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1990年1月9日美国肯尼迪航天中心的39A发射台发射了哥伦比亚号航天飞机,这是该发射台自挑战者号失事后4年以来的第一次使用。 39A发射台有着辉煌的历史,早期的24次航天飞机飞行以及阿波罗/土星V(包括阿波罗11登月)任务,除一次以外,其余各次均是利用该发射台 相似文献
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本文在分析我国卫星发射场技术状况的基础上,提出了实现发射场技术改造的途径——增建发射台,提高综合发射能力和发射场现代化、自动化水平;建设现代化的指挥所;改造发射场、设备管线更新换代,研制适合发射场需要的新设备。 相似文献
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航天飞机基本总装完成后,要从总装大楼运送到发射台做最后的发射准备。从总装大楼到航天飞机发射台总距离大约6.75千米,而总装后的航天飞机要完成这一行进过程需要花7个小时左右的时间,其速度还比不过一只跑得较快的蚂蚁。下面,让我们认识一下承担这一运送任务的履带式运输车。 相似文献
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工控机与PLC结合,采用上、下位机集散式控制方式,应用于运载火箭发射装置控制系统中,其可靠性、安全性、可维修性及技术先进性等方面,已在我国火箭活动发射平台发射装置控制系统中得到验证,并推广应用于某发射台的技术改造。本文着重介绍了发射台发射装置控制系统,论述了此种切实可行的控制方案。 相似文献
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莫斯科时间2013年7月2日6时38分22秒,俄罗斯一枚携带BlockDM-03上面级的质子-M火箭从哈萨克斯坦拜科努尔航天基地81号发射场的24号发射台点火发射。 相似文献
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《中国航天(英文版)》2001,(9)
法政府同意联盟号在库鲁发射法国政府将支持在法属圭亚那库鲁发射由阿里安航天公司下属的斯达西姆公司经营的俄制联盟 ST 运载火箭。斯达西姆公司将用2.5亿美元在库鲁原1号发射场或其它位置建设一座专用发射台。配备“弗雷盖特”上面级的联盟 ST在库鲁发射时可将2吨重的有效载荷送入静地转移轨道,在阿里安公司的订单簿上这一级别的有效载荷约占20%。但阿里安公司称2吨级有效载荷从发射费用上说用阿里安5进行一箭双星发射最合适。另外,法国政府要求在库鲁进行的联盟号发射不得与阿里安火箭竞争。联盟号目前从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射。 相似文献
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1987年7月13日,当通用动力公司的4名工作人员发现半人马座上面级有泄漏,在36B发射台准备卸下进行抢修时,工作台引桥碰破了在发射台上的这个上面级的液氢储箱。储箱破裂后,就像放了气的气球那样瘪了下来(见右图)。4名工作人员在逃离工作台时轻微受伤。 相似文献
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简要介绍某型号发射台的组成。从系统元件和工作介质选用两个方面对该活动发射平台液压系统的低温性能做了分析。 相似文献
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<正>2010年1月6日,"奋进"号航天飞机被送上位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心的发射台,预计于美国东部时间2010年2月上旬凌晨发射,执行STS-130任务。如果一切能按计划顺利进行的话,这将是美国航天飞机退役前的最后一次夜间发射任务。 相似文献
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当地时间2010年9月20日晚(北京时间21日上午),在通往佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心39A发射台的宽广大道上,一辆名为"阿波罗时代"的大型履带运输车缓缓行进,车上运载的便是初定于1 1月1日发射的"发现"号航天飞机。这将是"发现"号在航天飞机退役之前的最后一次飞行,也是谢幕之旅。 相似文献
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美国空军X-37B无人航天飞机的制造厂家波音公司最近介绍了针对这种航天飞机的新规划,还提出要考虑发展一种能为空间站运送货物、甚至能送人上天的加大型号。这种加大型号称为X-37C。波音正在论证可否利用该加大型的不载人和载人型号来执行未来各种任务。加大型的X-37C已有了设计蓝图,大小足以乘坐5名~6名航天员,并针对有一人受伤和需要担架的情况进行配备。未来X-37C型飞行器的载人部分将设在一个增压舱室内,而增压舱室能装到飞行器有效载荷舱内。座位将安排在飞行器一侧,以留出在轨活动空间和使机组人员能在发射台上进人座位。 相似文献