工艺技术

连续增强型热塑性复合材料的振动焊连续纤维增强复合材料用于航空航天、汽车制造及其他多种工业领域。先熔化再固化的性能使热塑性复合材料可采用振动焊进行连接。在此项研究中，振动焊用于连接玻璃纤维编织增强型聚丙烯板材。研究所得到的有效焊接参数，诸如熔化、焊接压力及接头几何形状等，已证明振动焊可用于连接高增强复合材料，而且其焊接强度接近于短纤维复合材料的焊接强度。工艺技术     

连接铝金属基复合材料

连接铝金属基复合材料本文简要介绍了英国ＴＷＩ公司在铝基复合材料连接方面所做的一些工作，讨论各种连接金属基复合材料（ＭＭＣ）的方法，着重论述钨极惰性气体（ＴＩＧ）焊接、摩擦焊及胶接。表１为对各种连接ＭＭＣ方法的评价。熔焊电弧熔化焊方法通常经济性好而且适...     

焊接热塑性纤维

焊接热塑性纤维时 ,材料只在界面熔化 ,而不是穿过整个厚度 ,这种技术已在英国Ａｂｉｎｇｔｏｎ的ＴＷＩ的先进材料和加工集团研制成功。用这种方法连接比其他连接方法更具有灵活性 ,更光滑。纤维主要通过断续焊连接。纤维的大部分焊接是把能量施加到材料的外表面 ,称作热密封。当施加到大部分材料上时 ,称为介电焊接。这种方法熔化了材料的大部分厚度 ,达到密封 ,从而加强了焊缝。更灵活的焊接方法是Ｃｌｅａｒ -Ｗｅｌｄ ,它可控制热量 ,只接触表面。这种选择性加热通过在纤维的一面或两面添加低可视度激光吸收染料完成。这种方法的优点是…     

固相连接新技术--搅拌摩擦焊技术

介绍了搅拌摩擦焊技术在国外的发展及应用情况,分析了搅拌摩擦焊的工艺过程、焊接接头的金相组织、焊接接头的机械性能及搅拌摩擦焊技术目前存在的优缺点,表明搅拌摩擦焊技术属于固相连接技术,可用于高强铝合金的连接,是航宇工程中一种新型、有效的连接技术。     

固相连接新技术——搅拌摩擦焊接技术

介绍了搅拌摩擦焊接技术在国外的发展及应用情况,分析了搅拌摩擦焊的工艺过程、焊接接头的金相组织、焊接接头的机械性能及搅拌摩擦焊技术目前存在的优缺点,表明搅拌摩擦焊技术属于固相连拉技术,可用于高强铝合金的连接,是航宇工程中一一种新型、有效的连接技术。     

金属基复合材料的连接技术

综述了铝基复合材料的各种连接技术，包括扩散焊、钎焊、电阻焊和熔化焊，并提出今后应解决的问题。     

耐候钢活性MAG 焊接接头组织及冲击断口特征

针对焊枪可达性差等难熔合焊接结构,提出了活性熔化极气体保护焊焊接新方法。该方法可增加焊接熔深,改善难熔焊接结构的熔合不良,获得高质量的焊接接头。采用活性熔化极气体保护焊接对耐候钢进行了工艺试验,对焊接接头组织、冲击韧性及断口形貌进行分析。结果表明,相对熔化极气体保护焊,活性熔化极气体保护焊在同等焊接热输入下熔深显著增加,焊缝表面及焊接接头内部质量高,接头组织更为细化,过热区析出碳化物相也更加细小弥散,冲击韧性提高,冲击断口韧性特征更明显。     

先进的焊接技术——摩擦搅动焊

摩擦搅动焊是新近发明的一种先进焊接技术,它采用非熔化固态焊接,利用局部产生的摩擦热生成连续的固相焊适宜和它可以焊接传统上认为“不能焊接”的合金和实现不同类金属的焊接,本文简要介绍摩擦搅动焊的焊接工艺,焊缝性能,设备及应用。     

先进的焊接技术─—摩擦搅动焊

摩擦搅动焊是新近发明的一种先进焊接技术,它采用非熔化固态焊接,利用局部产生的摩擦热生成连续的固相焊缝,用它可以焊接传统上认为“不能焊接”的合金和实现不同类金属的焊接。本文简要介绍摩擦搅动焊的焊接工艺、焊缝性能、设备及应用。     

铌合金与不锈钢异种金属焊接技术研究进展

铌与不锈钢作为重要的结构材料,在航空航天领域得到广泛应用。然而,二者焊接时容易生成脆性金属间化合物且接头内部焊接残余应力大,容易引发接头开裂。本文针对铌合金与不锈钢焊接的研究现状,综述了目前铌与不锈钢主要连接方式：爆炸焊、钎焊和熔焊等。爆炸焊和钎焊虽然能够抑制焊接裂纹,但爆炸焊接复杂的焊接工艺和钎焊较低的接头强度难以满足铌/不锈钢复合结构的应用需求。熔化焊接接头残余应力大,焊缝内部存在较多脆性Nb-Fe金属间化合物,导致接头力学性能较低。针对上述问题对铌合金与不锈钢熔化焊接进行了展望：开展有限元模拟工作指导焊接工艺优化,向焊缝中引入第3组元改善铌与不锈钢的焊接性并探索合理的热处理工艺提高接头强度。     

