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针对某型无线电高度表在进行总体测试中经常出现灵敏度超差这一故障现象,对测试原理和工作原理进行分析,并提出利用防泄磁装置对电耦合器进行防护的解决方案。 相似文献
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阐明了利用单片机技术对飞机电路开关器件进行特性测试的基本原理,讨论了接触电阻,三相同步性,吸合释放时间,自动保险电门特性等的测量及硬件,软件的实现方法,最后给出研制结果。 相似文献
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概要说明EMC自动电磁敏敏测试系统,组成,软件,应用,介绍了传导敏感度和幅敏敏感度的测试原理和测试方法。 相似文献
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利用电阻应变式传感器的原理,研制了单向引伸计及测试系统,对金属薄料的成形性能参数应变刚指数n和厚向异性指数r进行检测,并成功地用于科研和教学活动中,在材料检测研究方面颇具价值。 相似文献
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数字微电阻测试仪增加了快速几随机动态监测两项功能的方法、原理和应用。快速检测功能解决了大批量测试中存在的效率低,误差大的问题;随机动态监测的功能则解决了在周转特殊环境下对某些元件接触电阻的瞬间变化进行监测的问题,尤其是对有高可靠性要求的产品的测试提供了质量监督控保证。 相似文献
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U. R. Christensen 《Space Science Reviews》2010,152(1-4):565-590
Scaling laws for planetary dynamos relate the characteristic magnetic field strength, characteristic flow velocity and other properties to primary quantities such as core size, rotation rate, electrical conductivity and heat flux. Many different scaling laws have been proposed, often relying on the assumption of a balance of Coriolis force and Lorentz force in the dynamo. Their theoretical foundation is reviewed. The advent of direct numerical simulations of planetary dynamos and the ability to perform them for a sufficiently wide range of control parameters allows to test the scaling laws. The results support a magnetic field scaling that is not based on a force balance, but on the energy flux available to balance ohmic dissipation. In its simplest form, it predicts a field strength that is independent of rotation rate and electrical conductivity and proportional to the cubic root of the available energy flux. However, rotation rate controls whether the magnetic field is dipolar or multipolar. Scaling laws for velocity, heat transfer and ohmic dissipation are also discussed. The predictions of the energy-based scaling law agree well with the observed field strength of Earth and Jupiter, but for other planets they are more difficult to test or special pleading is required to explain their field strength. The scaling law also explains the very high field strength of rapidly rotating low-mass stars, which supports its rather general validity. 相似文献
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光纤旋转系统的安装误差、标度因数误差等误差参数会随着时间而改变,而惯性器件误差是导航过程中误差的主要来源,因此在系统自对准的同时对关键误差参数进行标定能够提高系统的导航性能。为了在不显著增加光纤旋转系统准备时间的条件下,结合光纤旋转系统特点,提高旋转系统的导航精度,将对光纤旋转系统扰动基座下的自对准技术进行研究。提出了一种优化改进的旋转路径和自标定自对准流程,并对旋转路径进行了可观度分析,在该旋转路径下采用了Kalman滤波算法对陀螺的安装误差、陀螺标度因数误差、加表零偏进行估计并补偿。仿真与系统试验结果表明,采用该方案后,系统速度误差有明显降低。 相似文献
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旋转弯管内粘性流动特性的研究 总被引:1,自引:2,他引:1
