逆境下的“最高战争”——全球商用航空市场回顾与展望

<正>历时3年之久的新冠肺炎疫情,终于在2022年年末进入到了尾声,全球航空业也随之迎来了转机。按照惯例,波音、空客等主要飞机制造商在2023年初陆续发布了2022年度业绩报告,虽然成绩单与巅峰时期不可同日而语,持续3年之久的疫情给行业留下的“伤疤”还需要更长的时间去恢复,但令人欣喜的是,     

巴航工业的2023

<正>作为当今全球第三大飞机制造商,2024年1月末,巴西飞机制造商巴航工业发布业绩报告。总体来看,公司2023年新飞机交付有所增长,尤其是公务航空业务表现强劲。但与其他飞机制造商一样,持续的供应链压力影响到了公司2023年的飞机交付量。然而,值得一提的是,2023年除了专注于传统业务领域之外,巴航工业还在积极布局货机项目、先进空中交通市场和可再生能源技术等领域,并取得了一些成果。     

全面复苏：2023年商用航空市场回顾

<正>2024年新年伊始,全球两大飞机制造商波音和空客陆续发布2023年飞机订单和交付数据。数据显示,空客2023年新飞机订单数创下新纪录,波音尽管从数据上再次落后于空客,但2023年同样成绩斐然。可以说,2023年对于全球飞机制造商来说,无疑是快速恢复的一年。这一年来,对于波音、空客等行业巨头来说,“最高战争”仍在继续,双方都面临着新的机遇和挑战;对于行业来说,新机型进入市场也意味着“最高战场”的竞争也更为多元化。     

春天里,我们蓄势待发

进入3月,大地回春,万物复苏。全球各航空公司的2010年财报纷纷出炉,可谓捷报频传。与此同时,各大航空类专业组织所公布的2010年全球航空运输统计数据也充分印证了航空运输业正在迎来一个全面复苏的春天。国际航空运输协会(IATA)的数据显示:2010年全球航空业的收入客公里(RPK)     

瞄准未来的新一轮并购

<正>回顾商用航空业百年的发展历程,企业间的并购与重组从来不是什么新鲜事。当年,波音成功收购麦道,一跃成为全球最大的飞机制造商。过去几十年间,航空业界的并购时有发生,这些并购也在一定程度上重构着商用航空产业的新格局。2023年7月,受疫情影响久未有并购消息传出的商用航空业再次传来了并购的信息：赛峰集团发布公告称,将收购柯林斯宇航作动与控制业务。对于赛峰的这一收购,业界认为,赛峰此举并不仅仅是为了瞄准电气化这一细分市场,更重要的是为了能在下一代飞机平台研发中占据有利地位。     

罗罗开启新一轮战略转型

<正>2023年11月,发动机制造商罗罗公司发布了一份名为《罗罗的目标是中期业绩实现质的飞跃》的战略调研报告和企业中期目标报告。在这份报告中,罗罗明确了公司中期盈利目标及公司下一步战略转型计划。而就在几个月前,罗罗公司发布了2023年上半年业绩报告,报告显示公司转型已初显成效,财务业绩得到了较大的改善,     

走在复苏路上的全球航空运输业

<正>随着全球航空运输业的逐步恢复,2023年6月,国际航空运输协会（IATA）宣布调整航空业2023年前景展望,预计2023年全行业的盈利能力将进一步增强,达到98亿美元。同时,针对2050年全行业实现脱碳的目标,IATA还公布了一系列路线图,涉及飞机技术、能源基础设施等诸多领域。     

民航传真

<正>民航业2014年有望实现净利润180亿美元201 4年6月2日,国际航空运输协会(IATA,下称"国际航协")在多哈发布了《航空业经济效益》报告,2014年,全球在航空运输方面的支出有望达到7460亿美元,相当于全球GDP的1%。预计旅客数量将达到33亿人次,旅客受益于不断发展的全球网络和机票实质价格预计将下降3.5%(通胀后)。航空业为全球5800万人提供了工作机会。此外,航空公司正在对飞行机队的现代化投入巨额资金。2014年航空业将     

行业巨头抢摊印度航空市场

<正>2024年新年伊始,“印度之翼2024航空展”如期举办。尽管与珠海航展、新加坡航展等亚洲地区的其他航展相比,印度航展的规模并不大,但是无论是从航展期间签订的采购订单,还是制造商与印度包括培训、维修等在内的合作协议中都能看出,行业巨头对于印度市场的重视。2023年,印度总理莫迪就曾表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。面对如此巨大的市场需求,一场订单争夺战已经悄然打响。     

缓步复苏的全球公务航空市场

<正>2023年2月,美国通用航空制造商协会（GAMA）发布年度报告,公布了全球主要公务机制造商2022年飞机交付情况。报告显示,尽管2022年新冠肺炎疫情仍然对行业产生了较大的负面影响,但总体来看,全球公务航空市场的生产和交付情况都较上一年有所复苏。但GAMA同时也指出,从短期来看,公务航空市场的发展还面临着人力资源短缺、供应链供给不足以及监管不力等三大挑战,对于行业未来的发展仍需持谨慎的态度。     

