航天器数据处理硬件:美国空军标准1750A ISA的新动向

美国空军标准1750A ISA的应用,在以后十年,将统治航天器数据处理技术。它将使更多的日臻完善的软件开发工具运用在航天器数据处理上。     

MIL—STD—1750A的检验测试

本文描述了计算机正确实现 MIL—STD—1750A 结构规范的理由和重要性。文中叙述了简要的检验史。描述了现有的测试方法,包括测试过程,结果分析及试验报告。最后讨论了将来的检验测试方法。 STD—1553数据总线。多指令系统结构的扩增问题导致多硬件和软件系统,从而导致软件费用高使用 MIL—STD—1750A ISA,我们可以降低软件成本。缩短软件研制时间,并促使工业使用新技术,使用ATP 作为检验测试工具,确保结构与 MIL—STD—1750A的兼容性,使上述优点成为可能。当检验过程在1983年第3季度使用时。将通过使用 VSW 使之增强。刘茴译刘花校     

将军标1750A修改为1750B的建议

军标1750A 是非常成功的空军指令系统结构(ISA).目前己有许多的机载计算机系统采用了1750A,还有更多的正在开发中.军标1750B 是1750A 指令系统的发展.本文讨论了对军标1750A 所进行的修改和补充及修改和补充的原则,也讨论了与军标1750B有关的计划安排.     

美国军用标准十六位计算机指令系统结构

MIL-STD-1750A(USAF)1980年7月2日代替MIL-STD-1750(USAF)1979年2月21日 ??TL-STD-1750A(USAF) 1980年7月2日国防部华盛顿特区20360 十六位计算机指令系统结构MIL-STD-1750A(USAF) 1、水军用标准由空军部批准使用的,并可以为国防部的所有部门和机构使用。 2、用户为了得到本标准的改进文本(即有关本标准的建议、补充、删除)及有关资料,以完善当前的这     

开放式系统在AV—8B飞机上的应用

美国海军航空系统司令部(NavAir)将计划在AV—8B“鹞”式飞机上率先使用民用软件和硬件标准。这项计划开始于6年前,NavAir打算用新的任务计算机(MSC)和战斗管理计算机(WMC)代替AV—8BVSTOL(垂直/短距起飞及着陆)战斗机上的任务及外挂管理计算机,以便增     

合格的Sanders航空电子学计算机

Sanders HSM—1750A 计算机是设计用于机载电子战系统和其它军事应用的,这台计算机已成功地实现了美空军验证软件测试并且完全符合 MILSTD-1750A(注释1)。据称,HSH-1750A 使用多级流水线,其速度达到每秒178万条指令(使用     

一种新型航空电子MIL-STD-1750A ISA型协处理器板

一种新型的与IBMPO/XT/AT相兼容的协处理器板可以全部执行航空电子MIL-STD1750A指令系统结构(ISA)。Sabtech工业部门的AT1750A协处理器板使用了15兆赫     

GJB150.19-86《军用设备环境试验方法温度—湿度—高度试验》简介

我国第一个军用设备环境试验方法标准已于1986年正式发布。该系列标准是军用标准化中心研究室组织航空部、航天部、电子部和中船总公司等部门的许多专家,遵循“……以美国军用标准MIL-STD-810C(空间及陆用设备环境试验方法》为基础,结合我国实际情况,适当考虑其他国内外有关标准,但不打破原标准的     

苏—27／米格—29高机动性能战斗机机敏性分析

着重论述了:(1)机敏性定义、内涵和评价指标;(2)苏—27/米格—29战斗机机敏性分析;(3)“眼镜蛇”机动、“倒挂金钟”特技的战术效果;(4)说明了实施高机动性能的原因和条件。     

国际标准化组织第二十 技术委员会(航空与航天器)简介

根椐国家标准计量局(78)国标计字第165号文件精神,我部已参加国际标准化组织的第二十技术委员会(TC—20《航空与航天器》)。部指定三○一所负责技术委员会在国内日常工作的归口单位。具体任务是:负责组织研究有关技术委员会的工作方针、计划,发展方向;对征求我国意见的国际标准草案组织研究、试验并提出意见;研究提出参加有关国际标准化会议的建议和方案;管理、分发、复制、组织翻译有关技术资料;总结交流标准化方面洋为中用的效果和经验。     

