2024年航空业值得关注的几点趋势

<正>2023年对于全球航空制造业来说,是快速恢复的一年。这一年,伴随着全球航空运输业的恢复,飞机制造商们终于在时隔几年后又迎来了大笔新订单,一级供应商的业绩报告数据亮眼,各大国际航展重新恢复人气。展望已经到来的2024年,全球航空制造业又会有哪些新的趋势和热点值得关注？     

艰难步出阴霾 民航将“逐步上扬”

<正>爆竹声声中,随着虎年的落幕,中国民航业最寒冷的冬天也渐渐远去,迎来温顺的兔年。新年新气象,孕育新希望。极不寻常的一年过去的一年,疫情下的中国民航业风雨飘摇,航司、机场、空管三驾马车苦苦挣扎,继续系统性亏损,国际国内航班同比下降超过三成,其中国际航班不足疫前的10%,渡过了艰难、极不寻常的一年。     

加快构建双循环新格局背景下民航市场发展分析

<正>自2008年金融危机以来，民航市场迎来十余年的黄金发展期，但仍存在发展不平衡、民航产品难以满足旅客消费升级需求，以及国际枢纽竞争力不足等问题。党的二十大报告指出：“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”，这为我国当前及未来较长时期经济发展明确了方向，必将对民航发展产生重大影响，     

亚太市场的吸引力——20l2年新加坡航展报道

2月14日。2012年新加坡国际航展又一次在樟宜展览中心拉开帷幕,迎来了世界50个国家的900多家参展商。大手笔的商用飞机订单、竞争愈加激烈的MRO市场和暗自角力的军机制造商,构成了本届新加坡航展的主基调。     

国际空间站迎来载人飞行10周年

<正>2010年11月2日,国际空间站迎来了载人飞行10周年纪念日。2000年11月2日,俄罗斯"联盟"TM-31飞船与"星辰"号(Zvezda)服务舱对接,第一批长期考察组3名成员——威廉·谢泼德、尤里·吉德津科、谢尔盖·克里卡廖夫进入国际空间站,成为国际空间站上的首批常驻人口,为接下来的长期载人飞行和各类科学实验做准备工作。截至2010年11月2日,国际空间站已经绕地球运行57361周,飞行里程达24.1亿千米,成为迄今持续载人飞行时间最长的航天器。在此期间,共有196人次     

国际空间站上的欧洲亮点

国际空间站是一座在建的太空科学城。这个由世界多个国家建造的科学实验的圣地,将迎来经过长期精心准备的欧洲第一个实验舱——哥伦布号。经过多次发射推迟后,美国阿特兰蒂斯号航天飞机计划最早在1月底把庞大昂贵的哥伦布号实验舱送到国际空间站。这将是欧洲航天局在2008年新年伊始为国际空间站献上的一份厚礼。     

Ameco再添航线维修新客户

2012年10月27日,马尔代夫美佳航空公司一架波音767飞机降落在首都机场,Ameco将为其提供每周2班的航线维护及放行服务,这也是Ameco在北京迎来的又一新客户。至此,Ameco在北京为30家国际客户执行航线维护放行服务。此外,基于与Ameco多年的良好合作,今年全日空、达美、波兰等航     

中国航空信息中心评出1995年国内外航空十大新闻

1995年是世界航空工业继续蓬勃发展的一年。世界各国为增强其国际竞争力,纷纷加大对航空工业的投入,并在“军转民”思想指导下朝着多边联合,结构重组的方向发展。全球民用航空运输业在1994年走出低谷后,迎来了1995年巨大盈利的一年,全球民用飞机的订货量也随之猛增。1996年1月2 日,中国航空信息     

波音助力中国航空腾飞

<正>波音2014年在中国的交付量预计将再创新高。其中,国航成为亚洲第一家运营波音747-8的航空公司,南方航及东航各自接收了其首架波音777-300ER,厦航全波音机队迎来了首架787梦想飞机,波音在助力中国的航空公司开拓与升级国际航线中发挥了重要的作用。2014年,波音在中国的合作范围不断扩大,合作层次不断加深,合作总量也在不断提高,包括工业合作、技术与研发、独资及合资企业运营、培训与服务等。波音每年在中国的总投入已达到8亿至10亿美元。     

中国民用航空部附件维修市场发展趋势

<正>在全球民航运输业蓬勃发展和"一带一路"国家战略的推动下,我国飞机部附件维修业将迎来新的发展机遇。对此,本文对我国部附件维修企业的发展趋势进行了分析与探讨,希望能为我国附件维修企业的发展带来一些启示。近年来,随着全球经济复苏,国际油价持续走低等利好因素的影响,全球民航运输业蓬勃发展,航空     

读来读往

<正>2010中国国际模具技术和设备博览会(DMC2010)将于5月11日拉开帷幕,中国的模具制造业又将迎来一次展示我国模具行业发展面貌并与世界交流、提升模具设计制造水平的良机。     

读来读往

<正>2010中国国际模具技术和设备博览会(DMC2010)将于5月11日拉开帷幕,中国的模具制造业又将迎来一次展示我国模具行业发展面貌并与世界交流、提升模具设计制造水平的     

核心技术引领未来机床的发展

我国机床未来发展方向 四大国际机床展览会上所展示的制造技术一向是世界各国制造业发展的风向标.在2009年世界金融危机当中,世界各国的制造业包括机床行业都受到了不同程度的打击,经过2010年的沉淀及储备,全球又将迎来2011年北京国际机床展览会.     