ADB集团以创新技术服务中国市场

<正>ADB集团发布题为《中国航空业未来的五个关键要素》的白皮书,从安全、创新、发展、可持续性和展望领域探讨未来中国航空业的发展方向。ADB也展示了其智能化机场概念,这一概念可使机场飞行区资源得到智能和高效地管理,同时降低对环境影响。ADB集团首席执行官Christian Onselaere表示:“作为一个全球领先的助航灯光产品制造商,我们的业务遍布中国。我们渴望了解这个世界第二大航空市场是怎样实现其航空发展理想的。”ADB的全系列LED助航灯光系统方     

美国航空(AA)发布2012年第四季度及2012全年财报

近日,美国航空(AmericanAirlines)的母公司AMR集团发布了2012年第四季度财报,以及截至12月31日的全年财报。要点包括:2012年的收入达249亿美元,创下历史最高记录;除特殊项目外,全年经营利润达4.94亿美元,同比增长7.49亿美元;全年净亏损     

美国航空公司纷纷调高票价

4月份的《中国航空报》刊登题为《2005年全球航空业转型十大趋势》一文公布了Unisys发布的对2005年推动全球航空业转型的趋势预测。文章指出，降低成本仍然是航空业的首要课题。     

中国美国商会2013白皮书(民用航空部分)

中国美国商会对中国政府发展健康和可持续的民用航空业的努力表示赞赏。经济的强劲增长、贸易和居民收入水平的提高以及市场自由化进程的加快都推动了民航业的快速增长。2012年7月,《国务院关于促进民用航空业发展的若干意见》发布。这份重要的文件确立了民用航空业几大重点发展目标,其中包括计划2011—2020年运输量增长12.2%,降低事故率,通用航空业增长19%,以及让更多人享受航空服务。中国目前正在努力实现从"航空大国"向"航空强国"的转变。中国最大的三家航空公司目前已跻身全球前15大航空公司     

转型中的印度航空业

<正>2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。     

全球通用航空产业显强劲韧性

<正>2023年,全球通用航空业产业虽然面临劳动力短缺、供应链问题、全球监管机构的不确定性等诸多挑战,但全行业飞机交付量首次超过4000架,市场表现强劲。过去一年,作为民航业的创新孵化器,通用航空行业专注新机型的研发和新技术的应用,围绕加快氢能应用、电动飞机、可持续燃料等前沿领域开展探索。通用航空器（包括公务机和直升机）已经开始使用可持续航空燃料（SAF）进行演示飞行;仍在研发阶段的电动垂直起降航空器（eVTOL）已经成为最热门的城市交通解决方案之一,全球主要的飞机制造商都已在电推进飞行器领域布局并持续推动;电推进、氢能推进的研究项目研发热情持续,新动力技术驱动前沿飞行器研发取得进展。     

罗罗的绿色航空布局

尽管2020年的日历已经翻过,但新冠肺炎疫情对全球航空业造成的影响仍在继续.2021年伊始,发动机制造商罗罗宣布,由于全球航空市场不景气,考虑到飞机制造商暂时不会推出新机型,公司将暂停下一代超扇发动机(UltraFan)的研发工作.     

中国美国商会2014白皮书(民用航空部分)

<正>中国美国商会对中国政府为发展健康和可持续的民用航空业所做的不懈努力表示赞赏。2012年7月,《国务院关于促进民用航空业发展的若干意见》确立了民用航空业几大重点发展目标,其中包括:从2011—2020年航空运输量年增长12.2%;改进安全;通用航空业年增长19%,以及让更多人享受航空服务。预计20年后,中国民航业的规模将比肩美国。中国目前正在努力实现从一个"航空大国"向"航空强国"的转变。国际航空运输协会(IATA)《2013—2017民航     

关于施行《外商投资民用航空业规定》的有关问题 民航总局政策法规司司长袁耀辉答记者问

一、请介绍一下《外商投资民用航空业规定》制定发布的背景? 原有的外商投资民航业的政策是1994年经国务院批准,由民航总局和外经贸部联合颁布的《关于外商投资民用航空业有关政策的通知》（民航总局函     

无线射频识别技术简介和在机场行李自动处理系统中的应用初探

无线射频识别（Radio Frequency Identification）这项技术，目前正在引起广泛关注。因为这项技术可以用来追踪和管理几乎所有物理对象。因此，越来越多零售商和制造商在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面，国外早已在进行这方面的研究和应用，英国航空公司正进行RFID的试验计划，新东京国际机场从2001年10月起，亦开始试验RFID附加在行李箱的试验；新加坡樟宜国际机场、