NASCOM网络管理结构的重建

Nascom地面通信系统的研制始于1958年的先驱计划。低速率系统(速率低于9.6kbps)的开发遵循现有标准。但高速系统没有可比较的标准,因此使用专用协议和定制硬件开发。 自地面保障系统建成后,技术又取得了巨大的进步。有了计算机硬件、软件和高速通信标准,而且现有工作站的性能超出了地面系统研制中使用的主机性能。 Nascom正处于改进其保障系统以及提供更多服务的过程中。信息交换系统(MSS),通信地址处理器(CAP)以及多路复用/分路器(MDM)自动控制系统(MACS)是几例使用X—windows,Motifus及简易网络管理协议(SNMP)等标准开发出的Nascom系统。而且,地球观测系统(EOS)通信(ECOM)计划把标准作为整个网络的组成部分来强调。向标准发展在改进操作质量的同时缩减了研制、维护和互操作费用。 已经制定了将Nascom网络和系统综合到公共网络管理结构中的设施和资源管理器(FARM)计划。结构中最大限度地采用标准和实现计算机自动化将带来成本不断下降,操作效率不断提高。第一步总是得出Nascom总的需求,并确定全部现有管理系统共有的功能。确定这些公共功能可在管理结构中实现过程的再利用并促进整个Nascom网络更多地采用自动化。 MSS、CAP、MACS和Ecom计划通过降低成本和提高质量。表明了商业成品(COTS)和标准的潜在价     

一个能高度生存的存贮器结构

本文研究了用低冗余成本可允许大量故障的一个存贮器结构。存贮器中基本的元件是 LSI 片同,由它实现一具字容量 y×位长 b,并带有 y 个字的地址译码器的存贮器部分。集成片<包括备份>经开关网络连结以便芯片在失效时存贮器可以有效地进行重构。本文有关开关网络的主要结论如下:1>.开关网络和备份片的附加成本与非冗余存贮器系统相比是低的。2>.在开关网络成本,容错失效的芯片备份片S 以及建立开关网络的复合体之间有界线清楚的折衷方案。3).为了增加存贮器的可靠性和一致性、开关网络可以封装在存贮器芯片内。我们同时也研究了存贮器结构系统的某些方面,建立开关网络和这种结构与字区替换结比较时的有关性能。索引术语——计算机存贮器、容错、LSI 存贮器,可重构存贮器,可靠性。     

国外载人航天器维修性标准综述

为保证中国空间站在轨长寿命、高可靠运行,达到10年以上的运行寿命,对维修性设计、分析、验证及在轨维修工作提出了迫切需求。通过对国外载人航天器维修性相关标准进行调研和系统分析,对GPQ-MAN-04《国际空间站有效载荷以安全性为中心的维修性(维修手册)》、GPQ-MAN-05《国际空间站有效载荷在轨维修以安全性为中心的方法——维修计划指南》、JSC-48513-4A《国际空间站维修&维修小组(MRG)在轨飞行维修手册》、GPQ-010《有效载荷项目的产品保证要求及其附录》及相关5个附录等重要国外维修性标准进行系统研究及解读,并对中国载人航天器维修性标准的制定进行了展望。     

NASCOM网络管理结构的重建

Nascom地面通信系统的研制始于1958年的先驱计划。低速率系统(速率低于9．6kbps)的开发遵循现有标准。但高速系统没有可比较的标准，因此使用专用协议和定制硬件开发。自地面保障系统建成后，技术又取得了巨大的进步。有了计算机硬件、软件和高速通信标准，而且现有工作站的性能超出了地面系统研制中使用的主机性能。Nascom正处于改进其保障系统以及提供更多服务的过程中。信息交换系统(MSS)，通信地址处理器(CAP)以及多路复用／分路器(MDM)自动控制系统(MACS)是几例使用X—windows，Motifus及简易网络管理协议(SNMP)等标准开发出的Nascom系统。而且，地球观测系统(EOS)通信(ECOM)计划把标准作为整个网络的组成部分来强调。向标准发展在改进操作质量的同时缩减了研制、维护和互操作皆用。已经制定了精Nascom网络和系统综合到公共网络管理结构中的设施和资源管理器(FARM)计划。结构中最大限度地采用标准和实现计算机自动化将带来成本不断下降，操作效率不断提高。第一步总是得出Nascom总的需求，并确定全部现有管理系统共有的功能。确定这些公共功能可在管理结构中实现过程的再利用并促进整个Nascom网络更多地采用自动化。MSS、CAP、MACS和Ecom计划通过降低成本和提高质量。表明了商业成品(COTS)和标准的潜在价值。FARM计划可使从这些计划中获得的经验应用到未来所有的Nascom系统中去。     

