基于智慧民航视角的民航高质量发展路径探究

<正>党的二十大报告深刻阐明了“中国式现代化”的根本性质和要求。交通运输现代化是中国式现代化的重要组成部分，《交通强国建设纲要》指出，要抓好“两个纲要”和“十四五”规划目标任务的落地实施，不断开创加快建设交通强国新局面。交通是兴国之要、强国之基，要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。     

五里湖畔十载耕耘 初心不忘践行质量使命——夯实航空软件测评质量基础建设,支撑航空发动机全面质量提升

<正>2023年中共中央国务院印发了《质量强国建设纲要》,“纲要”中提出“强化产业基础质量支撑。聚焦产业基础质量短板,分行业实施产业基础质量提升工程,加强重点领域产业基础质量攻关,实现工程化突破和产业化应用。”“支持通用基础软件、工业软件、平台软件、应用软件工程化开发,实现工业质量分析与控制软件关键技术突破。加强技术创新、标准研制、计量测试、合格评定、知识产权、工业数据等产业技术基础能力建设,加快产业基础高级化进程。”     

面向全产业链高效协同的大飞机“卓越绩效”质量管理模式实践

按照《质量强国建设纲要》要求,对标卓越绩效评价准则,运用“运营管理体系”全方位赋能,统一组织体系、统一标准规范,以全产业链协同平台为支撑,推动主制造商、机体制造商、供应商全产业链高效协同,实施设计、制造、服务全寿命周期质量管控,创新质量管理模式,推动企业高质量发展和卓越绩效企业建设。     

基于波特钻石模型视角的民航产业链发展思考

<正>中国式现代化的本质要求之一是实现高质量发展，党的二十大报告指出，要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。《新时代民航强国建设行动纲要》提出打造世界级超级承运人的目标。航空公司作为民航产业链发展的引擎，前端直接面对旅客，一个即将成为全球最大的航空市场；后端直接面对航空制造，一个未来20年飞机需求占到全球20%以上份额、总价值超1万亿美元的市场；     

《推进上海航空枢纽建设行动纲要》获通过

上海航空枢纽建设的时间表已经排定。12月22日在沪召开的推进上海航空枢纽建设联合领导小组第三次工作会议审议通过了《推进上海航空枢纽建设行动纲要》,根据这一《行动纲要》,到2007年将打好上海航空枢纽建设的基础,到2010年基本建成上海航空枢纽,到2015年全面确立上海航空枢纽地位。联合领导小组组长、国家民航总局局长杨元元,联合领导小组组长、中共上海市委副书记、市长韩正出席会议并讲话。建设上海航空枢纽是上海加快建设“四个中心”的重要组成部分。一年来,在联合领导小组的推进下,各有关方面以《战略规划》为指导,加速推进上海航空…     

贺《航空科学技术》三十周年

<正>引领航空技术创新助力航空强国建设樊会涛2019.3.31《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司出版的科技类中文期刊(月刊,每月25日出版),国内外公开发行。目前,《航空科学技术》已被中国知网数据库、万方数据、超星期刊域出版平台和航空工业科技资源共享平台收录。时光荏苒,《航空科学技术》走过了30个岁月,感谢您多年来对刊物的支持和帮助。为了更好交流航空科技成果,促进行业科技进步和人才培养,《航空科学技术》编辑部诚恳地邀请您为我刊寄语、撰稿。     

创新争优有策略,众人之力品质升——航空工业复材质量提升践行之路

<正>中共中央国务院印发《质量强国建设纲要》中提到“提升全面质量管理水平。鼓励企业制定实施以质取胜生产经营战略,创新质量管理理念、方法、工具,推动全员、全要素、全过程、全数据的新型质量管理体系应用,加快质量管理成熟度跃升;加强全员质量教育培训,健全企业首席质量官制度,重视质量经理、质量工程师、质量技术能手队伍建设。”     

新阶段航空公司服务提升实践

<正>“十四五”时期进入民航强国建设新阶段,人民日益增长的美好航空需求与民航发展不平衡不充分之间的主要矛盾依然存在,旅客对航空服务便捷性、舒适性和多样化、品质化有着更高期待。作为“中国质量奖”获得者以及APEX五星级国际航空公司,厦门航空有限公司（以下简称“厦航”）始终践行“帮助更多的人行走天下”的使命,服务品牌有口皆碑。     

信息技术优势在航空气象服务竞争中的作用

近十年来我国航空气象业务有了较大的发展,在机场观察和探测系统的建设、数据自动传输网络的建设、业务产品规范化建设等方面取得了较大的成绩,但在预报产品制作的种类、航空天气预报的准确率、尤其在自身航空气象研发能力建设、自动化应用技术、预报应用技术、质量管理等方面与世界发达国家间还存在巨大的差距。同时,我国已正式加入世贸组织,将受到世界贸易组织——《关税及贸易总协定》相关规则的约束,已承诺服务市场逐步对外开放。随着近几年中国航空运输在全球航空运输中的异军突起,中国的航空气象服务市场已成为许多外国航空气象服务公…     

院士寄语

<正>希望为建设航空强国继续传播创新科学技术!二〇一八、十一、卄《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司出版的科技类中文期刊(月刊,每月25日出版),国内外公开发行。目前,《航空科学技术》已被中国知网数据库、万方数据、超星期刊域出版平台和航空工业科技资源共享平台收录。时光荏苒,《航空科学技术》走过了30个岁月,感谢您多年来对刊物的支持和帮助。为了更好交流航空科     

