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2011年中国GDP实现9.2%的增长,在正常经济年份内首次出现民航运输总周转量增速低于GDP增速局面。从传统认识角度看,这是否意味着我国民航高速增长时期已经结束。回顾2011年中国民航的生产发展,可从这一年的变化中研判中国民航未来的发展走势。 相似文献
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2011年1月10日,中国民航第一所综合性科学技术研究院——中国民航科学技术研究院在北京成立。这是中国民航推动科技事业发展的重大举措,是民航系统落实科学发展观的具体体现。 相似文献
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2011年,中国民航在全球民航运输业中表现亮眼。除了国内需求进一步攀升的因素外,整体运能增长放缓也帮助中国民航提高了收益水平。 相似文献
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对民航企事业单位实施安全审计(CASAP,China Aviation Safety AuditProgram),是中国民航当前及今后一段时期安全工作的重点之一。本文概要介绍中国民航安全审计的背景、程序、内容和安排。一、中国民航实施安全审计的背景(一)中国民航安全发展状况民航是中国的朝阳行业。自新中 相似文献
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在国际民航经历了“黑色八月”的2005年,中国民航取得了无运输飞行事故和空防安全事故的良好记录。新的一年开始了,中国民航的安全工作又站在了新的起点上,这一年也是“十一五”规划的起始年。1月9日,在全国民航航空安全工作会议召开的间隙,笔者就公众所关心的中国民航安全形势 相似文献
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在欧洲主权债务危机、伊朗核问题等事件频出的2011年,中国民航实现了历史上最好的经营成绩,2012年面对更加复杂的国内外经济形势,中国民航业的发展前景如何?本文从国际民航、中国民航两方面分析形势,力求找出中国民航业自身的经营特点,并采用弹性系数法对中国民航2012年的经营情况进行预测。 相似文献
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2011年1月10日,中国民航第一所综合性科学技术研究院——中国民航科学技术研究院成立大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央政治局委员、国务委员刘延东,全国政协副主席、科技部部长万钢,中国科协常务副主席邓楠,中编办副主任黄文平,国务院研究室副主任江小涓, 相似文献
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5月11-12日,"2011年中国民航发展论坛"在北京举行。今年是"十二五规划"的开局之年,因此本届论坛可谓盛况空前,吸引了来自亚洲、北美、欧洲、中东等20多个国家、100多个政府与企事业单位的数百名代表前来参会。大家济济一堂,共同研讨全球民航业未来的发展以及中国民航在未来5年所面临的机遇与挑战。从全球民航发展的大环境看,未来5到10年,随着电子商务市场的蓬勃发展、航行 相似文献
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中国民航维修系统资源的数据收集、统计和分析工作是由民航局飞行标准司主持,中国民航科学技术研究院(民航局航空安全技术中心)承办的一项年度专项项目.项目于2007年启动,目的是分析国内机务维修行业的发展状况,为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展提供数据支持,并为国内航空公司和维修企业开展规划工作提供参考.本文在该数据... 相似文献