航空领域热塑性纤维复合材料焊接技术发展研究

掌握热塑性复合材料的制造及焊接连接技术,将显著提升自主研发能力,增强型号飞机的技术竞争力。因此,发展FRTP的焊接技术成为现阶段先进飞机制造技术研究的迫切需求,也将是未来一项长期的任务。     

轻型快速舰船的搅拌摩擦焊

船舶市场的快速发展要求船舶制造业以比以往更低的成本和更快的交货期来满足市场需要 ,英国焊接研究所 (ＴＷＩ)发明的搅拌摩擦焊技术为新世纪大型船舶壁板和成型件的批量工业化制造提供了有效途径。搅拌摩擦焊对于轻合金材料 (如铝、铜、镁、锌等 )的连接在焊接方法、机械性能和生产效率上具有其他焊接方法不可比拟的优越性。搅拌摩擦焊是一种固相连接方法 ,焊缝接头具有优良的机械性能和小的焊接变形 ,焊接过程中 ,不需要添加保护气和添丝 ,没有熔化、烟尘、飞溅、弧光 ,是一种环保型的新型连接技术。基于搅拌摩擦焊在焊接方法、机械性能…     

激光选区熔化成形TC4钛合金的电子束焊接气孔缺陷控制研究

激光选区熔化(SLM)增材制造技术常用于格栅、腔体结构、燃烧室组件等航空、航天、兵器领域复杂小型零件的制造.为了适应大尺寸零部件的制造,较为理想的方案是采用分段增材成形+拼焊连接的方案,针对SLM成形TC4钛合金进行了电子束焊接工艺验证研究,分析了SLM成形材料焊接气孔缺陷及其产生原因,探讨了不同焊接工艺对气孔缺陷的改...     

铝锂合金贮箱焊接技术研究现状

铝锂合金是制造航天运载器贮箱的理想材料,其连接技术也是航天领域所关注的问题.本文综述了典型新一代铝锂合金材料2195及1460铝锂合金的主要焊接方法及其发展现状.与传统钨极氩弧焊、真空电子束焊、变极性等离子弧焊等熔化焊方法相比,新型固相连接技术搅拌摩擦焊由于能够获得更为优质的接头性能,有望在铝锂合金贮箱结构的连接上获得广泛应用.     

热塑性复合材料超声焊接技术

由于热塑性复合材料被越来越多地应用于航空、风力发电以及各种交通运输等工业领域,具有高效率的热塑性复合材料焊接技术也得越来越受到重视。超声焊接技术是多种焊接热塑性复合材料技术的其中一种。它具有极快的生产效率、极短的周期时间以及容易进行自动化生产和控制的特点。     

铝基复合材料焊接中的若干技术问题

针对目前用于铝基复合材料焊接的几种常用方法如氩弧焊、激光焊和扩散焊等中存在的问题进行了全面综述，展示了铝基复合材料焊接研究的最新成果，提出了解决这些问题的可能措施，以及该类材料未来焊接研究的发展动向。     

铍的YAG激光焊接裂纹敏感性研究

分析了激光焊接时为克服焊接裂纹所采取的焊前预热、短焦距焊接及焊接工艺参数等因素对裂纹敏感性的影响。结果表明：选择合适的焊接参数可减少裂纹的产生，但其作用有限，还不能从根本上消除裂纹。焊前预热及焊后缓冷对抑制裂纹作用显著，且随着预热温度提高裂纹率呈下降趋势。此外焊接中减少铍的熔化量对减少裂纹亦发挥了重要作用。     

粉末冶金法与熔化法制造的SiC／Al复合材料的对比

前言 为了提高不连续体增强金属基复合材料的强度,已有人建议采用粉末冶金法(简写为PM法)制造复合材料,目前大部分不连续体金属基复合材料是用此方法制造的。这种设想的原因是,在PM法制造的过程中,可产生高的位错密度和小尺寸的亚晶粒,增强剂阻碍再结晶,因此这是导致PM法制造的不连续体增强金属基复合材料具有高强度的原因。Nardone和Prewo的设想无疑表明,如果用熔化金属基体的方法制造复合材料,就不具有高的位错密度和小尺寸亚晶粒,熔化法制造的复合材料的强度低于PM法制造的复合材料     

塑料焊接的一种新工艺——振动摩擦焊接

塑料焊接的一种新工艺──振动摩擦焊接ＡＮｅｗＰｌａｓｔｉｃＭａｔｅｒｉａｌＷｅｌｄｉｎｇＭｅｔｈｏｄ──ＶｉｂｒａｔｉｏｎＦｒｉｃｔｉｏｎＷｅｌｄｉｎｇ￥／／永红机械厂涂林龙振动摩擦焊接是一种线性摩擦焊，其原理不同于超声波与旋转摩擦焊。它用于焊接塑料...     

热塑性复合材料在航空航天中的应用

热塑性复合材料在航空航天领域迅速发展,如航空和导弹防御中的应用。热塑性复合材料具有重量轻、高比模量和强度、设计自由度高、易加工和可回收的优点。本文介绍了伯明翰阿拉巴马大学(UAB)在航空航天用不连续或连续碳纤维热塑性复合材料最近的研究工作,包括电子产品外壳的复杂基板、配载门、罩片和结构承重构件。所使用的工艺包括挤压压缩、纤维注射、变截面板和真空成型,大大缩短了制备周期。