九十年代的经卫星中继的跟踪和数据采集

新技术进展带来了许多新要求:数据增加、工作可靠性提高、覆盖范围扩大到同步高度以外,地面用户和航天器上实验组件之间更加直接的联系等。新技术的发展又开辟了研制跟踪和数据中继卫星系统(TDRSS)九十年代后继型系统的新途径。这种新的跟踪和数据采集系统称作TDAS。本文介绍了研制高成本效率TDAS必须研究的系统结构问题,其中包括系统要求,基本设计参数以及各种系统和技术问题。最后,本文按照任务性质及计划组织关系介绍了目前已订合同的TDRS研究工作。     

MD—80正向新的维修系统过渡

麦道公司正在将MD—80双发喷气机群的维修计划方案过渡到更具成本效益的新系统,新系统是根据MSG—3维修方案研究开发的。麦道公司维修与改装工程部总经理布莱德·福曼先生称,新的维修系统可使用户的维修成本下降10％。 MSG—3是“维修评估与方案研究系统”的最新版本,该系统是由(美国联邦)航空运输协会中的“维修指导小组”在1968年首次研究成功并投入应用的。MD—80采用     

航天器自动化测试语言研究

航天器测试语言是支撑航天器自动化测试的形式体系及航天器测试过程标准,在当前多航天器批产网络化测试的新需求下,测试语言标准体系研究对于提高航天器测试自动化水平和保障测试过程安全具有重要意义。通过对现有典型航天器测试语言的全面分析和比较,总结出基本特征,并结合当前先进的网络计算技术,提出了我国航天器测试语言发展的目标和方向,同时针对国内航天器测试语言研究设计工作的不足,给出一种航天器测试语言CATOL(China Aerospace Test and Operation Language)。该研究对提高我国航天器测试业务规范水平和测试人员的工作效率、促进航天器测试自动化研究的发展将起到一定的推动作用。     

关于MiL-STD-1750计算机的验证问题

本文描述了在MIL-STD-1750验证研究中所做的工作的结果。(合同编号为F33657-79-M-0858)它说明了证实一台计算机正确执行一种指令系统体系结构的重要性与困难。文中描述了所研究的各种不同的体系结构的检验方法,用来选择MIL-STD-1750最佳途径的方法以及对莱特帕特松空军基地的系统工程航空电子设备(SEAFAC)、提出的建议。     

B—1B 的进攻用航空电子系统

B—1B 的进攻用航空电子系统是由波音军用飞机公司制造的,它有六合▲P—101F 型计算机和两台用于雷达系统的1720A 军用标准结构的计算机。另在 AN/ALQ—161防御用电子系统中用了一台 AP—101F 计算机作为 CITS(中央综合测试系统)的预处理机、防御用航空电子系统是顿公司 AIL 分公司研制的。     

高可靠容错多重微处理机

本文论述了制造可靠的容错微处理机所需的设计方法.这种方法的效用是通过设计具有二次故障工作的电传操作飞行控制处理机来验证.这种设计方法研究 LSI 器件所出现的多故障模式和现用的LSI 电路根据所设计的设备故障率所预测的元件可靠性降低.容错是根据一组从研究 LSI 电路特别是研究微处理机得到的一般准则通过重构来实现的.人们发现当处理机适当分成几小组器件时,要求二次故障工作的容错冗余级使得可靠性级超过两小时内故障概率小于1×10~(-9)的设计目标.这种方法其所以有许多可取之处是由于设计的一组特制的 LSI 电路有三种线路(其应用在下面讲座).上述三种电路包括两种自检检测器和一个专用分割互连电路.