通用航空大发展背景下民航飞行院校的地位与作用

<正>通用航空是民航业两翼之一,具有高效、便捷、适应环境能力强、专业技术水平高等特点。目前,无论是与通用航空发达国家相比,还是与我国日益增长的社会经济发展需求相比,我国通用航空整体发展尚处于较低水平。加快通用航空发展是我国建设民航强国的重要内容之一。近年来,民航局相继出台一系列政策措施,促进通用航空的发展。从2010年印发《关于加快通用航空发展的措施》,到2012年出台《通用航空发展专项资金管理暂行办法》,无不表明民航主管部门对于通用航空发展在资金和政策上的明确支持,具有较强的前瞻性、引领性和操作     

《航空材料学报》编辑部承办2015中国航空科学技术大会航空材料分论坛

<正>9月16~17日,2015(第二届)中国航空科学技术大会在北京国际会议中心隆重召开。《航空材料学报》编辑与中国航空学会材料工程分会联合承办了航空材料分论坛。分论坛共有16位国内外专家作报告。中国工程院院士柳百成以《创新驱动加强基础建设制造强国》为题作特邀报告,介绍了中国制造     

向“永不着陆”进军的太阳能飞机

<正>为应对全球变暖,实现“双碳”目标,2023年10月,我国工业信息部、科技部、财政部、中国民航局等四部门联合印发了《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》（简称《纲要》）。《纲要》中指出,要加快电动通用航空器系列化、谱系化,突破高能量密度锂电池……太阳能无人机等关键技术;《纲要》要求到2025年显著提高国产民机节能、减排、降噪性能,全面提升航空绿色制造水平。显然,太阳能飞机,连同电动飞机、氢能源飞机,已被我国并列为未来绿色飞行的几大重要发展方向。     

粤港澳大湾区机场群如何协同发展

<正>《国家综合立体交通网规划纲要》提出建设以广州、深圳、香港为核心,联动珠海、澳门等城市,面向世界的粤港澳大湾区国际性综合交通枢纽集群,《新时代民航强国建设行动纲要》也提出,到2035年建成粤港澳大湾区等世界级机场群。要实现打造世界级机场群的目标,     

枢纽机场空铁联运融合式发展思考——以重庆江北国际机场为例

<正>重庆江北国际机场（以下简称“重庆机场”）作为引领内陆开放的空中门户枢纽之一,具备航线网络密、运输规模大、市场需求强的特点,依托重庆承东启西、接转南北、辐射西部的交通区位优势,大力发展空铁联运运输市场潜力较大。近年来,重庆机场为深入贯彻落实民航局《新时代民航强国建设行动纲要》关于“构建具有中国特色的‘航空+高铁’的大容量、     

航空科学技术

<正>希望为建设航空强国继续传播创新科学技术!顾诵芬二○一八、十一、廿《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司出版的科技类中文期刊(月刊,每月25日出版),国内外公开发行。目前,《航空科学技术》已被中国知网数据库、万方数据、超星期刊域出版平台和航空工业科技资源共享平台收录。     

实施航空工业质量振兴《纲要》打好基础 注重实效

去年初我们曾提出,务求“九五”航空标准化和质量工作有一个良好的开端。一年来,经过全行业上上下下的共同努力,特别是航空标准化和质量工作者卓有成效的工作,我们实现了“九五”开好头,起好步的目标。　　去年8月,总公司正式颁发了经过近两年时间反复酝酿、研究、协调、修改的《“九五”至2010年航空工业质量振兴纲要》。《纲要》明确提出了“用户至上、质量第一、不断改进”的质量方针和在质量管理、实物质量、减少质量损失、创名牌产品和质量效益型明星企业等四个方面要求分阶段达到的目标;提出了增强质量意识,搞好人员培训,加强质量体系…     

提升航空市场吸引力和竞争力的思考

<正>满足人民美好航空出行需求,服务经济社会发展,是民航践行“人民航空为人民”初心和理念最直接的体现。当前,我国已经建成单一航空运输强国,正迈入建设多领域民航强国建设新阶段;面对世界百年未有之大变局、国际形势复杂多变、经济发展不确定性、世纪疫情冲击等挑战,机场、航空公司等市场主体经济收入低、生存压力大,只有进一步提升航空市场吸引力,     

突出重点进一步提高质量与标准化工作水平

去年，全行业在大力宣传和认真实施《“九五”至2010年航空工业质量振兴纲要》，贯彻“用户至上，质量第一，不断改进”的总公司质量方针中，质量管理和标准化等方面的工作取得了可喜的成绩。在质量管理方面，加强了全员质量意识教育和岗位培训与考核，积极推进质量体系建设与认证工作，紧密结合重点型号研制和支柱民品质量状况开展了质量审核，突出抓好航空产品实物质量和售后服务，强化型号研制过程的质量控制，推广先进质量工程技术和质量控制方法，产品质量和质量管理水平有了提高。在航空标准化方面，完成了国军标、航标制（修）定任务…     

贺《航空科学技术》三十周年

<正>追梦新时代航空强国做科技人员知心朋友孫聰2018.12.31《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司出版的科技类中文期刊(月刊,每月25日出版),国内外公开发行。目前,《航空科学技术》已被中国知网数据库、万方数据、超星期刊域出版平台和航空工业科技资源共享平台收录。时光荏苒,《航空科学技术》走过了30个岁月,感谢您多年来对刊物的支持和帮助。为了更好交流航空科技成果,促进行业科技进步和人才培养,《航空科学技术》编辑部诚恳地邀请您为我刊寄语、撰稿。