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<正>2023年5月18日,英国发动机制造商罗罗宣布,其被业内称为有望改变游戏规则的Ultra Fan技术验证机在英国德比成功完成首次试车,且这次试车采用了100%可持续航空燃料(SAF)。这对于罗罗来说是一个历史性的时刻,是公司54年来首次对全新发动机构架完成试车。罗罗表示,这次成功试车确认了验证机所采用的整套技术的能力,将在提升当前和未来航空发动机效率方面迈出一大步。 相似文献
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<正>近日,飞机制造商、发动机制造商及一些航空业一级供应商陆续发布2023年上半年财报或二季度财报。从这些行业领军企业发布的业绩报告中不难看出航空业复苏的步伐正在加快。同时,航空领域企业间的并购也再度活跃。2023年7月,赛峰集团宣布将收购柯林斯航空航天公司的飞控系统业务。航空业正在回归快速发展的轨道。 相似文献
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在美国《航空周刊和航天技术》杂志最近发表的全球航空航天及防务领域业绩最佳公司(TPC)排行榜上,来自英国的罗尔斯·罗伊斯公司跃居年营业额50亿美元以上公司的第三名,是唯一一家排列在前十名的非美国公司,并在业绩进步最显著公司排行榜上高居榜首。这样一家业绩卓著的公司是怎样做产品开发的?它在中国航空市场的发展状况如何?它做出了怎样的环保承诺?近日,记者带着这些问题采访了罗罗公司中国航空客户副总裁史蒂夫·米勒(Steve Miller)先生。 相似文献
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作为罗罗公司基础技术研发战略的负责人,Ric Parker先生就罗罗与中国的合作、复合材料在发动机的应用情况,罗罗的业务模式转变等话题接受了本刊记者(IA)的采访。 相似文献
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罗罗在出售IAE公司股权之前曾对普惠提起诉讼,起诉的真正原因或许只有罗罗自己知道。但是从该公司前前后后一系列反应和最终结果来看,罗罗无疑是这场“战斗”的胜利者,它将专利诉讼与企业发展战略、技术研制策略、竞争战略等巧妙结合在一起,取得了公司利益最大化。此案例值得商界和知识产权学界进一步学习和研究。 相似文献
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<正>历时3年之久的新冠肺炎疫情,终于在2022年年末进入到了尾声,全球航空业也随之迎来了转机。按照惯例,波音、空客等主要飞机制造商在2023年初陆续发布了2022年度业绩报告,虽然成绩单与巅峰时期不可同日而语,持续3年之久的疫情给行业留下的“伤疤”还需要更长的时间去恢复,但令人欣喜的是, 相似文献
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《中国民用航空》1999,(7)
BMW-R·RSignedtheTechnologySnpportContractofBR715withRolls-RoyceCanada1999年6月15日,德国达勒威兹—宝马·罗罗公司与罗罗公司加拿大有限公司签定一项10年的合作协议。根据该协议,罗罗公司位于加拿大蒙特利尔的公司将向这家位于德国达勒威兹的制造商的BR715发动机提供全方位的维修和大修服务。协议指定罗罗加拿大公司为BR715发动机位于北美的主要维修和大修基地。罗罗加拿大公司将投资一千多万加元,用于购买所需的工具和试验设备。宝马·罗罗公司将向其提供包括培训、技术文件、技术代表和专家协助的技术支持。波音717的… 相似文献
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Sean Broderick 《航空维修与工程》2013,(4)
虽然RB211发动机项目曾一度使罗罗公司宣告破产,甚至最终不得不由英国政府出面,将罗罗公司收为国有。但是经过多年的发展,RB211发动机已经成为当代大型民用航空发动机中重要的一员。1987年,英国政府的国有资本再次退出,罗罗公司重回私有,继续致力于航空发动机的研发。
走过40年风雨的RB211发动机的维修市场仍然值得关注。 相似文献
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<正>2023年对于全球航空制造业来说,是快速恢复的一年。这一年,伴随着全球航空运输业的恢复,飞机制造商们终于在时隔几年后又迎来了大笔新订单,一级供应商的业绩报告数据亮眼,各大国际航展重新恢复人气。展望已经到来的2024年,全球航空制造业又会有哪些新的趋势和热点值得关注? 相似文献
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2011年12月2日,GE和罗罗公司发布联合声明,决定不再继续自筹资金“联合攻击战斗机”(JSF)研制F136备选发动机,并宣布F136项目正式终止。至此,终结了JSF项目中F135与F136两型发动机长达15年的的竞争,GE公司军用发动机领域的业务也随之进一步下降。 相似文献
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近日,波音重要的战略合作伙伴罗罗在股东大会上表示,"公司正在与波音就一项新的飞机研发计划进行讨论."这番言论似乎为波音新一代中型机(NMA)的研发工作揭开了面纱.之后,波音也承认了这一说法. 相似文献
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《中国民用航空》1999,(8)
AMECOSignedMROAgreementorBR715withBMW-R·R7月30日下午,AMECO与宝马·罗尔斯一罗伊斯公司(宝马·罗罗公司)举行BR715发动机维修合作签字仪式。AMECO总经理张红鹰、翰宁森与宝马·罗罗公司主管商务的高级副总裁NicoBuChholz先生在合作意向书上签字。根据协议,双方同意对AMECO维修和大修BR715发动机进一步进行可行性研究,宝马·罗罗公司同意对AMECO提供技术支持和人员培训,以使其获得维修许可;AMECO同意协助宝马·罗罗公司将波音717—200飞机和BR715发动机推向中国市场。BR715发动机是宝马·罗罗公司为专门… 相似文献
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五十年为中国罗尔斯·罗伊斯(以下简称罗罗)为全球客户提供海、陆、空动力系统和服务,成就卓越;在民用航空、防务航空、船舶和能源四大市场确立了国际领先地位。1963年,罗罗向中国交付了达特发动机为维克斯子爵号飞机提供动力,自此拉开了罗罗与中国合作的序幕。2013年标志着罗罗服务中国的第五十年,也是罗罗在中国设立办事处30周年。半个世纪以来,罗罗积极参与并支持中国民用航空、船舶、能源等领域的可 相似文献
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<正>“三年疫情,对天骄航空的冲击特别大,但经过公司上下的努力,2023年天骄航空业绩不仅顺利复苏,而且大大超越了疫情前的水平。”在呼和浩特天骄航空总部,天骄航空运行副总裁张庆辉对《大飞机》杂志记者表示。张庆辉告诉记者:“我们没有浪费疫情带来的危中之机。经过疫情期间的整顿、提升,我们夯实了安全管理基础、提升了企业治理能力、加强了人才队伍建设、优化了公司品牌,使公司的管理上了一个新的台阶,这才有了2023年的成绩。” 相似文献
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2015年11月,对于英国美捷特公司和罗罗公司来说,可谓是黑色之月。两家公司相继发布了收益预警,股票价格纷纷下跌了20%。两家公司都认为这源于售后服务市场的疲软。除了他们受到影响,其他原始设备制造商(OEM)对此也表示认同,认为售后服务市场需求的确非常不给力。分析其具体原因,主要如下。 相似文献
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罗罗公司针对下一代150座级飞机发动机的竞争,提出了不同于传统涡扇布局发动机的两种新方案“推进式”和“拉动式”的开式转子。目前,罗罗公司正在为究竟应该采用哪种结构更为合理而开展研究。作为罗罗在开式转子领域的竞争对手,GE和斯奈克玛公司也在紧锣密鼓地推进研制工作。 相似文献
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