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相似文献
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1.
本文主要介绍了南京航空航天大学NH-1跨超音速风洞数据采集、处理和控制系统以及迎角控制和M数控制系统的研制与应用。  相似文献   

2.
本文旨在阐明FL-2风洞张线支撑系统控制软件的开发、研制、实现过程。同时介绍了软件的组成、功能、运行情况。  相似文献   

3.
本文介绍了FL-2风洞攻角控制系统改造的必要性,改造的方案,以及软件的设计。从而提高了系统的可靠性和稳定性,提出了实验的精度,为风洞实验提供了可靠的设备保证。  相似文献   

4.
本文介绍了用同一标模和天平在FL-1和FL-2风洞跨超声速纵向测力实验数据的相关性。  相似文献   

5.
本文介绍了FL-1风洞攻角(飞机模型的俯卸角)控制系统的理件和软件配置,介绍了PC机在工业控制系统中的应用。叙述了把十四位并行二进制码实时转换成攻角(度)的方法,以及在PC机上用高级语言编写的主程序调用汇编语言编写的子程序的方法。  相似文献   

6.
为了进一步提高低速大迎角试验数据的质量,掌握支架干扰规律,对Ф3.2m风洞张线尾撑系统进行了支架干扰试验研究。研究结果表明:张线尾撑装置的横梁对飞机纵向的远场干扰量较小,大迎角区域内尾支杆对飞机纵向的近场干扰量较大;迎角小于15°范围内,支架使飞机偏航力矩系数减小、滚转力矩系数增大,随侧滑角增大支架干扰量增大;去掉立尾后尾支杆对俯仰力矩的干扰明显减小。  相似文献   

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本文介绍用低超声速喷管代替声速喷管,解决了大迎角大堵塞度跨声速实验时的风洞壅塞问题。低超声速喷管可以在大堵塞的实验条件下,形成稳定的低超声速流场,消除风洞在大堵塞度实验时的马赫数空白区,从而使风洞的允许实验迎角和堵塞度范围增加一倍,并且能确保流场达到使用指标。模型实验结果和同一尺寸的模型在口径大一倍风洞中实验结果基本重合。  相似文献   

9.
介绍了两个战斗机模型大迎角风洞实验雷诺数对实验数据的影响,分析了造成这种影响的原因以及为获得得能反映同雷诺数流动特点的稳定性动数据所采用的实验模拟技术,重点描述了雷诺数对大迎角俯仰力矩,零侧滑偏航力矩和滚转力矩的影响,探讨了零侧滑偏航力矩对不同的模型头部构型随侧滑角变化的多情况。  相似文献   

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本文介绍了FL-2风洞简化数学模型的建立及半实验模拟实验在风洞流场控制系统中的应用。  相似文献   

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本文旨在阐明FL-2风洞大攻角自动转γ接头试验技术应用软件的开发,研制,实现过程,同时介绍了软件的组成,功能,运行情况。  相似文献   

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本文介绍了FL-1风洞试验段上,下壁板原手动的特点及缺欠,并提出一套新的电动调节装置,本文重点介绍这套新的电动调节装置。  相似文献   

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介绍山东潍坊恒安散热器有限公司的散热器性能试验风洞控制系统的研制情况。该风洞的控制系统包括:风速控制,水流量控制,风温采集,水温采集四部分。通过工业控制计算机、采集卡及计算机接口,在Windows2000下实现了所有数据的采集与风速和水流量的较高精度的自动控制。采用VisualC 6.0编写的控制软件具有良好的人机用户界面和数据显示、保存和打印功能。经过试验验证,系统工作正常。  相似文献   

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本文简述了FL-2风洞控制计算机系统的软件功能,控制算法的实现及软件结构。  相似文献   

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针对飞行器大迎角绕流的非对称气动特性,采用变湍流度技术,通过对细长体和翼身组合体模型的实验研究,分析了湍流度和人工扰动对飞行器大迎角流动非对称性的影响规律。实验结果表明,湍流度和人工扰动对飞行器大迎角情况下的非对称流动特性影响显著。  相似文献   

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