美国研制出用于星际飞船的新型超强材料

据2005年8月30日的报道，美国航空航天局的专家研制出了一种新型超强材料，它将被用于未来的星际飞船。     

俄研制出飞船外壳“自我修复”新材料

俄罗斯中央机器制造科学研究所4月6日说,该研究所专家已经研制出可“自我修复”的飞船外壳新材料。研发小组专家费尔德施泰因介绍说,这种新材料的“自我修复”能力与人体皮肤遭受轻微损伤时的自行修复功能类似。目前,这种材料尚处于试验的最初阶段,它将应用于未来的飞船和空间站,在飞船或空间站外壳因微小陨石或太空垃圾撞击而遭受轻微损坏时,它将能自动收缩修复至原来状态,从而恢复其密封性。     

未来的私人太空飞船--追梦者

2005年11月16日,美国SpaceDev公司宣布,将建造一种类似航天飞机的新型太空飞船,它能把游客和航天员送入地球轨道,公司将飞船取名为“追梦者”。这种能乘载6名乘客的载人空间运输系统将在美国航宇局以前设计的水平着陆-20(HL-20)飞船的基础上开发。通过结合现有及被验证的设计和     

重返月球,“船”与“箭”准备好了吗?

<正>既然要登月,火箭和飞船是必不可少的。从目前的情况来看,美国似乎不缺少飞船,正在研制的载人飞船就有"猎户座""载人龙"和"星际线"这三种。然而"载人龙"和"星际线"并不是为星际航行准备的,也就是说它们只能飞到距离地球表面三四百公里的高度,在这里地球的电离层能够为航天器提供相当重要的防辐射保护。超越这个高度,就必须为载人飞船研制更加厚重的防护层,防止宇宙射线对航天员的健康造成破坏。从目前来看,只有猎户座飞船可以满足这样的条件。     

美国私人公司将建造新型太空飞船“追梦者”

美国SpaceDev公司宣布，将建造一种类似航天飞机的、能把游客和航天员送人轨道的新型太空飞船，取名为“追梦者”，它将在美国航空航天局20世纪80年代设计的HL-20飞船的基础之上开发。     

38天后重见天日

在载人航天的历史上，还没有哪艘飞船像它一样倒霉。 从1961至1975年间，美国的水星号、双子星座号和阿波罗号载人飞船均成功在海上着陆，飞船里的航天员100％安全返回。但是有一艘飞船却被失落在大海里，而且“一失足成千古恨”，38年后它才被从海底捞出重见天日。     

猎户座乘员将减少两人

为保证能按期于2015年3月首飞，NASA已决定将其新型“猎户座”飞船上的座椅数量从6个减至4个。在决定减少乘员数量之前，该局准备让新飞船采用两种设计，其中6人型用于向国际空间站运送人员，4人型用于在2020年前送航天员重返月球。不过，NASA并没放弃“猎户座”乘坐6人的能力，有朝一日这一能力还将提上议事日程，但“初期还不需要这样做”。减少近期乘员数将省下同时设计、建造和认证两种不同的飞船所需的额外时间和经费。     

塞尔南笑谈登月之行

1994年10月22日,来沪参加纪念人类登月25周年“我们的太空时代”展示会的美国航天员尤金·塞尔南应邀与上海宇航学会的航天专家们进行了愉快的座谈。 今年60岁的塞尔南,29岁时被选为航天员,在他13年的航天生涯中,他曾于1966、1969和1972年3次遨游太空。在最后一次载人登月的“阿波罗17号”飞行中,他担任飞船指令长,在月球上活动22小时零6分钟,采集岩     

俄发射一艘载人飞船

2011年12月21日，俄罗斯联盟FG型火箭在拜科努尔发射场发射了联盟TMA03M载人飞船。飞船两天后同国际空间站对接。船上乘有美国、俄罗斯和欧空局航天员各一人，将加入第30宇航组组，使站上机组人数恢复到6人的满额水平。他们将在站上生活和工作约5个月，2012年返航。他们驻站期间，由太空探索公司研制的“龙”商业货运飞船将在一项验证任务下首次停靠到站上。     

航天压力服：航天员生命守护者

<正>随着中国空间站的全面建成，我国航天员出现在大众视野中也越来越多，许多人可能会注意到一个细节，就是航天员们在火箭升空时及在飞船返回中，总会穿着一种很特别的衣服，它外表蓝白相间，全身还有一些管线。这种特别的衣服，就是航天员们的生命守护者——压力服。     