国际民航组织普遍安全监督审计方法的变革及建议

<正>2010年3月底至4月初,国际民航组织(ICAO)召开了高层安全会议,通过了在普遍安全监督审计计划(USOAP)中采用持续监测方式(CMA)的决议。USOAP审计从目前采用的全面系统方法(CSA)转变为持续监测方法(CMA),这标志着USOAP审计正在迎来一次新变革。本文就USOAP审计从CSA向CMA转变的背景、CMA的运作模式做一些介绍,并根据这种新方法带来的变化提出几点工作建议。一、CMA的出台背景USOAP是国际民航组织推行的对缔约国的安全监督能力开展检查和评估的项目,旨在通过检查各个缔约国遵守国     

开创新局面,更上一层楼

日月开新元,天地又回春。满载着丰收的喜悦,我们迎来了新的一年。新的一年是我国实施第十一个“五年计划”开局年。我国直升机工业充满着新的希望、机遇和挑战,《直升机技术》也同样迎来了新的发展时期。《直升机技术》是中国直升机行业唯一拥有国家统一刊号和国际刊号的国防科技期刊。《直升机技术》坚持办刊34年来,已发行了140余期,为传播直升机科研成果,提升和推动我国直升机工业技术水平的攀登发挥了应有的作用。新年伊始,国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,中共中央国务院决定“实施科技规划纲要,增强自主创新能力”。…     

读来读往

2012中国国际模具制造应用设备及相关工业展览会将于5月30号在上海拉开帷幕。我国制造业又将迎来一次盛会。针对此次模具展,本刊特别推出了2期特别策划。封面文章介绍了基于选区激光熔化的金属件快速成形技术并作了研究展望;专稿对面向高效加工和装配协调的三     

航空维修业简讯

A380维修机库已完成主体结构施工；Ameco与泰国国际航签署PW4000大修服务总协议；Ameco为国航股份B737机队保驾护航;Ameco迎来中欧发动机大修新客户;航新集团投资亿元在北京建飞机维修基地;海南汉莎技术培训有限公司正式揭牌;波音看好未来20年俄罗斯市场;     

写在第九届北京航展开幕时

今年北京喜事多。 进入新世纪，人们首先迎来了不断高涨的申奥热潮和成功之后的巨大喜悦。随后，第２１届世界大学生运动会的举办又为北京增添了浓浓的喜庆色彩。 金秋９月，在北京最美好的季节，第９届北京“国际航空展览会”的隆重开幕无疑又是中国航空界的一大盛事。 始创于１９８４年的北京“国际航空展览会”已成功举办了８届。经过十多年的经营运作，由中国民航总局、中国航空工业第一集团、中国航空工业第二集团、中国国际贸易促进会等单位联合举办的北京国际航展，已成为中国航空界的一项传统盛事，也是中国民航与国际同行交流的窗…     

大力发展航空运输,架起飞向世界的桥梁──纪念2001年国际民航日

在我国加入ＷＴＯ之后，全国各行 各业以新的姿态面对经济和社会发展的机遇与挑战的时候，我们迎来了新千年第一个国际民航日。今年国际民航日及整个２００２年活动的主题为：“各国之间的飞行—人民之间的对话”。 民用航空运输是具有快速、安全、舒适、便利特点的现代化交通工具，在国际政治、经济、贸易、文化、体育等的方面发挥重要作用。民用航空的长距离跨境飞行，密切和方便了各国人民之间的联系，是国际交流与合作不可缺少的重要条件，直接关系到世界各国的经济发展和对外开放，影响非常巨大，作用非常广泛。 我国是国际民航组织…     

航空发动机风扇/压气机技术发展的若干问题与思考

未来10~20年我国航空发动机科技将迎来千载难逢的发展机遇,必须做好充分准备。以航空发动机核心部件--风扇/压气机气动领域为重点,首先,从设计方法、理论、设计性能指标发展以及气动力学仍存在的疑问角度出发,梳理了其国际发展态势;随后,针对基础研究、创新能力等方面,阐述国内发展现状与存在的问题;最后,分析给出关于风扇/压气机后续发展的方向、思路和重点,力求为我国军民航空发动机风扇/压气机的技术研制思路提供参考。