基于工业上的应用,本文利用摄动方法求解了小曲率旋转变管内的粘性流动,系统地分析了主流速度、二次流动、流量和摩擦力在科氏力(Coriolis force)和离心力共同作用下特性的变化情况;表明由于旋转的效应,旋转弯管内的流动状况较弯管内的流动状况复杂;同时还发现当科和和离心力之比F≈-1.22时,二次流强度最弱,此时该流动近似为非旋转直管内的流动(Poiseuille流)。 相似文献
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The rotating disk surface temperature rise due to windage heating effect by numerically modeling the turbulent flow within a rotor-stator cavity which is available with a peripheral shroud and imposed through airflow was dealt with. The windage heating may be defined as viscous friction heating caused by relative velocity differences across the boundary layers between the fluid and the rotating disk surface. The kinetic energy dissipation process could transform the rotating shaft power into thermal heating. Commercial finite volume based solver, ANSYS/CFX was employed to numerically simulate this physical process by using the shear stress transport (SST) turbulence model. CFD results include the rotating disk surface temperature axial distribution and tangential velocity distribution of the fluid domain. The velocity difference between the result obtained by particle image velocimetry (PIV) experiments and CFD simulation are within 5%. The adiabatic disk temperature rise can be calculated by the tangential velocity of disk and fluid in large gap ratio and turbulent parameter. CFD temperature distribution results and those estimated via velocity differences are within 10%. 相似文献
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采用SIMPLE算法对具有中心入射流的开式转静盘腔中的流动与换热进行了计算研究。计算了流场中 3D速度分量、温度场 ,得出了转静盘系层流流动的规律 ,分析了流场中出现旋涡的变化规律、出口截面的速度变化情况以及扩散项和对流项对温度场的影响 相似文献
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旋转状态下方形通道内部流场特性热线实验 总被引:1,自引:4,他引:1
为了解决旋转条件下热线技术应用问题并且在此基础上精确测量旋转方形通道内部流场特性,搭建了用于旋转通道流场测试实验平台,采用了两种连线方式对热线进行了标定实验,获得了热线测量旋转通道内部平均速度的相对误差为±6%,对雷诺数和旋转数范围分别是5000~10000和0~0.222的旋转通道流场进行了测量,结果表明:旋转导致速度型整体向后缘面(Y/D=-0.5)偏转,X/D和旋转数越大,速度型偏转越明显;旋转数为0.222时,后缘面附近边界层速度型出现了一个拐点,可能与由哥氏力不稳定性引起的二次流有关. 相似文献
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对某车用增压离心压气机进行了三维数值模拟,研究了离心压气机设计点和不同转速下近喘振点进气流场,基于此提出了离心压气机进气轮盖导叶流场控制措施并进行了验证实验.研究表明:离心压气机近喘振点压力面与吸力面压力差异影响到进气流场,导致进气口轮盖附近出现与叶轮转向相反的切向速度;且从低转速到高转速,该与叶轮转向相反的切向速度逐渐增大;离心压气机设计点进气在叶片压力面和吸力面前分别形成与叶轮转向相反和相同的切向速度区域,该区域不限于轮盖附近.轮盖导叶的流动控制方法可以有效抑制近喘振点切向反速度,实验结果表明,轮盖导叶使得离心压气机整体性能得到了提高,在90000r/min近喘振点压比提高了3.4%,效率提高了3.0%. 相似文献
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为研究基于煤油的旋转爆震波的传播特性,以煤油和含氧量40%的富氧空气作为燃料和氧化剂,基于燃烧室外径均为100 mm的无内柱燃烧室和燃烧室宽度分别为32 mm、26 mm和20 mm的环形燃烧室开展了对比实验。不同氧化剂流量下,共观察到四种燃烧波模态,分别为爆燃模态、准稳定爆震模态、双波对撞模态和稳定旋转爆震模态。无内柱燃烧室中,氧化剂流量较低时无法维持旋转爆震波的稳定传播,出现爆燃模态和准稳定爆震模态;当氧化剂流量超过120 g/s时,可以得到旋转爆震模态,旋转爆震波峰值压力超过0.7 MPa,平均传播速度为1750 m/s。对于环形燃烧室,旋转爆震波的传播速度仅为1245~1465 m/s,明显低于无内柱燃烧室中的传播速度。随环形燃烧室宽度减小,对应旋转爆震波模态的工况范围更窄,传播速度更慢。在本研究对应的工况范围内,增大燃烧室宽度,更有利于基于煤油的旋转爆震波的稳定传播。 相似文献