700架(客机和货机的总和).价值超过2.1万亿美元.这比去年波音的预测高出了700架及1000亿美元。这主要是依据波音认为在这段时间里,全球范围内GDP、客运量、货运量的年均增长率将分别达到2.9%、4.8%以及6.2%。波音认为.在这25700架新飞机中.单通道及中型双通道飞机将达到20900架。其余的将包括3900架支线飞机和900架400座以上的大型飞机。而空客公司在大型飞机的预测是波音的3倍。 相似文献
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美国国防部部长在2010年财年的预算中,计划砍掉两个高端的旋翼机项目:“战斗搜索与救援”直升机(CSAR-X.上图)和VH-71总统直升机(下图)。价值150亿美元的CSAR-X项目经历了数年的延迟、各军种间的竞争、一次调查和两项竞标抗诉.延迟时间大大超过了预期。同样,洛克希德·马丁公司领导的VH-71项目也同样遇到了成本跃升和进度延迟的麻烦.尽管第一阶段的9架试制生产机中的8架已经交付并用于飞行试验,但计划中生产23架直升机计划的研制成本已经翻倍到130亿美元。 相似文献
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去年第3季度,美国许多大型航空公司都恢复盈利,但预测1994年收入增长不容乐观。各公司将继续削减成本以改善财务业绩。 尽管1993年8~9月的盈利比年初许多分析家预测得要少,但总的说还是超过1992年第3季度的水平。 合众是大型航空公司中唯一一家仍然亏损的公司。预计第3季度亏损1.8亿美元,全年的亏损总额肯定会少于1992年亏损的12.3亿美元,但巨大的赤字表明仍然无望盈利。 波士顿首席分析家保罗·卡罗认为,美利坚航空公司表现出的增长势头最为强劲,与1992年第3季度业务盈利2700万美元相比,去年的业务盈利高达3.26亿美元;三角航空公司预计业务盈利1.2亿美元,而1992年还亏损1.94亿美元;联合航空公司的业 相似文献
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MarketForecastofCiuilAeeo-Englne1999-20O8年期间,军民用飞机(包括特殊用途飞机)发动机市场需求量约42300台,总价值约1668亿美元。其中公务机发动机需求量约11825台,价值约205.48亿美元;30~90座飞机的发动机需求量约6940台,价值约145.95亿美元;120~200座飞机的发动机需求量约8040台,价值约392.38亿美元;200座以上商用飞机的发动机需求量约6830台,价值约605亿美元前,民用航字发动机的市场主要由GE、普惠和罗一罗公司垄断。GE公司通过与斯奈克玛公司合作研制CFM56发动机,在120~200座飞机动力市场上占据最有利位置;罗-… 相似文献
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最近几年,欧美与我国周边地区航空公司劳动力成本高达30%,而经营利润却连年增长。1999年美国联合航空公司税后利润12.35亿美元,人均工资与盈利分别达到5.97万美元与1.3万美元香港国泰航空公司税后利润21.91亿港元,人均工资与盈利分别达到55.19万港元与16.6万港元。同一时期,我国航空公司的劳动力成本只占企业经营成本的4%左右,人均工资不到4万元,但是经济效益却仍然连年滑坡。1998年中国民航全面亏损,亏损最多的航空公司超过10亿元,人均亏损近10万元。1999年的经营虽然稍有好转,大部分航空公司仍然处于亏损或微利经营状态… 相似文献
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变化中的发动机大修市场发动机的修理和大修市场是民用航空售后服务最大的市场。1998年,航空公司花了77亿美元用于离翼发动机的维修。总的说来,该市场每年以3.5%的速度递增,到2004年,市场价值将达到95亿美元。按地理位置划分,发动机大修市场最大的在北美洲,其次是欧洲、亚太地区、非洲/中东、最后是中南美洲。亚洲的金融危机从某种程度上降低了这一地区快速发展的程度,阻碍这一地区在预测期内超过欧洲成为发动机第二大维修市场,但该地区仍以5.7%的速度发展,超过这一市场平均发展速度2个百分点。发动机在机队中所占市场份额的… 相似文献
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俄罗斯2007年的武器销售额超过70亿美元,达到了其创纪录水平。截至去年12月,俄罗斯防务企业得到的订单总价值达到320亿美元,继而成为美国之后的世界第二大武器出口国。其中,军用飞机和直升机占了俄罗斯2007年武器出口的61%,陆军用的武器和军用装备占21%,防空系统占10%, 相似文献
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FedEX2004年12月19日宣布,截至11月30日的2005财年第二季,公司的营业额达73.3亿美元,比去年59.2亿美元上升24%;营运盈利率达8,2%,远高于去年的3.1%;净收入达3.54亿美元,较去年0.91亿美元大幅上升。 相似文献
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