空间站航天员出舱取回爆炸螺栓

7月11日,国际空间站上的两名俄罗斯航天员顺利完成6小时的太空行走,从与空间站对接的联盟号飞船上取下了一个可能影响飞船返航的爆炸螺栓。螺栓将被装在防爆罐中送回地面进行检查。为防止爆炸,损坏航天服,航天员要先拆掉螺栓引爆用的电缆。俄航天官员认为,用于舱段间分离的螺栓没能正常工作是导致去年10月和今年4月联盟号飞船连续采取弹道式返航方式的原因。航天员为此经受了很高的过载,飞船着陆地点也出现了数百千米的误差。     

蓄势待发的欧洲飞船

欧洲现正加紧研制货运飞船——“自动转移飞行器”（ATV），它是欧洲对国际空间站做出的贡献。从本质上说，它是一种高技术太空拖车。“自动转移飞行器”将同俄罗斯的进步号飞船、美国的航天飞机以及日本的运货飞船一起为在空间站工作的航天员运送设备和供应品。“自动转移飞行     

38年后重见天日

在载人航天的历史上,还没有哪艘飞船像它一样倒霉。从1961至1975年间,美国的水星号、双子星座号和阿波罗号载人飞船均成功在海上着陆,飞船里的航天员100%安全返回。但是有一艘飞船却被失落在大海里,     

护航太空英雄快速回家

<正>秋去春归。4月16日凌晨,神舟十三号载人飞船对接机构解锁,3名中国航天员踏上了回家的路。上午10时许,飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,航天员翟志刚、王亚平、叶光富平安返回,感觉良好！神舟十三号飞船乘组在太空工作生活了6个月,创下中国航天员连续在轨飞行时长的新纪录。在航天飞控团队看来,3名航天员更像是在“天上”办公的同事。出发前,航天员们经常到一路之隔的航天科技集团五院参观载人飞船,熟悉舱内的真实环境;上天后,他们与地面飞控团队的联系更加紧密,天地协同在轨开展工作。     

航天专家和航天员与青少年面对面

见面会上,杨利伟、聂海胜、刘竹生和戚发轫先后为大家作了精彩的报告。听完航天专家和航天员的报告,到了提问时间,台下的航天“追星族”们迫不急待地向航天员和航天专家提出了他们早已准备好的问题——“我经过培训能开飞船吗?”“中国什么时候选拔女航天员?”“变轨是什么意思     

俄罗斯的新型飞船——联盟TMA（上）

□□为了配合“国际空间站”的组装工作,俄罗斯与美国于1996年签订了有关俄罗斯在联盟TM飞船的基础上发展联盟TMA的协议。按原计划,联盟TMA主要是用于在紧急情况下营救航天员,另外也可以运送到“国际空间站”访问的人员。但是在哥伦比亚号航天飞机发生事故和美国剩余3架航天飞机停飞以后,联盟TMA就成为“国际空间站”运送航天员的主要交通工具。 联盟TMA飞船能乘坐3名航天员,独立飞行的设计寿命为14天,能在轨道上停留200天。飞船全长6.98m,最大直径2.72m,航天员活动空间9.0m3,总质量7250kg。它载有推进剂900kg,主发动机推力3920N,主发…     

当你翱翔天宇 我在举头仰望

正成为一名航天员并不容易,但这条飞天之路并不孤独,专业"老师"们会为他们贴身定制课程,教会他们所需的各类技能。在神舟十一号飞船升空之前,它的驾驶员和乘客就在飞船设计师的指导下,练成了在飞船里所需的十八般武艺。如何成为一名航天员想成为一名航天员,需要分几步?首先,你要具备健康的身体和心     

航天员简谱

苏联航天员。1946年11月11日生于莫斯科。1970年于莫斯科包曼高等技术学院毕业后,到设计局参加新型航天装备的研制工作。1978年加入航天员队伍,在加加林航天员培训中心修完“联盟T”型飞船和“礼炮”号轨道站飞行的全部课程。     

降落伞 航天员的“保护伞”

航天员返回地面离不开“保护伞”。这道伞就是飞船进入大气层以后用于减速的降落伞。神舟飞船上的降落伞是世界上正在使用的降落伞中最大的一种。 如果说飞船发射时需要加速的话,那么飞船返回时则需要减速。当飞船启动返回程序,3吨重的返回舱下降到距地面15千米时,它所受到的气动阻力近似于它所受的重力,下降速度由超音速减到到亚音速,并稳定在200米/秒左右,这时再减速就要靠降落伞了。     

猎户座PK阿波罗

为了重返月球,美国目前正在打造新型登月飞船"猎户座".这种新型飞船大胆借用了阿波罗工程的可靠经验:"猎户座"的外形酷似阿波罗飞船."猎户座"月球着陆器仍采用阿波罗飞船登月舱的设计理念,即由上升级和下降级组成,上升级是航天员完成登月使命后将他们送回月球轨道的乘员舱,下降级是一个有4条腿、通过火箭发动机实现"软着陆"的着陆平台.