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美德联合研制的一架X-31研究机1995年1月19 日在NASA德莱顿飞行研究中心试飞时坠毁,试飞员跳伞生还。X-31总共制造了两架,这次坠毁的是1号机。NASA组织的事故调查委员会在事故调查报告中指出,酿成事故的原因是空速探头部分结冰,使测量空速比飞机下降时的 相似文献
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<正>2022年7月26日,空客公司飞机全生命周期服务项目在四川省成都市双流区正式开工建设。该项目是空客在欧洲之外建设的首个飞机循环利用项目,旨在引领航空循环经济高质量发展,并填补国内航空产业链末端空白领域。根据相关规划,该项目总投资60亿元,拟用地面积919亩,预计2023年三季度建成投运。项目建成后,将构建一个世界领先、生态高效的飞机拆解和回收解决方案体系, 相似文献
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《中国民用航空》2005,(12):74-75
空中客车公司最新推出的A350飞机是面向21世纪航空市场的250-300座级的远程双发飞机。该项目于2004年下半年获得批准立项,2005年10月6日在全球正式发起。目前,A350飞机已经获得了全球12家客户164架飞机订单。根据计划,A350飞机将在2006年初完成设计,2009年下半年完成首飞。A350-800飞机将于2010年上半年投入运营,A350-900飞机将于2010年下半年投入运营。基本情况A350系列飞机有两种机型:A350-800,采用三级客舱布局,可以载客253人。A350-800飞机底舱可以装载6个货盘、8个LD3集装箱和695立方英尺(19立方米)的散装货物。A350-800飞机最大… 相似文献
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<正>为应对全球变暖,实现“双碳”目标,2023年10月,我国工业信息部、科技部、财政部、中国民航局等四部门联合印发了《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》(简称《纲要》)。《纲要》中指出,要加快电动通用航空器系列化、谱系化,突破高能量密度锂电池……太阳能无人机等关键技术;《纲要》要求到2025年显著提高国产民机节能、减排、降噪性能,全面提升航空绿色制造水平。显然,太阳能飞机,连同电动飞机、氢能源飞机,已被我国并列为未来绿色飞行的几大重要发展方向。 相似文献
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NASA未来先进民用飞机与推进系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
NASA将未来亚声速固定翼民用飞机设计的发展分为3个阶段,在N+2代飞机之后,研究人员在高效巡航短距起降飞机的基础上,提出了新的涡轮电力分布式推进系统概念飞机.以满足N+3代民用飞机的设计目标。 相似文献
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<正>2023年,全球通用航空业产业虽然面临劳动力短缺、供应链问题、全球监管机构的不确定性等诸多挑战,但全行业飞机交付量首次超过4000架,市场表现强劲。过去一年,作为民航业的创新孵化器,通用航空行业专注新机型的研发和新技术的应用,围绕加快氢能应用、电动飞机、可持续燃料等前沿领域开展探索。通用航空器(包括公务机和直升机)已经开始使用可持续航空燃料(SAF)进行演示飞行;仍在研发阶段的电动垂直起降航空器(eVTOL)已经成为最热门的城市交通解决方案之一,全球主要的飞机制造商都已在电推进飞行器领域布局并持续推动;电推进、氢能推进的研究项目研发热情持续,新动力技术驱动前沿飞行器研发取得进展。 相似文献
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<正>2023年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率复合材料飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。 相似文献
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空中客车公司最新推出的A350飞机是面向21世纪航空市场的250~300座级的远程双发飞机。A350项目于2004年下半年获得批准立项,2005年10月6日在全球正式发起。目前,A350飞机已经获得了全球12家客户164架飞机订单。根据计划,A350飞机将在2006年初完成设计,2009年下半年完成首飞。A350-800飞机于2010年上半年投入运营,A350-900飞机于2010年下半年投入运营。基本情况:A350系列飞机有两种机型。A350-800,采用三级客舱布局,可以载客253人。A350-800飞机底舱可以装载6个货盘、8个LD3集装箱和19立方米的散装货物。飞机最大的起飞重量可以达到245… 相似文献
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<正>2022年1月,空客与成都市及Tarmac Aerosave公司、欧航航材签署谅解备忘录,将在中国建立首个以可持续发展理念为主导的飞机全生命周期服务中心项目,该项目将面向各种机型,提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。一年后,2023年4月26日,服务于该项目的合资公司在成都成立,合资公司注册资本总额700万美元,空客占股70%,Tarmac Aerosave占股20%, 相似文献
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NASA实施的超高效发动机技术(UEET)计划的目的是研究降低发动机的噪声、排气污染和提高发动机经济性的新技术,并将这些新技术用于新研制的发动机。在该计划下NASA将完成7个技术项目 相似文献
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美国国防部取消了"联合无人作战系统"(J-UCAS)项目以后,波音公司集中精力投入海军的"无人作战系统-验证机"(UCAS-D)项目的竞争,在空军无人作战飞机 X-45A/C 的基础上推出了远程无人作战舰载飞机 X-45N,并改装了一架F/A-18F,在航空母舰上进行了一系列模拟无人驾驶的着舰飞行试验。尽管美国海军最近正式宣布已经选中诺斯罗普·格鲁门公司的 X-47B,但是 X-45N 的舰载设计特点还是有很好的参考价值。 相似文献
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与传统飞机相比,电动飞机以电能作为推进系统的全部或部分能源,是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是实现航空业2050年全球碳排放量减至2005年排放水平50%目标的必然选择,同时也是"第三航空"时代的重要标志。电动飞机开启了航空领域新一轮创新与变革热潮,引领航空技术创新、推动绿色航空发展,将对世界航空业产生革命性的影响。在电动飞机领域,目前国内外各研究机构和企业均处于起步阶段,以此为契机,我国电动航空业有望迅速达到或赶超世界先进水平,同时带动我国多个相关产业的整体发展。为进一步引领国内电动飞机技术发展、推动电动飞机产业布局,中国航空研究院组织国内优势力量,从电动飞机发展必要性、定义与分类、重点产品、关键技术、措施建议等方面,研究提出电动飞机发展白皮书。白皮书提出我国应重点发展城市空运、轻型运动、通勤运输、干支线运输等4类电动飞机;聚焦总体设计技术、高效高功重比电推进技术、能量综合管理技术、能源系统技术等重点领域关键技术发展;建议制订电动飞机发展战略规划、加大研发投入,同时关注适航能力建设与人才培养,从而推动我国电动飞机发展。 相似文献
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美国X-33单级入轨(SSTO)试验飞行器的研制目标,是为将来研制一种可重复使用的发射飞行器(RLV)在技术和操作上打好基础,以便显著降低空间运输的费用。目前有三个公司小组在竞争这个项目:洛克希德·马丁的升力体方案;罗克韦尔的带翼设计;麦道/波音的与DC-X相似的垂直降落飞行器。美国航空航天局(NASA)将在今年6月选择一个小组建造一个X-33。X-33研制的开展不到5个月,美国国内对可重复使用发射飞行器的研制方向爆发了激烈的争论。 相似文献