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放眼世界,近一二十年间,以美国和欧洲的航空公司为代表的支线航空蓬勃发展。在美国,1978-1998年的20年期间,支线航空年旅客运输量从1100万人增加到7100万人,年均增长率接近10%。在欧洲,1992年-1998年欧洲支线航空旅客运输量的增长率一直保持在13%-16%。如1996年,支线航空旅客运输量的增长率为12.6%,承运的旅客超过了5000万人次。相比之下,我国支线航空运输的发展状况怎样?我们从探讨支线航空运输界定标准开始,对中国支线航空运输状况进行相关实证分析,以期对中国支线航空运输发展进行一些理性思考。支线航空运输的界定1.支线航空… 相似文献
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美国10家最大的航空公司在经历数年破产和赤字之后2007年东山再起,全部盈利,但好时光并没有持续多长时间,紧接着2008年即印证是有史以来世界上最大的航空运输市场最糟糕的一年,利润转盈为亏。2008年上半年飞涨的燃油成本使承运人遭到重创,随后2008年下半年石油价格暴跌至远低于期货值,再次沉重打击了承运人, 相似文献
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一、整体概况随着世界经济的复苏,2010年全球低成本航空公司的运输量恢复了快速增长。根据《航空公司商务》杂志(Airlines Business)的调查,客运量排名世界前70位的低成本航空公司的客运量又恢复了两位数的增长,共计承运旅客约6.396亿人次,增长率达到15.7%;平均客座率上升了近3%,达到79.7%。在全球低成本客运市场中,欧洲地区的低成本航空公司承运的旅客所占份额最 相似文献
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2006年1月15日,甘肃省酒泉市的14岁少女娜娜因遭遇车祸造成右小腿离断伤,在持票欲乘海航HU7536航班前往兰州时,被以“不能承运担架旅客”为由拒载。事件发生后,引起了社会广泛关注和舆论的热烈讨论,以为拒载事件凸显了生命与健康、个人安全与公共安全、法律法规与人情道德的矛盾冲突,还引发了对航空法的广泛关注。 相似文献
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日前,民航总局已指定中国国际货运航空有限公司及中国货运航空有限公司作为中日航线承运人。目前国货航及中货航分别以国航及东航的名义经营至日本的全货运航线,两家公司各自独立经营中日航线后,中方将有八家指定承运 相似文献
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近年来,在市场需求和国家相关政策措施共同推动下,我国支线航空呈加快发展趋势,支线飞机承运的旅客量和旅客周转量逐年提高。但是,也应该清醒地看到,目前我国支线航空发展还面临许多问题。除了政府和社会给予支持外,振兴支线航空主要还需要所有支线航空运营者的努力。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2009,(2):I0001-I0002
2009年6月6日,上海飞机制造有限公司暨中国商用飞机有限责任公司总装制造中心在上海正式挂牌成立。图为中国商飞公司董事长张庆伟、上海市副市长艾宝俊、中国商飞公司总经理金壮龙、副总经理兼上海飞机制造有限公司总经理贺东风为中国商飞上海飞机制造有限公司、中国商用飞机有限责任公司总装制造中心揭牌 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2011,(3):I0001-I0002
2011年8月29日,中国商飞公司召开党委扩大会议。会上,中组部干部五局局长高选民代表中央组织部宣布:中央决定张庆伟同志调河北省任职,不再担任中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记;经中组部领导同意,由金壮龙同志暂时主持中国商飞公司全面工作。图为会议现场 相似文献
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廉价航空廉价航空是近十年来世界航空运输业发展最为耀眼的一个明星。世界上最早的廉价航空公司美国西南航空公司,诞生于1971年,在经过近30年发展之后,该公司2010年承运旅客数突破一亿人次,位居美国的第三大航空公司(第一名为美国达美1.6亿人次),并当年实现净利润近30亿人民币,创造了连续40年 相似文献
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国际快件运输业作为现代物流业的重要组成部分,主要是以商业信函、货样、料件等为主要运输对象,交由特定的承运人,由其在较短时间内完成的门对门的运输业务。作为现代物流业的重要组成部分,国际快件业既是开放经济的产物,同时又极大地促进着国际经济贸易的融合。 相似文献
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今年是ARJ21项目立项10周年。10年来,ARJ21项目艰难迈出的每一步都是我国民机工业发展的宝贵财富。面对推迟交付的压力,中国商飞副总经理、ARJ21项目总指挥罗荣怀表示,中国商飞公司将和中航工业等参研单位一起,把项目的每一个环节做好、做实。这既是对客户负责,也是对我国民机产业的未来负责。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2009,(4):I0001-I0002
2009年11月28日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到中国商用飞机有限责任公司考察。图为温家宝总理及有关领导与中国商飞公司领导班子合影 相似文献